VW Golf Mk5 Passat B6 Audi A3 8P 2.0 FSI Holý Motor BVY 150HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). VW Golf Mk5 Passat B6 Audi A3 8P 2.0 FSI Holý Motor BVY 150HP Záruka je použitý, kompletní blok benzínové pohonné jednotky určený pro oblíbené modely skupiny VAG. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří hledají technicky odpovídající čtyřválcový motor FSI o výkonu 150 koní, který umožňuje profesionální opravu nebo výměnu pohonu bez zásahu do konstrukce karoserie. Díky zachování původní specifikace kódu BVY představuje tento blok solidní základ pro další osazení příslušenstvím a konfiguraci pro konkrétní vůz.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06F100035A
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06F100035A
• Zaměnitelná čísla: 06F100035A, 06F 100 035 A, 06F100098BX, 06F 100 098 BX
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: BVY
• Najeté kilometry: 159 000

Určení a kompatibilita

Prezentovaný blok motoru je určen pro vozy skupiny VAG, zejména pro modely VW Golf Mk5, VW Passat B6 a Audi A3 8P vybavené benzínovou jednotkou 2.0 FSI o výkonu 150 koní. Konstrukce založená na kódu BVY zajišťuje shodu s továrními montážními body, systémem přenosu pohonu a architekturou motorového prostoru v těchto vozidlech. Díky tomu lze blok využít jak při standardní výměně poškozeného motoru, tak při profesionální rekonstrukci pohonu po mechanické závadě.

Technická charakteristika jednotky BVY

Motor BVY je čtyřválcová řadová benzínová jednotka s přímým vstřikováním paliva FSI, navržená s ohledem na kombinaci rozumné spotřeby paliva a dynamické charakteristiky provozu. Použití technologie FSI umožňuje přesné dávkování benzínu přímo do spalovací komory, což přispívá k lepší kontrole procesu spalování a stabilnímu chodu v širokém rozsahu zatížení. Čtyři válce zajišťují vyvážený kompromis mezi kultivovaností chodu a jednoduchostí konstrukce, což usnadňuje následný servis a případné generální opravy. Nabízený prvek je holý blok motoru, tedy mechanický základ určený k dalšímu osazení příslušenstvím pocházejícím z vašeho vozidla nebo z jiných kompatibilních komponentů. Tato konfigurace je obzvláště výhodná pro servisy a uživatele, kteří chtějí zachovat vlastní příslušenství (např. vstřikovací systém, sací potrubí, pomocné agregáty) a zároveň vyměnit klíčový blok pohonu.

Praktické využití a výhody montáže

Výměna poškozené jednotky za použitý blok BVY umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem nového motoru nebo kompletní tovární sady. Uživatel získává:

• možnost využití stávajícího příslušenství a elektroinstalace vozidla,
• zachování původní konfigurace řídicí jednotky motoru a kabelového svazku,
• shodu s továrními provozními parametry jednotky 2.0 FSI,
• flexibilitu v oblasti další regenerace nebo úprav. Další výhodou je, že blok se zachovaným kódem BVY usnadňuje výběr spotřebních a servisních dílů v budoucnu – servis může bez problémů využívat katalogy výrobce a technickou dokumentaci přiřazenou k této konkrétní jednotce.

Stav, nájezd a ekonomický aspekt

Motor pochází z druhotného trhu a je nabízen jako použitý prvek, což umožňuje získat výhodný poměr mezi cenou a funkčností. Deklarovaný nájezd jednotky představuje důležitou informaci při plánování dalšího provozu – na tomto základě lze naplánovat případné preventivní úkony, jako je kontrola těsnění, ověření rozvodového systému nebo měření komprese před montáží do vozidla. Tento přístup je obzvláště doporučován v případě montáže do vozidel, která jsou intenzivně využívána nebo připravována na delší trasy. Volba použitého bloku 2.0 FSI BVY je často optimálním řešením pro majitele vozů VW Golf Mk5, Passat B6 a Audi A3 8P, kteří chtějí obnovit provozuschopnost vozidla při zachování rozumného rozpočtu a zároveň využívat jednotku s parametry odpovídajícími tovární specifikaci.

Odborná podpora a výběr vhodného motoru

Při výběru použitého motoru je klíčové ověřit shodu kódu jednotky, typu paliva a mechanické architektury s původním vybavením vozidla. Je také vhodné zohlednit postupy přizpůsobení podle identifikačních čísel a servisní dokumentace, aby se předešlo problémům s montáží a spuštěním po výměně. Podrobné projednání těchto témat, spolu s analýzou nákladů a vyvrácením populárních mýtů o použitých pohonech, naleznete v článku Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů, který představuje praktický doplněk informací pro mechaniky a informované uživatele. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy válců nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.