Audi A4 B8 A5 8T Holý Motor CGKA 2.7 TDI Diesel 190HP se Zárukou

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi A4 B8 A5 8T Holý Motor CGKA 2.7 TDI Diesel 190HP se Zárukou je použitý, kompletní blok s hlavami bez příslušenství, určený pro profesionální výměnu pohonné jednotky u modelů Audi A4 B8 a Audi A5 8T. Díky zachování tovární specifikace kódu CGKA a konstrukce V6 TDI představuje tento polomotor solidní základ pro další montáž příslušenství a rekonstrukci pohonného ústrojí. Je to řešení pro uživatele a servisy, které hledají technicky odpovídající a zároveň ekonomický komponent.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059100098PX
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059100098PX
• Zaměnitelná čísla: 059100098PX, 059 100 098 PX, 059100099A, 059 100 099 A
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 6
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CGKA
• Najeté kilometry: 159 000

Technická charakteristika polomotoru CGKA 2.7 TDI

Prezentovaný polomotor patří do kategorie Motory a je určen pro vozidla značky Audi. Vznětová jednotka typu Diesel se šesti válci v uspořádání do V zajišťuje rovnoměrný chod a dobrou kultivovanost, což je důležité jak při každodenním provozu, tak při větším zatížení. Kód motoru CGKA umožňuje přesnou identifikaci a přizpůsobení konkrétní tovární konfiguraci vozidla. Motor jako holý polomotor znamená, že tvoří konstrukční základ pro přenesení stávajícího příslušenství z poškozené jednotky nebo pro stavbu kompletní pohonné sady podle potřeb servisu. Tato forma dodání usnadňuje kontrolu kvality montovaných doplňkových prvků a umožňuje optimalizovat náklady na opravu.

Použití v Audi A4 B8 a Audi A5 8T

Jednotka CGKA 2.7 TDI je určena pro použití v populárních modelech Audi A4 B8 a Audi A5 8T, což z ní činí atraktivní volbu pro servisy specializující se na značku Audi i pro uživatele těchto modelů. Zachování originální architektury motoru usnadňuje montáž do motorového prostoru, přizpůsobení továrním úchytům a spolupráci se stávajícím systémem přenosu výkonu a řízení. V praxi to znamená možnost provedení výměny pohonné jednotky při zachování továrních provozních parametrů za současného využití prověřeného, použitého polomotoru. Toto řešení je obzvláště výhodné v případě vážných mechanických poškození dosavadního motoru, kde by oprava bloku nebo hlav byla nerentabilní.

Výhody volby použitého polomotoru

Volba použitého polomotoru CGKA 2.7 TDI umožňuje spojit rozumné náklady se zachováním tovární konstrukce jednotky. K hlavním výhodám takového řešení lze zařadit:

• možnost využití stávajícího příslušenství a elektroniky vozidla,
• zachování originálního charakteru chodu jednotky V6 TDI,
• flexibilitu v oblasti další regenerace a konfigurace příslušenství,
• snadnější přizpůsobení sériovým parametrům vozidla. Známý kód motoru navíc usnadňuje výběr vhodných provozních kapalin a servisních dílů, což má význam při následné údržbě vozidla po výměně jednotky.

Určeno pro servisy a individuální uživatele

Tento holý polomotor je vhodný jak pro profesionální servisy, tak pro pokročilé individuální uživatele, kteří plánují komplexní opravu pohonného ústrojí. Použitý charakter produktu umožňuje optimalizaci rozpočtu při zachování konstrukce v souladu s továrními předpoklady Audi. Je to dobré řešení v situacích, kdy je prioritou obnovení provozuschopnosti vozidla při současném zachování kompatibility se stávající instalací. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Odborná podpora a doplňující informace

Při plánování výměny pohonné jednotky stojí za to zohlednit zkušenosti s jinými značkami a modely, abyste lépe posoudili rizika a náklady potenciálních oprav. Dobrým referenčním bodem může být článek popisující typické problémy s pohonnými jednotkami u jiného populárního modelu, který pomáhá pochopit, jak důležitý je správný výběr a technický stav motoru – podívejte se na materiál: Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat váš rozpočet!. Pokud v rámci modernizace vozidla zvažujete také úpravy v oblasti výfukového systému, včetně použití použitých svodů nebo prvků typu performance, může být užitečný průvodce věnovaný této problematice: Výfukový systém performance: použité svody a sportovní katalyzátory na cestě. Díky tomu snáze naplánujete ucelený rozsah prací na svém Audi, spojíte výměnu motoru s případnými doprovodnými úpravami.