Audi Q3 F3 Škoda Octavia MK4 Holý Motor DNPA 2.0 TFSI 245HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi Q3 F3 Škoda Octavia MK4 Holý Motor DNPA 2.0 TFSI 245HP je použitý, tovární blok benzínové jednotky, určený pro moderní modely skupiny VAG. Díky zachování originální specifikace a čtyřválcové konstrukce představuje motor solidní základ pro profesionální opravu nebo výměnu pohonné jednotky. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají soulad s tovární konfigurací a stabilní provozní parametry při zachování výhodných servisních nákladů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06Q100031F
• Značka: Skoda
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06Q100031F
• Zaměnitelná čísla: 06Q100031F, 06Q 100 031 F, 06Q100031FX, 06Q 100 031 FX
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DNPA
• Najeté kilometry: 39 000

Technická charakteristika bloku DNPA 2.0 TFSI

Prezentovaný holý blok motoru patří do kategorie Motory a je určen pro jednotku s označením DNPA, používanou mj. v Audi Q3 F3 a Škodě Octavii čtvrté generace. Konstrukce založená na čtyřech válcích a benzínovém napájení zajišťuje dobrou kulturu chodu, předvídatelný výkon a snadnou integraci s tovární elektronikou vozidla. Absence příslušenství umožňuje využít stávající komponenty z poškozeného motoru, což snižuje náklady na celou operaci.

Použití v Audi Q3 F3 a Škodě Octavii MK4

Motor DNPA 2.0 TFSI 245HP je navržen s ohledem na moderní platformy koncernu, proto jeho montáž do Audi Q3 F3 a Škody Octavii MK4 umožňuje zachovat originální charakteristiku vozidla. Holý blok je obzvláště výhodný v situacích, kdy došlo k poškození bloku nebo klikového a pístového ústrojí, zatímco ostatní prvky příslušenství jsou vhodné k dalšímu použití. Díky tomu lze provést opravu technicky správným způsobem, bez zásahu do továrních konstrukčních řešení.

Výhody volby použitého bloku motoru

Volba použitého bloku DNPA 2.0 TFSI je rozumným řešením pro servisy a uživatele, kteří chtějí spojit kontrolu nákladů se zachováním vysoké kvality. Použitá jednotka umožňuje:

• obnovit tovární konfiguraci pohonu bez nákladů na nákup kompletního motoru s příslušenstvím,
• využít funkční prvky z dosavadní jednotky,
• udržet shodu s originální řídicí jednotkou motoru a instalací vozidla. Dodatečně, použití originálního bloku se správným kódem motoru usnadňuje následnou diagnostiku a servis, což je důležité jak pro uživatele, tak pro profesionální servis.

Výběr podle kódu motoru a technických parametrů

Při výběru této jednotky je klíčové ověřit shodu kódu motoru DNPA a parametrů, jako je typ paliva a počet válců. To umožňuje vyhnout se montážním problémům a zajišťuje správnou spolupráci se stávajícím elektrickým svazkem, řídicí jednotkou a systémem přenosu pohonu. V případě pochybností se vyplatí využít VIN kód vozidla a servisní dokumentaci pro potvrzení plné kompatibility.

Motory Škoda – rozšíření a modernizace pohonného systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve své Škodě a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo jiné polomotory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Škoda.

Více o použitých motorech a blocích

Před rozhodnutím o montáži použitého bloku se vyplatí poznat postupy výběru podle VIN a OEM čísel, a také reálné cenové rozdíly mezi novými a použitými jednotkami. Podrobné projednání těchto témat, spolu s příklady a odpověďmi na nejčastější otázky, naleznete v článku Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Je to praktické doplnění znalostí pro mechaniky a uvědomělé uživatele plánující opravu pohonného systému.