VW Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Kompletní Motor CDLA 265HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Záruka se vztahuje na samotný motor; na příslušenství k motoru se vztahuje 30denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na kompletní motor. Motor pochází z vozidla s pravostranným řízením (RHD). Kabelový svazek není kompatibilní s vozidly s levostranným řízením (LHD) a je třeba jej vyměnit nebo upravit. VW Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Kompletní Motor CDLA 265HP Záruka je kompletní pohonná jednotka z rodiny TFSI, určená pro vozy skupiny VAG se zvýšeným výkonem. Jednotka patří do kategorie Motory a představuje atraktivní řešení pro uživatele hledající prověřený, použitý benzínový motor se sportovním charakterem. Díky tovární konfiguraci zajišťuje soulad s tovární architekturou vozidla a umožňuje zachování sériových provozních parametrů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06F100040F-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06F100040F
• Zaměnitelná čísla: 06F100040F, 06F 100 040 F, 06F100040FX, 06F 100 040 FX
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Šířka ráfku: 8
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CDLA
• Najeté kilometry: 159 000

Technická charakteristika jednotky CDLA

Motor s kódem CDLA je čtyřválcová, benzínová jednotka s turbodmychadlem, používaná u modelů s vyšším výkonem, jako jsou Golf R, Audi S3 nebo Audi TT. Konfigurace čtyř válců v řadě zajišťuje dobrou rovnováhu mezi výkonem a hmotností pohonné jednotky, což se promítá do dynamického zrychlení a předvídatelného chování vozu. Jednotka byla navržena s ohledem na provoz v náročných podmínkách – jak při každodenním používání, tak při dynamičtější jízdě. VW Golf Mk6 R Audi S3 8P TT 8J Kompletní Motor CDLA 265HP Záruka umožňuje zachování sériové charakteristiky výkonu a točivého momentu, což usnadňuje integraci s továrním příslušenstvím, elektronikou a systémem přenosu pohonu ve vozidlech skupiny VAG.

Použití ve VW Golf Mk6 R, Audi S3 8P a TT 8J

Prezentovaný motor je určen k montáži do sportovních verzí VW Golf Mk6 R, Audi S3 8P a Audi TT 8J, kde se továrně používaly benzínové jednotky s podobnou konfigurací. Díky tomu je možné zachovat:

• kompatibilitu se sériovým elektrickým svazkem a řídicí jednotkou motoru,
• správnou spolupráci s pohonem jedné nebo obou náprav (v závislosti na verzi vozidla),
• soulad se systémem chlazení a výfukovým systémem určeným pro tuto jednotku. Motor z této série se dobře osvědčuje jak u vozů používaných každý den, tak u aut využívaných příležitostně na okruhu, za předpokladu dodržení správné servisní údržby a používání vhodného paliva.

Konstrukční a provozní parametry

Jednotka CDLA jako benzínový motor byla optimalizována s ohledem na efektivní spalování a stabilní chod v širokém rozsahu otáček. Čtyři válce podporují rovnoměrné rozvíjení výkonu a konstrukce určená pro verze se zvýšeným výkonem umožňuje bezpečný provoz při sériovém nastavení řídicí jednotky. Motor pochází z demontáže, což znamená, že se jedná o použitý díl, který si však zachovává plnou funkčnost v rámci své kategorie. Nájezd jednotky umožňuje posoudit její historii provozu a je důležitým parametrem při plánování dalšího používání nebo případných preventivních prací po montáži.

Proč zvážit použitý benzínový motor CDLA

Výběr kompletního, použitého motoru z rodiny TFSI může být výhodným nákladovým řešením v porovnání s nákupem nové jednotky nebo kompletní generální opravou stávajícího motoru. V případě CDLA získáte:

• zachování tovární charakteristiky provozu u modelů Golf Mk6 R, Audi S3 8P a TT 8J,
• možnost přímé výměny namísto poškozené jednotky se stejným kódem,
• soulad s originálními konstrukčními řešeními výrobce. Pro mnoho uživatelů je také důležité, že kompletní benzínový motor umožňuje zkrátit dobu odstávky vozidla – montáž celé jednotky je obvykle rychlejší než rozsáhlé hloubkové opravy stávajícího motoru. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Podpora při výběru a odborné znalosti

Při výběru použitého motoru je klíčové správné sladění kódu jednotky a shoda s vybavením konkrétního exempláře vozidla. Stojí za to věnovat pozornost parametrům, jako je druh paliva, počet válců nebo použití u daného modelu, aby se předešlo montážním a softwarovým problémům. Pro uživatele, kteří chtějí lépe pochopit specifika trhu s díly z demontáže, postupy výběru podle identifikačních čísel a reálné rozdíly v nákladech mezi novými a použitými komponenty, bude užitečný odborný průvodce Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Díky němu snáze posoudíte, jak vědomě přistupovat k nákupu použitého motoru a jak naplánovat další provoz vozidla po výměně pohonné jednotky.