VW Golf MK6 R Holý Motor CDLF 2.0 TFSI TSI 270HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). VW Golf MK6 R Holý Motor CDLF 2.0 TFSI TSI 270HP je tovární pohonná jednotka z rodiny TFSI, určená pro sportovní verzi R populárního Golfu šesté generace. Nabízí se jako holý motor, což představuje solidní základ pro profesionální renovaci nebo výměnu stávající jednotky ve vozidle. Díky zachování originální konstrukční specifikace CDLF se tento motor osvědčí jak při sériovém využití, tak v tuningových projektech.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06F100098A
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06F100098A
• Zaměnitelná čísla: 06F100098A, 06F 100 098 A, 06F100098AX, 06F 100 098 AX
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CDLF
• Najeté kilometry: 139000

Technická charakteristika jednotky CDLF

Motor CDLF patří do moderní rodiny benzínových jednotek TFSI používaných ve sportovních variantách vozů Volkswagen. Čtyřválcové uspořádání zajišťuje příznivou rovnováhu mezi hmotností a výkonovým potenciálem, což je důležité jak pro dynamiku, tak pro ovladatelnost vozu. Konstrukce založená na přeplňování a přímém vstřikování paliva umožňuje dosáhnout vysokého výkonu z malého objemu při zachování kompaktní architektury, která se snadno instaluje. Nabízený prvek je holý motor, tedy blok s hlavou bez příslušenství, ideální pro přenesení stávajících pomocných komponentů z původní jednotky. Tato konfigurace usnadňuje přizpůsobení konkrétnímu vozu a umožňuje servisu zachovat kontrolu nad výběrem příslušenství, těsnění a provozních prvků.

Použití ve voze VW Golf MK6 R

Jednotka CDLF byla navržena s ohledem na dynamickou jízdu a stabilní přenos vysokého točivého momentu na hnací ústrojí Golfu R. Čtyři válce v řadovém uspořádání podporují rovnoměrný chod a předvídatelnou charakteristiku, což je důležité jak na silnici, tak při občasné jízdě na okruhu. Motor z této série dobře spolupracuje s továrními systémy pohonu a sériovým řízením, což usnadňuje proces adaptace po výměně motoru. Nájezd jednotky umožňuje posoudit její provozní historii a naplánovat případné servisní práce při montáži. Pro mnoho servisů a uživatelů je to výhodné řešení, protože umožňuje vědomý přístup k regeneraci vybraných vnitřních součástí, pokud to vyžadují předpoklady projektu.

Výhody volby holého motoru

Volba holého motoru CDLF poskytuje velkou flexibilitu konfigurace. Servis může:

• přenést prověřené příslušenství ze stávající jednotky,
• vybrat nové nebo regenerované pomocné prvky podle vlastních standardů kvality,
• snadněji kontrolovat rozpočet opravy nebo modernizace,
• přizpůsobit motor plánované úrovni výkonu a charakteru používání. Pro tuningové projekty je taková základna obzvláště atraktivní, protože umožňuje individuální výběr turbodmychadla, palivového systému nebo chlazení při zachování sériové geometrie bloku a hlavy.

Profesionální výběr a bezpečnost nákupu

Aby bylo možné správně vybrat motor pro konkrétní exemplář Golfu R, je klíčové ověřit shodu kódu motoru a konstrukčních parametrů s vozidlem. V případě pochybností se vyplatí poradit se se zkušeným servisem nebo specialistou na jednotky TFSI, který posoudí rozsah nezbytných přípravných prací před montáží. Dobrou praxí je také provedení měření komprese a vnitřní inspekce před finálním složením celého hnacího ústrojí. Pokud se chcete lépe připravit na nákup použitého motoru a dalších hnacích prvků online, může být užitečný praktický průvodce popisující proces ověření dílů, výběr podle čísel a spolupráci se servisem – najdete jej v článku Bezpečný nákup použitých autodílů online – průvodce krok za krokem.

Motory – další řešení pro Volkswagen

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Volkswagen.

Znalost motorů a plánování rozpočtu

Vědomá volba použitého motoru umožňuje omezit riziko nepředvídaných nákladů v budoucnu. Vyplatí se znát typické konstrukční problémy moderních benzínových jednotek, abyste mohli lépe naplánovat rozsah preventivních servisních prací. Dobrým referenčním bodem může být analýza poruchovosti jiných populárních modelů – například v článku Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat Váš rozpočet! je rozebráno, jak konkrétní technická řešení ovlivňují provozní náklady. Tento typ znalostí pomáhá také při rozhodování o servisu a provozu jednotek TFSI ve vozech Volkswagen.