Audi A6 C7 A7 4G Q7 4M 3.0 TDI Quattro Holý Motor CRTE 218HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi A6 C7 A7 4G Q7 4M 3.0 TDI Quattro Holý Motor CRTE 218HP Záruka je použitý, tovární polomotor vznětové jednotky určený pro modely Audi s pohonem Quattro. Je to řešení pro uživatele, kteří hledají technicky vyspělý šestiválcový diesel V6 jako základ pro profesionální opravu nebo výměnu motoru. Díky zachování původní konstrukce CRTE představuje solidní základ pro další servisní práce a montáž příslušenství, čímž zajišťuje shodu s tovární architekturou pohonného ústrojí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059100037
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059100037
• Zaměnitelná čísla: 059100037, 059 100 037
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 6
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CRTE
• Najeté kilometry: 127 000

Technická charakteristika polomotoru CRTE

Nabízený polomotor patří do kategorie Motory a reprezentuje rodinu moderních jednotek 3.0 TDI používaných v Audi A6 C7, A7 4G a Q7 4M s pohonem Quattro. Konstrukce založená na šesti válcích v uspořádání do V (V6) zajišťuje vysokou kulturu chodu, dobrou mechanickou rovnováhu a příznivý poměr výkonu k hmotnosti. Použití paliva typu Diesel umožňuje dosáhnout vysokého točivého momentu při mírné spotřebě paliva, což je obzvláště důležité u těžších modelů s pohonem všech kol. Motor s kódem CRTE je navržen jako jednotka o výkonu 218 HP, což se v praxi projevuje dynamickým zrychlením, svižným předjížděním a komfortní jízdou po dálnici. Polomotor představuje základ pro přenesení příslušenství z původní jednotky, což umožňuje zachovat konfiguraci vybavení vozidla a kompatibilitu se stávající elektronikou a pohonným ústrojím.

Použití u modelů Audi s pohonem Quattro

Motor 3.0 TDI CRTE je určen k montáži do populárních modelů Audi vyšší třídy, jako jsou A6 C7, A7 4G a SUV Q7 4M. V kombinaci s pohonem Quattro vytváří pohonné ústrojí s vysokou trakcí, vhodné jak pro městskou jízdu, tak pro dlouhé trasy. Použití této jednotky jako polomotoru umožňuje:

• obnovení tovární charakteristiky chodu motoru u daného modelu Audi,
• zachování shody s původním systémem chlazení, sáním a výfukem (po přeložení příslušenství),
• snížení nákladů v porovnání s nákupem kompletního motoru s veškerým příslušenstvím. Díky tomuto řešení může servis nebo soukromý uživatel flexibilně vybrat a přeložit doplňkové prvky (turbo, vstřikovače, pomocné příslušenství) z původní jednotky a přizpůsobit rozsah prací rozpočtu a technickým požadavkům.

Výhody výběru polomotoru 3.0 TDI

Výběr polomotoru CRTE jako základu pro opravu nebo výměnu přináší řadu praktických výhod. Mezi ty klíčové patří:

• Možnost individuální konfigurace příslušenství – využití stávajících komponentů z poškozeného motoru umožňuje snížit náklady a zachovat známé, prověřené díly.
• Shoda s tovární architekturou Audi – původní konstrukce V6 TDI je přizpůsobena specifickým požadavkům modelů A6, A7 a Q7, což usnadňuje montáž a integraci s elektronikou vozidla.
• Odpovídající nájezd kilometrů na vznětovou jednotku – deklarovaný nájezd představuje důležitou informaci při plánování dalšího provozu a případných preventivních prací.
• Servisní flexibilita – polomotor je dobrým výchozím bodem jak pro standardní výměnu, tak pro hlubší renovaci pohonné jednotky.

Určeno pro informované uživatele a servisy

Tento polomotor 3.0 TDI Quattro je doporučován zejména servisům specializujícím se na značku Audi a uživatelům, kteří plánují profesionální opravu pohonného ústrojí namísto provizorních řešení. Umožňuje:

• komplexní rekonstrukci pohonné jednotky při zachování původních provozních parametrů,
• kontrolu nad rozsahem vyměňovaných prvků a kvalitou použitých dílů,
• přípravu vozu na další intenzivní provoz v městských i dálničních podmínkách. Vzhledem k charakteru produktu jako polomotoru se doporučuje montáž ve specializovaném servisu, který zajistí správné přenesení příslušenství, nastavení rozvodů a konfiguraci řídicí jednotky motoru v souladu s požadavky jednotky CRTE. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Odborná podpora a výběr pohonné jednotky

Při výběru použitého polomotoru stojí za to věnovat pozornost specifikům dané generace vznětových jednotek, jejich typickým závadám a nákladům na případné opravy. Pro srovnání s jinými populárními dieselovými konstrukcemi a pro lepší pochopení toho, jak různá řešení ovlivňují životnost a servisní rozpočet, může být užitečný srovnávací materiál týkající se jednotek BMW – najdete jej v článku BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů. Pokud vás zajímá širší kontext poruchovosti moderních motorů a chcete si lépe naplánovat rozpočet na opravy, stojí za to se také seznámit s průvodcem o problematických jednotkách v řadě E90, který je dostupný v blogovém příspěvku Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat váš rozpočet. To vám umožní vědomě posoudit, jak výhodným řešením může být investice do správně zvoleného polomotoru 3.0 TDI pro Audi.