VW Passat B8 Škoda Superb Mk3 Holý Motor DCXA 1.6 TDI 120HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. VW Passat B8 Škoda Superb Mk3 Holý Motor DCXA 1.6 TDI 120HP je použitý, kompletní blok pohonné jednotky z rodiny TDI, určený pro moderní modely koncernu Volkswagen. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří hledají technicky odpovídající, prověřený základní motor pro profesionální opravu nebo výměnu ve svých vozech. Díky zachování tovární specifikace kódu DCXA představuje tento blok solidní základ pro další osazení příslušenstvím a obnovení plné funkčnosti vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L100090H
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L100090H
• Zaměnitelná čísla: 04L100090H, 04L 100 090 H, 04L100090HX, 04L 100 090 HX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DCXA
• Najeté kilometry: 159000

Určení a kompatibilita

Nabízený holý blok je určen pro oblíbené modely segmentu D, jako jsou VW Passat B8 a Škoda Superb třetí generace. Jednotka patří do kategorie Motory a byla navržena s ohledem na moderní pohonné systémy koncernu Volkswagen, což se promítá do správného přizpůsobení továrním montážním bodům, systému přenosu pohonu a řídicí instalaci. Motor s kódem DCXA je vznětová konstrukce, optimalizovaná pro ekonomický provoz a stabilní výkon při každodenním používání. Holý blok slouží jako základ pro přenesení příslušenství z původní jednotky, což umožňuje zachovat shodu se stávající instalací a snížit náklady na celou operaci.

Technická charakteristika jednotky DCXA

Motor DCXA patří k moderním vznětovým jednotkám TDI, přizpůsobeným pro provoz v podmínkách intenzivního silničního využívání. Použitá architektura zajišťuje:

• rovnoměrný chod a kultivovanost provozu odpovídající vozidlům střední vyšší třídy,
• výhodný kompromis mezi dynamikou a spotřebou paliva,
• možnost spolupráce s pokročilými systémy řízení motoru a systémy čištění výfukových plynů. Jednotka byla navržena jako konstrukce s vyváženým mechanickým zatížením, což podporuje dlouhodobý provoz při zachování správné servisní údržby. Holý blok je ideálním výchozím bodem pro obnovu kompletního pohonného systému s využitím stávajícího příslušenství.

Praktické využití a montážní výhody

Výměna motoru za použitý blok je často voleným řešením v případě vážných mechanických poškození původní jednotky. Tato varianta umožňuje:

• zkrátit dobu odstávky vozidla v servisu díky připravené základně pro montáž,
• využít prověřené příslušenství z předchozího motoru,
• udržet shodu s tovární konfigurací vozidla bez nákladných úprav. Použitý blok je dobrou volbou pro servisy a informované uživatele, kteří chtějí provést opravu nákladově kontrolovaným způsobem a zároveň zachovat technickou správnost celého pohonného systému.

Stav, původ a ověření

Motor pochází z demontáže a je nabízen jako použitý díl, což umožňuje ekonomickou obnovu pohonu při zachování tovární konstrukce. Nájezd jednotky umožňuje posouzení její historie provozu a plánování dalšího využívání na základě reálných údajů, nikoliv pouze deklarací. Tento typ řešení je obzvláště atraktivní pro vozové parky a auta využívaná intenzivně, kde záleží na rozumných nákladech na opravu v relaci k hodnotě vozu. Díky zachování originálního kódu motoru DCXA je možná přesná verifikace kompatibility s konkrétní verzí výbavy vozidla a výběr vhodných provozních kapalin a servisních postupů. To je důležité z pohledu servisu i koncového uživatele, který očekává předvídatelné fungování po výměně jednotky.

Rozšíření pohonného systému a další zdroje

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Volkswagen. Pro uživatele zajímající se o širší kontext provozu pohonných jednotek a typické konstrukční problémy u moderních motorů může být užitečný článek popisující kritická řešení u oblíbených modelů – najdete jej zde: Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat váš rozpočet!. Pokud zvažujete další optimalizaci výkonu po výměně jednotky, stojí za to seznámit se také s praktickými tipy týkajícími se úprav pohonu pomocí komponentů z druhotného trhu: Jak zvýšit výkon motoru: praktický průvodce tuningem motoru pomocí použitých dílů.