Audi A6 C7 A7 4G Q5 8R 3.0 TDI Quattro Holý Motor CDUD 245HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi A6 C7 A7 4G Q5 8R 3.0 TDI Quattro Holý Motor CDUD 245HP je použitý, kompletní holý motor z rodiny vznětových jednotek V6, určený pro modely Audi s pohonem quattro. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří hledají technicky odpovídající, tovární základ pro rekonstrukci nebo výměnu pohonné jednotky kontrolovaným a předvídatelným způsobem. Díky zachování originální architektury motoru představuje solidní základ pro následnou montáž příslušenství a konfiguraci v souladu s požadavky výrobce.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059100099G-4
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059100099G
• Zaměnitelná čísla: 059100099G, 059 100 099 G, 059100099GX, 059 100 099 GX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 6
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CDUD
• Najeté kilometry: 143 000

Technická charakteristika motoru CDUD 3.0 TDI

Představený motor patří do kategorie Motory a představuje moderní vznětovou konstrukci V6, optimalizovanou pro spolupráci s pohonem quattro u modelů Audi A6 C7, A7 4G a Q5 8R. Jednotka je založena na šestiválcovém uspořádání v konfiguraci do V, což zajišťuje dobrou kulturu chodu a stabilní nárůst točivého momentu v celém rozsahu otáček. Motor byl navržen pro provoz na naftu s důrazem na efektivitu spalování a omezení mechanických ztrát. Kód CDUD identifikuje konkrétní konstrukční verzi, což usnadňuje výběr příslušenství, řídicí jednotky a dalších komponentů pohonného ústrojí v souladu s tovární specifikací Audi.

Použití u modelů Audi s pohonem quattro

Holý motor CDUD 3.0 TDI je určen pro montáž do vozidel Audi vybavených pohonem všech kol quattro, kde je vyžadována vysoká stabilita chodu pohonné jednotky a odpovídající rezerva točivého momentu. Osvědčuje se u vozů vyšší třídy, jako jsou A6 C7 a A7 4G, a také u SUV Q5 8R, kde jsou provozní zatížení vyšší a motor pracuje v rozmanitých silničních podmínkách. Volba holého motoru umožňuje přenesení osvědčeného příslušenství z původní jednotky nebo použití nových komponentů v souladu se servisními předpisy. Tato konfigurace je výhodná pro servisy specializující se na značku Audi, protože umožňuje přesné přizpůsobení pomocných prvků konkrétní specifikaci vozidla.

Rozsah montážních prací a servisní potenciál

Jako holý motor představuje produkt konstrukční základ – blok, uspořádání válců a základní vnitřní prvky, připravené k dalšímu osazení. To umožňuje:

• přenesení příslušenství z předchozí jednotky při zachování originální konfigurace,
• kontrolu kvality montovaných pomocných komponentů,
• přizpůsobení rozsahu regenerace rozpočtu a požadavkům uživatele. Tato forma dodání je obzvláště výhodná v případě pokročilých oprav, kde je klíčové zachování shody s továrními řešeními Audi a možnost etapizace servisních prací.

Výhody volby použitého motoru Audi 3.0 TDI

Použitý motor CDUD 3.0 TDI je řešením pro ty, kteří chtějí snížit náklady na opravu při současném zachování tovární konstrukce pohonné jednotky. Ve srovnání s kompletní regenerací starého motoru nebo nákupem kompletní jednotky umožňuje volba holého motoru flexibilně spravovat rozsah výměny prvků a lépe kontrolovat proces montáže. Další výhodou je možnost využití stávající instalace, řídicí jednotky a příslušenství, což urychluje práci a usnadňuje zachování kompatibility s elektronikou vozidla. Pro servisy specializující se na Audi je to praktický základ pro stavbu funkčního pohonného ústrojí s parametry odpovídajícími požadavkům výrobce.

Motory Audi – rozšíření a výběr komponentů

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou hlavy válců, olejové vany nebo kryty rozvodů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Odborná podpora a znalosti o pohonných jednotkách

Při plánování větších investic do pohonného ústrojí stojí za to znát typické konstrukční problémy a rozdíly mezi jednotlivými generacemi motorů. Dobrým referenčním bodem může být analýza jednotek používaných u jiných prémiových značek – například u BMW řady 3 E90 – kde se některá konstrukční řešení ukázala jako náchylnější k poruchám. Abyste lépe pochopili, jak vědomě vybírat použité jednotky a čemu se vyhnout, seznamte se s článkem Poruchové motory BMW E90: podívejte se, co může zruinovat Váš rozpočet!. Pokud Vás zajímá širší kontext fungování pohonů všech kol a chcete porovnat řešení používaná u Audi se systémy jiných výrobců, bude užitečný materiál porovnávající různé systémy AWD – od xDrive, přes 4Matic, až po quattro a 4Motion. Více informací naleznete v průvodci xDrive, 4Matic, quattro nebo 4Motion – srovnání pohonů AWD značek BMW, Mercedes, Audi a VW.