Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Holý Motor CJXC 300HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Holý Motor CJXC 300HP Záruka je tovární, použitý blok motoru z rodiny TFSI, určený pro sportovní verze modelů Audi S3 8V a Volkswagen Golf Mk7 R s pohonem Quattro. Tento holý motor představuje solidní základ pro profesionální opravu nebo kompletní přestavbu pohonné jednotky, což umožňuje zachovat původní parametry a charakter chodu motoru. Díky zachování shody s továrním kódem motoru CJXC je produkt vhodný pro náročné uživatele, kteří očekávají přesné přizpůsobení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06K100034J
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06K100034J
• Zaměnitelná čísla: 06K100034J, 06K 100 034 J, 06K100034JX, 06K 100 034 JX, 06K100032A, 06K 100 032 A, 06K100036C, 06K 100 036 C
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CJXC
• Najeté kilometry: 79 000

Technická charakteristika bloku motoru CJXC

Prezentovaný blok patří do kategorie Motory a představuje moderní benzínovou konstrukci TFSI se čtyřmi válci v řadovém uspořádání. Jednotka byla navržena s ohledem na dynamickou jízdu, vysokou kulturu chodu a efektivní využití přeplňování v kombinaci s pohonem všech kol. Holý motor zahrnuje základní blok s klikovým a pístovým mechanismem a hlavou válců, což tvoří základ pro další osazení příslušenstvím v souladu s požadavky konkrétní konfigurace vozidla. Benzínový motor z této řady je často volen jak pro standardní výměnu pohonné jednotky, tak pro modernizační projekty, u kterých je klíčové zachování původní architektury a možnosti dalšího ladění. Čtyřválcová konstrukce zajišťuje výhodný kompromis mezi hmotností, výkonem a snadnou údržbou.

Použití v Audi S3 8V a VW Golf Mk7 R

Holý motor CJXC byl vyvinut pro sportovní varianty Audi S3 8V a Volkswagen Golf Mk7 R vybavené pohonem Quattro. Díky tomu ideálně zapadá do požadavků uživatelů očekávajících soulad s tovární specifikací vozidla, a to jak z hlediska výkonu, tak charakteristiky točivého momentu. Výměna bloku za jednotku ze stejné rodiny umožňuje omezit nutnost dodatečných úprav instalace, svazků nebo řídicích jednotek, což se promítá do předvídatelnějšího procesu montáže. Jednotka se osvědčí v situacích, kdy dosavadní motor utrpěl mechanické nebo tepelné poškození a majitel vozidla chce zachovat původní pohonné ústrojí bez experimentování s jinými typy motorů. Toto řešení je obzvláště atraktivní pro servisy specializující se na značky Audi a Volkswagen, které hledají prověřený základ pro další osazení příslušenstvím.

Výhody výběru použitého bloku motoru

Výběr použitého bloku motoru z rodiny TFSI umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem továrně nové jednotky při zachování shody s původní specifikací výrobce. Použitý blok je obzvláště výhodný u projektů, kde se již plánuje výměna nebo modernizace příslušenství, jako je turbodmychadlo, vstřikovací systém nebo rozvodové komponenty. Díky tomu lze flexibilně zvolit komponenty podle očekávané úrovně výkonu a rozpočtu. Další výhodou je možnost ověření shody podle kódu motoru a katalogových čísel, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní verzi výbavy vozidla. V praxi to znamená menší riziko montážních problémů a lepší předvídatelnost konečného výsledku po dokončené opravě nebo modernizaci.

Výběr, ověření a technické aspekty montáže

Před nákupem se doporučuje ověřit shodu bloku s vlastním vozidlem na základě čísla VIN a katalogových údajů, abyste měli jistotu, že jednotka bude spolupracovat se stávající řídicí jednotkou motoru, palivovým systémem a pohonným ústrojím. Profesionální montáž vyžaduje použití vhodných servisních postupů, včetně kontroly těsnosti, správného utahování šroubových spojů a použití nových provozních kapalin, jako je motorový olej a chladicí kapalina. Abyste lépe pochopili, jak bezpečně a vědomě vybírat použité pohonné jednotky, vyplatí se seznámit s expertním průvodcem, který rozebírá fakta a mýty o trhu s náhradními díly, postupy výběru podle VIN a poměry nákladů – podrobně to popisuje článek Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů.

Motory Audi – rozšíření a modernizace pohonného ústrojí

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.