Audi A8 D4 Q5 8R 3.0 TDI Quattro Kompletní Motor CTBA 258HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Záruka se vztahuje na samotný motor; na příslušenství k motoru se vztahuje 30denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na kompletní motor. Motor pochází z vozidla s pravostranným řízením (RHD). Kabelový svazek není kompatibilní s vozidly s levostranným řízením (LHD) a je třeba jej vyměnit nebo upravit. Audi A8 D4 Q5 8R 3.0 TDI Quattro Kompletní Motor CTBA 258HP je kompletní pohonná jednotka z rodiny V6 TDI, určená pro modely Audi s pohonem všech kol. Díky konfiguraci Diesel V6 a továrnímu naladění pro systém Quattro zajišťuje tato jednotka stabilní výkon, vysokou kultivovanost chodu a předvídatelné chování při zatížení. Je to řešení pro uživatele, kteří očekávají konzistentní kompatibilitu s tovární architekturou vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059100099Q-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059100099Q
• Zaměnitelná čísla: 059100099Q, 059 100 099 Q, 059100099QX, 059 100 099 QX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 6
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CTBA
• Najeté kilometry: 159 000

Určení a charakteristika jednotky CTBA

Prezentovaný motor patří do kategorie Motory a byl navržen jako vznětová jednotka V6 spolupracující s pohonem Quattro u modelů Audi A8 D4 a Q5 8R. Kód CTBA identifikuje konkrétní variantu 3.0 TDI o výkonu 258 HP, což se v praxi projevuje dynamickým zrychlením, dobrou pružností ve středním rozsahu otáček a komfortní jízdou po dálnici při zachování mírné spotřeby paliva. Šestiválcová konfigurace podporuje rovnoměrný nárůst točivého momentu a omezuje vibrace, což je obzvláště důležité u vozů vyšší třídy, jako jsou Audi A8 nebo Q5. Jednotka CTBA je konstrukčně připravena ke spolupráci s pokročilou řídicí elektronikou a systémy čištění výfukových plynů typickými pro moderní diesely.

Konstrukce a provozní parametry

Motor 3.0 TDI CTBA je vznětová jednotka V6, u které byl použit vstřikovací systém přizpůsobený pro práci pod vysokým tlakem a konfigurace příslušenství optimalizovaná pro pohon všech kol. Použití šesti válců umožňuje dosáhnout stabilní charakteristiky točivého momentu v širokém rozsahu otáček, což usnadňuje plynulé zrychlování jak v městském provozu, tak při jízdě s větším zatížením. Motor byl z výroby naladěn pro spolupráci s automatickými převodovkami používanými v Audi A8 D4 a Q5 8R, což usnadňuje integraci se stávajícím pohonným ústrojím vozidla. Výkon 258 HP poskytuje dostatečnou rezervu výkonu pro komfortní jízdu, předjíždění a tažení přívěsů v mezích stanovených výrobcem vozidla.

Použití v Audi A8 D4 a Q5 8R

Jednotka CTBA je určena pro použití v modelech Audi A8 generace D4 a Audi Q5 8R vybavených pohonem Quattro. Díky tomu uživatel získává motor konstrukčně připravený pro spolupráci se systémem pohonu všech kol, systémy stabilizace jízdní dráhy a pokročilými řídicími moduly typickými pro tyto modely. V praxi to znamená možnost zachování tovární charakteristiky řízení vozidla, předvídatelného chování při dynamických manévrech a souladu s bezpečnostními systémy. Kompletní motor usnadňuje proces výměny pohonné jednotky, čímž omezuje nutnost přenášení většího počtu prvků z předchozího motoru, pokud je konfigurace vozidla v souladu s jednotkou CTBA.

Stav, nájezd a provozní aspekty

Motor je nabízen jako použitý díl s doloženým nájezdem zapsaným v technické specifikaci. Tato úroveň opotřebení je typická pro jednotky montované do vozů třídy premium a umožňuje další racionální provoz při zachování odpovídající servisní údržby. Použitý kompletní motor představuje výhodný kompromis mezi pořizovacími náklady a možností obnovení plné funkčnosti vozidla. Před montáží se doporučují standardní přípravné úkony, jako je výměna provozních kapalin, kontrola těsnosti systémů a ověření kompatibility příslušenství s konkrétní konfigurací vozidla. To umožňuje minimalizovat riziko neplánovaných odstávek a optimalizovat životnost jednotky v dalším provozu.

Výhody volby použitého motoru Audi

Volba kompletního motoru 3.0 TDI CTBA pro Audi A8 D4 nebo Q5 8R je řešením, které umožňuje obnovit plnou funkčnost pohonného ústrojí při zachování tovární charakteristiky chodu. Originální jednotka Audi zajišťuje shodu s elektroinstalací, diagnostickými systémy a softwarem řídicích jednotek, což usnadňuje spuštění a následnou servisní údržbu. Další výhodou je možnost optimalizace nákladů na opravu ve srovnání s nákupem nové pohonné jednotky. V kontextu dlouhodobého provozu stojí za zvážení také vliv volby použitých komponentů na životní prostředí – opětovné využití funkčních dílů omezuje množství odpadu a spotřebu zdrojů. Více informací na toto téma naleznete v článku Ekologická jízda: objevte výhody použitých autodílů, který rozebírá praktické aspekty recyklace v automobilovém průmyslu.

Výběr a doplňující technické informace

Při výběru této pohonné jednotky je klíčové ověřit shodu kódu motoru CTBA s dokumentací vozidla a konfigurací příslušenství. Je také vhodné věnovat pozornost typu paliva, počtu válců a stavu komponentu, které jsou uvedeny v sekci technické specifikace. Tento přístup omezuje riziko montážní neshody a usnadňuje proces adaptace motoru ve vozidle. Pokud vás zajímají širší témata spojená s životností pohonných jednotek a potenciálními náklady na opravy, může být užitečný průvodce týkající se problematických motorů u jiných značek, např. Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat váš rozpočet!. Umožňuje lépe pochopit, na co si dát pozor při nákupu použitého motoru a jak hodnotit provozní rizika. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné celky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.