VW Passat B8 Skoda Superb 3V Holý Motor DFEA 2.0 TDI 150HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). VW Passat B8 Skoda Superb 3V Holý Motor DFEA 2.0 TDI 150HP je použitý, kompletní blok vznětové jednotky, určený pro profesionální opravy vozidel skupiny VAG. Je to řešení pro autoservisy a uživatele, kteří hledají prověřený základ pro generální opravu motoru při zachování továrních provozních charakteristik. Holý blok umožňuje flexibilní přenesení příslušenství z původní jednotky, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní konfiguraci vozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L100036M
• Značka: Skoda
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L100036M
• Zaměnitelná čísla: 04L100036M, 04L 100 036 M, 04L100036MX, 04L 100 036 MX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DFEA
• Najeté kilometry: 109000

Technická charakteristika bloku DFEA 2.0 TDI

Představený blok patří do kategorie Motory a představuje moderní vznětovou konstrukci z rodiny 2.0 TDI, používanou v modelech Škoda Superb 3V a Volkswagen Passat B8. Jednotka s kódem DFEA je čtyřválcový vznětový motor, navržený s ohledem na kombinaci rozumné spotřeby paliva a odpovídající dynamiky při každodenním provozu. Uspořádání válců a architektura bloku zajišťují rovnoměrný chod a dobrou kulturu běhu, což se promítá do komfortu jízdy na trasách i ve městě. Motor jako holý blok představuje solidní základ pro další osazení příslušenstvím, což umožňuje využít stávající komponenty z poškozené jednotky. Díky tomu lze optimalizovat náklady na opravu při zachování shody s tovární konfigurací vozidla.

Určení a použití ve vozidlech

Nabízený blok DFEA 2.0 TDI je určen k montáži do vozů Škoda a Volkswagen, zejména do oblíbených modelů střední třídy, jako jsou Superb 3V a Passat B8. Konstrukce jednotky byla vyvinuta s ohledem na:

• stabilní provoz při vysokém nájezdu kilometrů u firemních i soukromých vozidel,
• udržení odpovídající pružnosti v celém rozsahu otáček,
• kompatibilitu s moderními systémy řízení a čištění výfukových plynů. Vznětový motor tohoto typu se dobře osvědčuje jak při jízdě po dálnici, tak při každodenním dojíždění, přičemž zajišťuje předvídatelnou charakteristiku točivého momentu a možnost ekonomického provozu.

Stav, nájezd a provozní potenciál

Jednotka pochází z druhotného trhu a je nabízena jako použitý blok motoru. Deklarovaný nájezd umožňuje posoudit reálný potenciál dalšího provozu po správné montáži a použití odpovídajících servisních materiálů. Tento typ základu je obzvláště atraktivní pro servisy specializující se na opravy motorů TDI, kde záleží na možnosti ověření a přípravy bloku podle konkrétních požadavků zákazníka. Holý blok umožňuje důkladnou kontrolu klíčových prvků před montáží příslušenství, což usnadňuje kontrolu kvality celé opravy. Je to řešení, které umožňuje spojit rozumnou cenu se zachováním tovární specifikace pohonné jednotky.

Výhody použití použitého bloku DFEA

Volba jednotky, jako je VW Passat B8 Skoda Superb 3V Holý Motor DFEA 2.0 TDI 150HP, přináší řadu praktických výhod pro uživatele i servis:

• možnost obnovení tovární konfigurace motoru při využití stávajícího příslušenství,
• snížení nákladů ve srovnání s nákupem kompletní nové jednotky,
• flexibilita v oblasti další regenerace a dovybavení,
• zachování originální charakteristiky provozu vznětové jednotky 2.0 TDI. Pro servisy to znamená šanci na přípravu precizní opravy a pro majitele vozidla možnost obnovení funkčnosti vozu při kontrolovaném rozpočtu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Škoda a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy válců nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Škoda.

Odborná podpora a výběr správné jednotky

Při výběru použitého bloku motoru je klíčové správné sladění kódu jednotky a konfigurace s konkrétním exemplářem vozidla. Stojí za to věnovat pozornost shodě s elektronikou, příslušenstvím a požadavky výrobce v oblasti servisní údržby. Pro uživatele, kteří chtějí lépe pochopit rizika spojená s provozem pohonných jednotek v oblíbených modelech, může být užitečný náš poradenský materiál – podívejte se na článek Poruchové motory BMW E90: podívejte se, co může zruinovat Váš rozpočet!, abyste viděli, jak vědomý přístup k výběru motoru ovlivňuje náklady na údržbu vozu. Pokud Vás zajímá širší přístup ke kompletaci použitých pohonných komponentů a příslušenství na jednom místě, stojí za to se také seznámit s průvodcem Komplexní zásobování: od motoru až po nejmenší sponu – jak zkompletovat použité autodíly na jednom místě?, který pojednává o výhodách nákupů typu One-Stop-Shop a významu výběru originálních prvků z druhotného trhu.