Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Holý Motor CDHB 160HP se Zárukou

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi A4 B8 A5 8T 1.8 TFSI Holý Motor CDHB 160HP se Zárukou je použitý, kompletní blok s hlavou bez příslušenství, určený pro profesionální výměnu pohonné jednotky v modelech Audi s benzínovým motorem 1.8 TFSI s kódem CDHB. Takový holý motor představuje solidní základ pro přeložení stávajícího příslušenství a obnovu funkčního pohonného systému bez nutnosti zásahu do konstrukce vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06H100033G
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06H100033G
• Zaměnitelná čísla: 06H100033G, 06H 100 033 G, 06H100033GX, 06H 100 033 GX
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CDHB
• Najeté kilometry: 159 000

Technická charakteristika motoru CDHB 1.8 TFSI

Prezentovaný motor patří do kategorie Motory a je určen pro benzínovou jednotku TFSI s čtyřválcovou řadovou konstrukcí. Kód CDHB označuje konkrétní verzi motoru používanou z výroby v Audi A4 B8 a Audi A5 8T, což usnadňuje výběr z hlediska kompatibility s továrním řízením, uchycením a systémem přenosu pohonu. Motor jako holý blok zahrnuje základní mechanickou část – blok, hlavu a vnitřní komponenty – připravenou k přeložení příslušenství z původní jednotky. Toto řešení umožňuje zachovat originální vybavení vozidla (turbo, vstřikovače, sběrné potrubí, kabeláž) a zároveň osvěžit klíčový prvek pohonného systému.

Použití v Audi A4 B8 a A5 8T

Motor CDHB 1.8 TFSI se používá v populárních modelech Audi střední třídy, kde záleží na kombinaci rozumného výkonu s ekonomikou a kultivovaností chodu. Výměna za funkční motor umožňuje obnovit plnou funkčnost vozidla v situacích, jako jsou:

• mechanické poškození stávajícího motoru (zadření, prasknutí bloku, vážné poškození hlavy),
• nadměrné opotřebení jednotky projevující se poklesem komprese a výrazným snížením výkonu,
• nutnost provedení generální opravy, která je méně rentabilní než montáž použitého motoru. Díky zachování originálního kódu motoru je možné udržet shodu s továrním softwarem řídicí jednotky, což omezuje riziko problémů s adaptací a diagnostikou po montáži.

Výhody volby holého motoru

Volba použitého motoru CDHB pro Audi A4 B8 nebo A5 8T je řešením, které umožňuje optimalizovat náklady na opravu při zachování vysoké funkčnosti. K nejdůležitějším výhodám patří:

• Možnost využití stávajícího příslušenství – přeložení turbodmychadla, vstřikovacího systému, sběrného potrubí a elektrického příslušenství z původního motoru.
• Lepší kontrola nad konfigurací – zachování továrních řešení použitých v konkrétním exempláři vozu.
• Omezení doby odstávky vozidla – mechanik se soustředí na přeložení příslušenství a základní seřízení namísto kompletní generální opravy staré jednotky.
• Soulad s originální specifikací Audi – není nutné provádět úpravy uchycení nebo instalace, pokud je výběr kódu motoru správný.

Profesionální výběr a montáž

Aby bylo možné plně využít potenciál motoru CDHB 1.8 TFSI, doporučuje se montáž ve specializovaném servisu, který zajistí:

• ověření shody kódu motoru s dokumentací vozidla,
• kontrolu stavu příslušenství před přeložením (těsnost olejového systému a chlazení, stav turbodmychadla, vstřikovačů),
• výměnu provozních kapalin (olej, filtry, chladicí kapalina) během montáže,
• správné odvzdušnění systémů a první spuštění s kontrolou provozních parametrů. Tento přístup minimalizuje riziko následných závad a umožňuje dlouhodobý, stabilní provoz po výměně pohonné jednotky.

Motory Audi – rozšíření a modernizace pohonného systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou další motory, krátké bloky nebo kompletní jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Technické znalosti a výběr pohonné jednotky

Při rozhodování o výměně motoru je dobré znát typické konstrukční problémy různých značek a generací. Pro srovnání, v prémiovém segmentu jsou často analyzovány případy poruchových jednotek, jako u populárního BMW řady 3 E90. Pokud chcete lépe pochopit, jak specifika konstrukce ovlivňují životnost a náklady na servis, seznamte se s článkem Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat Váš rozpočet!, který ukazuje, na co si dát pozor při výběru a provozu moderních motorů.