Audi A3 8V VW Golf Mk7 2.0 TDI GTD Holý Motor DGCA 184HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi A3 8V VW Golf Mk7 2.0 TDI GTD Holý Motor DGCA 184HP Záruka je tovární, použitý blok motoru ze skupiny VAG, určený pro náročné uživatele, kteří očekávají prověřený základ pro opravu nebo výměnu pohonné jednotky. Toto řešení je určeno pro osoby, které chtějí zachovat původní charakteristiku chodu jednotky při využití kompatibilního sériového dieselového motoru se sportovním potenciálem. Díky zachování správného kódu motoru představuje bezpečný základ pro profesionální renovaci nebo montáž namísto poškozené jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L100093A
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L100093A
• Zaměnitelná čísla: 04L100093A, 04L 100 093 A, 04L100093AX, 04L 100 093 AX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DGCA
• Najeté kilometry: 63 000

Technická charakteristika bloku motoru DGCA 2.0 TDI

Prezentovaný holý blok motoru patří do kategorie Motory a je určen pro moderní vznětové jednotky používané mimo jiné v Audi A3 8V a VW Golf Mk7 ve verzi GTD. Konstrukce založená na čtyřech válcích zajišťuje vyvážený chod, dobrou kulturu běhu a odpovídající rezervu točivého momentu, typickou pro dynamické varianty 2.0 TDI. Motor s kódem DGCA je ceněn pro výhodnou kombinaci výkonu a ekonomiky, díky čemuž se skvěle osvědčuje jak při každodenním provozu, tak v náročnějších podmínkách, např. na dálnici. Použití naftového paliva umožňuje dosáhnout nízké spotřeby při zachování uspokojivé pružnosti v celém rozsahu otáček.

Použití v Audi A3 8V a VW Golf Mk7 GTD

Tento blok motoru byl navržen s ohledem na montáž do vozidel z rodiny Audi a Volkswagen, zejména do modelů Audi A3 8V a VW Golf Mk7 GTD, kde záleží na přesném přizpůsobení tovární architektuře motorového prostoru. Díky zachování správného kódu jednotky je možné zopakovat sériové parametry provozu bez nutnosti provádět nákladné mechanické úpravy. Holý blok motoru je obzvláště doporučován v situacích, kdy dosavadní motor utrpěl vážné mechanické poškození, ale příslušenství (turbo, vstřikovače, kryty, sběrné potrubí) je ještě vhodné k přemontování. Taková varianta umožňuje optimalizovat náklady na opravu při zachování originální charakteristiky pohonné jednotky a shody s továrním řízením.

Výhody volby použitého bloku motoru

Volba použitého bloku motoru ze skupiny VAG je rozumným řešením pro řidiče, kteří chtějí obnovit plnou funkčnost vozu bez investic do kompletní nové jednotky. Použitý motor umožňuje výrazně snížit náklady na opravu při zachování tovární konstrukce a kompatibility se stávajícím příslušenstvím. V praxi to znamená, že lze:

• renovovat pohonnou jednotku na základě sériového bloku a hlavy válců,
• využít funkční příslušenství z dosavadního motoru,
• udržet shodu s továrním softwarem řídicí jednotky motoru,
• zachovat originální výkon a charakter chodu jednotky 2.0 TDI GTD. Další výhodou je možnost důkladného ověření stavu bloku před montáží a případného provedení preventivních úkonů (těsnění, kontrola hlavy, výměna drobných prvků), což zvyšuje předvídatelnost dalšího provozu.

Výběr podle kódu motoru a parametrů

Pro správný výběr tohoto bloku pro váš vůz je klíčové ověřit shodu kódu motoru a základních konstrukčních parametrů. V praxi to znamená porovnání údajů z typového štítku nebo dokumentace vozidla s informacemi výrobce. V případě pochybností se vyplatí poradit se s mechanikem nebo specialistou na jednotky ze skupiny VAG, který potvrdí možnost montáže do konkrétního modelu. Při výběru použitého motoru je rovněž důležité zohlednit najeté kilometry a historii provozu. Nízký nájezd bloku představuje výraznou výhodu, protože se promítá do menšího opotřebení spolupracujících prvků a potenciálně delší životnosti po montáži do vozidla.

Odborná podpora a doplňující informace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy válců nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi. Před rozhodnutím o koupi použitého bloku se vyplatí seznámit se se spolehlivou analýzou nákladů a postupů výběru. Podrobné pojednání o výhodách a omezeních takových řešení, spolu s praktickými příklady a tipy týkajícími se identifikace podle čísel OEM a VIN, naleznete v článku: Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů.