Audi S4 B8 S5 8T 8F A6 C7 Q7 4M Holý Motor CREC 3.0 TFSI 333HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi S4 B8 S5 8T 8F A6 C7 Q7 4M Holý Motor CREC 3.0 TFSI 333HP Záruka je použitý, kompletní polomotor benzínové jednotky V6, určený pro pokročilé modely Audi ze segmentu premium. Holý polomotor představuje solidní základ pro profesionální opravu nebo konverzi, což umožňuje obnovit tovární výkon a charakteristickou dynamiku verze 3.0 TFSI. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají soulad s tovární konstrukcí a přesné přizpůsobení k pohonnému ústrojí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E100037C
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E100037C
• Zaměnitelná čísla: 06E100037C, 06E 100 037 C
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 6
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CREC
• Najeté kilometry: 139000

Technická charakteristika polomotoru CREC 3.0 TFSI

Prezentovaný motor patří do kategorie Motory a je určen k montáži do vozidel značky Audi z rodiny S4, S5, A6 a Q7. Jednotka pracuje na benzínový pohon a je založena na šestiválcovém uspořádání, což zajišťuje rovnoměrný chod a charakteristickou pružnost v celém rozsahu otáček. Kód motoru umožňuje jednoznačnou identifikaci konstrukce v servisní dokumentaci a katalozích dílů, což usnadňuje výběr příslušenství a souvisejících komponentů. Holý polomotor znamená, že tvoří základ celého pohonného ústrojí – blok, hlavy a základní mechanické prvky jsou připraveny k další zástavbě příslušenstvím v souladu s požadavky konkrétní verze výbavy vozidla. Taková konfigurace je obzvláště výhodná při profesionálních opravách, kde se stejně plánuje výměna nebo adaptace příslušenství pro stávající instalaci.

Použití v modelech Audi a montážní kompatibilita

Motor je určen pro použití ve sportovních a vyšších modelech Audi, jako jsou S4 generace B8, S5 série 8T/8F, A6 generace C7 a Q7 generace 4M. Díky tomu představuje atraktivní základ jak pro standardní výměnu pohonné jednotky, tak pro pokročilejší modernizační projekty v rámci stejné platformy. Konstrukce polomotoru je v souladu s továrními montážními body a systémem spolupráce s pohonem a elektronikou vozidla, což napomáhá k zachování správné geometrie a provozních parametrů po montáži. Při výběru jednotky stojí za to věnovat pozornost shodě kódu motoru s původní konfigurací vozidla, a také požadavkům na řídicí jednotku motoru, vstřikovací systém a sací i výfukové příslušenství. Tento přístup minimalizuje riziko problémů s kompatibilitou a usnadňuje následnou kalibraci řízení.

Stav, nájezd a provozní potenciál

Motor pochází z druhotného trhu a je nabízen jako použitý polomotor, což umožňuje optimalizovat náklady na opravu ve srovnání s továrně novou jednotkou. Deklarovaný nájezd umožňuje předběžné posouzení míry opotřebení, a tím i naplánování případných dodatečných prací, jako je kontrola těsnění, měření komprese nebo ověření prvků rozvodů před montáží do cílového vozidla. Pro servisy specializující se na značku Audi a uživatele vědomě plánující opravu je takový polomotor výhodným kompromisem mezi cenou a zachováním původní specifikace jednotky 3.0 TFSI. Správně připravený a před montáží ověřený motor může zajistit dlouhodobý, stabilní provoz v náročných provozních podmínkách.

Výhody výběru originálního polomotoru Audi

Výběr originálního polomotoru pro Audi přináší řadu praktických výhod:

• zachování tovární charakteristiky provozu jednotky 3.0 TFSI,
• jistota přizpůsobení sériovým úchytům a pohonnému ústrojí,
• snazší výběr příslušenství a servisních dílů díky jednoznačnému kódu motoru,
• možnost obnovení výkonu verze S4/S5/A6/Q7 bez nutnosti zásahu do konstrukce karoserie. Pro uživatele očekávající dynamický, ale zároveň předvídatelný provoz pohonné jednotky je takový polomotor solidním základem pro další konfiguraci sacího a výfukového systému a řízení.

Rozšíření projektu v rámci kategorie Motory Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Odborná podpora a výběr jednotky

Při plánování výměny nebo opravy pohonné jednotky stojí za to analyzovat typické konstrukční problémy vyskytující se u moderních motorů, aby se předešlo zbytečným nákladům a montážním chybám. Dobrým referenčním bodem může být článek popisující poruchovost vybraných jednotek u jiného populárního modelu, který ukazuje, jak důležitá je správná diagnostika a příprava před koupí použitého motoru – podrobné pojednání najdete v materiálu Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat váš rozpočet!. I když se týká jiné značky, mechanismy rozhodování a hodnocení rizik jsou velmi podobné a mohou pomoci při vědomém výběru polomotoru pro Audi.