VW Golf Mk7 Passat B8 Audi A3 8V 2.0 TDI Holý Motor DFGA 150HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). VW Golf Mk7 Passat B8 Audi A3 8V 2.0 TDI Holý Motor DFGA 150HP je použitý, tovární polomotor z rodiny TDI, určený pro moderní modely koncernu VAG. Je to řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený základ pro opravu nebo výměnu pohonné jednotky při zachování vysoké montážní kompatibility. Holý motor umožňuje flexibilní přenesení příslušenství z původního motoru, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní konfiguraci vozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L100037A
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L100037A
• Zaměnitelná čísla: 04L100037A, 04L 100 037 A, 04L100090RX, 04L 100 090 RX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DFGA
• Najeté kilometry: 72 000

Technická charakteristika motoru DFGA

Prezentovaný motor patří do kategorie Motory a představuje moderní vznětovou konstrukci TDI, používanou v populárních modelech, jako jsou VW Golf Mk7, Passat B8 nebo Audi A3 8V. Jednotka pracuje na naftu, což zajišťuje příznivou spotřebu paliva a průběh točivého momentu charakteristický pro TDI. Motor má čtyřválcové uspořádání, což se promítá do dobré rovnováhy mezi kultivovaností chodu a jednoduchostí konstrukce. Kód DFGA identifikuje konkrétní verzi jednotky, což je důležité při výběru řídicí jednotky, příslušenství a softwaru. Holý motor představuje solidní základ pro další konfiguraci – uživatel využívá vlastní prvky příslušenství, čímž zachovává kompatibilitu se stávající instalací vozidla.

Použití ve vozech VW Golf Mk7, Passat B8 a Audi A3 8V

Motor DFGA 2.0 TDI se používá v široké škále modelů koncernu, což usnadňuje nalezení vhodné jednotky při výměně. Ve vozech VW Golf Mk7 a Passat B8 zajišťuje dynamický a zároveň úsporný pohon vozu, přičemž dobře spolupracuje jak s manuálními, tak s automatickými převodovkami (výběr převodovky závisí na konkrétní konfiguraci vozidla). U modelu Audi A3 8V tato pohonná jednotka odpovídá za svižné zrychlení a stabilní provoz na cestách. Holý motor je obzvláště výhodný v situacích, kdy původní motor utrpěl mechanické poškození, ale příslušenství (turbo, vstřikovače, sběrné potrubí, kabeláž) je vhodné k přenesení. To umožňuje optimalizovat náklady na opravu při zachování původní specifikace vybavení vozidla.

Stav, nájezd a provozní potenciál

Jednotka je nabízena jako použitá, s doloženým nájezdem, což umožňuje lépe posoudit její potenciál pro další provoz. Nízký nájezd v kombinaci s dieselovou konstrukcí přispívá k dlouhé životnosti při správné servisní údržbě. Tento typ motoru je dobrým výchozím bodem pro:

• komplexní generální opravu pohonné jednotky,
• výměnu poškozeného bloku nebo klikové hřídele při zachování vlastního příslušenství,
• obnovení plné funkčnosti vozu po mechanické poruše motoru. Díky zachování původní specifikace motoru DFGA má uživatel možnost udržet tovární provozní parametry a shodu s elektronikou vozidla.

Výhody volby originálního motoru Audi/VW

Volba originálního motoru z rodiny Audi/VW zajišťuje vysokou rozměrovou a montážní shodu s továrními upevňovacími body v karoserii a hnacím ústrojí. To se promítá do:

• snazší montáže bez nutnosti konstrukčních úprav,
• zachování tovární geometrie hnacího ústrojí,
• možnosti využití stávající kabeláže, úchytů a příslušenství. Pro uživatele, kteří oceňují konzistenci továrních řešení, je to praktická a technicky bezpečná cesta opravy, zejména u moderních modelů s rozsáhlou řídicí elektronikou.

Motory Audi – rozšiřování a modernizace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové motory, krátké bloky nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Odborná podpora a výběr jednotky

Při výběru použitého motoru stojí za to věnovat pozornost specifickým problémům charakteristickým pro jednotlivé značky a generace vozů. Pro srovnání, u jiných výrobců, jako je BMW, jsou některé řady pohonných jednotek obzvláště citlivé na zanedbání servisu. Dobrým referenčním bodem může být článek pojednávající o kritických motorech v populárním modelu této značky – podívejte se na analýzu poruchových motorů BMW E90, abyste lépe pochopili, na co si dát pozor při nákupu použité jednotky.