VW Caddy III IV Kompletní Motor DFSD 2.0 TDI 102HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Záruka se vztahuje na samotný motor; na příslušenství k motoru se vztahuje 30denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na kompletní motor. Motor pochází z vozidla s pravostranným řízením (RHD). Kabelový svazek není kompatibilní s vozidly s levostranným řízením (LHD) a je třeba jej vyměnit nebo upravit. VW Caddy III IV Kompletní Motor DFSD 2.0 TDI 102HP je kompletní pohonná jednotka z rodiny TDI, určená pro modely Caddy třetí a čtvrté generace. Motor patří do oblíbené skupiny vznětových jednotek Volkswagen, které jsou ceněny pro své stabilní provozní parametry, rozumnou spotřebu paliva a dobrou kulturu chodu při každodenním používání. Je to řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený, technicky kompatibilní motor pro profesionální opravu nebo výměnu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L100090F-1
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L100090F
• Zaměnitelná čísla: 04L100090F, 04L 100 090 F, 04L100090FX, 04L 100 090 FX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Kompletní sestava
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DFSD
• Najeté kilometry: 159000

Technická charakteristika jednotky DFSD

Představený motor patří do kategorie Motory a je z výroby přizpůsoben pro provoz na naftu. Použité uspořádání válců zajišťuje vyvážený chod a dobrou pružnost v typických rozsazích otáček, což se promítá do komfortní jízdy jak v městském provozu, tak při stálých rychlostech mimo město. Jednotka s kódem DFSD byla navržena s ohledem na užitková a osobní dodávková vozidla, proto nabízí výhodný kompromis mezi výkonem, točivým momentem a odolností. Vznětová konstrukce podporuje ekonomický provoz a použité technické řešení je dobře známé servisům specializujícím se na značku Volkswagen, což usnadňuje údržbu a diagnostiku.

Použití ve vozech Volkswagen Caddy III a IV

Kompletní motor DFSD 2.0 TDI 102HP je určen k montáži do modelů Volkswagen Caddy III a Caddy IV, kde plní roli hlavní pohonné jednotky ve vznětových verzích. Díky továrnímu přizpůsobení těmto generacím vozidla je možné zachovat původní jízdní charakteristiku, předvídatelné zrychlení a odpovídající dynamiku při plném zatížení vozu. Takto nakonfigurovaný motor se dobře osvědčuje ve vozidlech využívaných pro práci – v místní dopravě, servisních službách nebo jako flotilové auto. Stabilní chod jednotky při dlouhodobém zatížení podporuje předvídatelné provozní náklady a široká dostupnost servisních informací o této konstrukci usnadňuje následné prohlídky a případné seřízení.

Výhody výběru kompletního použitého motoru

Nabízená jednotka je použitý kompletní motor, což v praxi znamená možnost provést výměnu pohonu v jednom montážním procesu, bez nutnosti časově náročného kompletování jednotlivých dílů. Pro servisy a koncové uživatele to znamená kratší dobu odstávky vozidla a předvídatelnější rozsah prací. Motor s doloženým nájezdem umožňuje reálně posoudit míru opotřebení a naplánovat další provoz. U vznětových jednotek Volkswagen, při správné servisní údržbě, taková úroveň nájezdu stále ponechává potenciál pro další používání v každodenním provozu. Toto řešení je obzvláště nákladově atraktivní ve srovnání s nákupem nové jednotky nebo kompletní generální opravou stávajícího motoru. Další výhodou je fakt, že se jedná o konstrukci v souladu s továrními předpoklady výrobce, což usnadňuje integraci se stávající elektroinstalací, chladicím systémem a příslušenstvím vozidla. Pro mnoho uživatelů to znamená menší riziko problémů s kompatibilitou než v případě alternativních řešení.

Výběr, kompatibilita a servisní aspekty

Při výběru této jednotky pro konkrétní exemplář Caddy je klíčové ověřit shodu kódu motoru a ostatních technických parametrů vozidla. Díky tomu lze zajistit správnou spolupráci se stávající převodovkou, řídicí elektronikou a výfukovým systémem. Správně zvolený motor minimalizuje nutnost dodatečných úprav a umožňuje zachovat tovární nastavení řídicí jednotky. Jednotka DFSD je v servisním prostředí dobře rozpoznatelná, což usnadňuje přístup k opravárenským postupům, schématům a spotřebnímu materiálu. Pro uživatele to znamená snazší plánování prohlídek, výměn servisních materiálů a případných oprav v budoucnu. V kombinaci s rozumným výkonem a charakteristikou chodu představuje tento motor solidní základ pro další provoz vozidla.

Motory Volkswagen – rozšíření a modernizace pohonné zóny

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Volkswagenu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Volkswagen.

Znalosti a podpora při výběru pohonné jednotky

Při nákupu použitého motoru je dobré znát typické konstrukční problémy vyskytující se u různých modelů a generací aut, abyste mohli vědomě posoudit stav jednotky a naplánovat případná preventivní opatření. Užitečný může být praktický průvodce poruchovými pohonnými jednotkami, který ukazuje, na co si dát pozor při prohlídce a jaké příznaky mohou svědčit o blížící se poruše – najdete jej v článku Poruchové motory BMW E90: podívejte se, co může zruinovat váš rozpočet!. Pokud zvažujete volbu mezi použitou originální jednotkou a různými typy náhrad, stojí za to poznat argumenty hovořící pro tovární řešení výrobce. Praktické srovnání spolu s příklady z trhu najdete v materiálu 5 důvodů, proč je použitý OEM díl lepší volbou než náhrada, což může usnadnit rozhodování při plánování opravy vašeho vozu Volkswagen Caddy.