Audi RS3 8P TT 8J RS 2.5 TFSI Quattro Holý Motor CEPA 340HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi RS3 8P TT 8J RS 2.5 TFSI Quattro Holý Motor CEPA 340HP Záruka je specializovaný pětiválcový blok motoru určený pro pokročilé aplikace ve sportovních modelech Audi. Jako prvek z kategorie Motory představuje solidní základ pro generální opravu, swap nebo stavbu výkonnější jednotky na sériovém bloku. Konstrukce typu holý motor umožňuje flexibilní konfiguraci příslušenství v souladu s požadavky projektu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 07K100031H
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 07K100031H
• Zaměnitelná čísla: 07K100031H, 07K 100 031 H
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 5
• Šířka ráfku: 8
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CEPA
• Najeté kilometry: 95 000

Technická charakteristika bloku CEPA

Představený blok patří do rodiny pětiválcových benzínových jednotek TFSI, které jsou ceněny pro svou charakteristickou kulturu chodu a potenciál pro úpravy. Uspořádání válců zajišťuje rovnoměrné zatížení bloku a vhodně navržená konstrukce korpusu podporuje tepelnou a mechanickou stabilitu při vyšším zatížení. Motor pracuje na benzínový pohon, což usnadňuje ladění a výběr příslušenství u projektů zaměřených na dynamickou jízdu. Jako holý blok představuje prvek základ pro další zástavbu – umožňuje individuální výběr hlavy válců, sacího a výfukového systému a vstřikovací soustavy. Taková konfigurace je obzvláště výhodná pro uživatele plánující precizní opravu nebo okruhový projekt, kde záleží na plné kontrole nad použitými komponenty.

Použití v modelech Audi RS3 8P a TT 8J RS

Tento blok byl navržen s ohledem na sportovní verze Audi RS3 generace 8P a Audi TT 8J RS s pohonem Quattro. Díky tomu ideálně zapadá do požadavků pohonného ústrojí těchto modelů, a to jak z hlediska geometrie úchytů, tak charakteristiky chodu jednotky. Použití pětiválcové benzínové jednotky v kombinaci s pohonem všech kol umožňuje dosáhnout stabilního přenosu výkonu a předvídatelného chování vozu při dynamické jízdě. Motor v této konfiguraci je často vybírán pro projekty typu swap v rámci platformy VAG, kde záleží na spojení sportovního charakteru s rozumnými provozními náklady. Holý blok umožňuje přenesení stávajícího příslušenství z původní jednotky nebo použití komponentů s vyšším výkonem, přizpůsobených konkrétnímu použití.

Stav, nájezd a provozní potenciál

Jednotka pochází z druhotného trhu, což umožňuje optimalizaci nákladů ve srovnání s továrně novými prvky. Deklarovaný nájezd motoru představuje důležitou informaci při plánování rozsahu opravných prací – v mnoha případech postačuje kontrola, výměna provozních kapalin a těsnění a následné ladění na cílové parametry. Tento typ bloku je dobrým výchozím bodem jak pro obnovení sériové specifikace, tak pro stavbu pokročilejší konfigurace se zvýšeným výkonem. Stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že pětiválcové benzínové jednotky Audi jsou dobře známé servisům specializujícím se na tuto značku, což usnadňuje servis, diagnostiku a přístup k technickým znalostem. To se promítá do předvídatelnosti nákladů a možnosti vědomého plánování dalších etap projektu.

Proč zvážit použitý blok motoru

Koupě použitého bloku motoru je rozumným řešením pro osoby, které chtějí spojit vysoký výkon s kontrolou rozpočtu. Ve srovnání s kompletními jednotkami dává holý blok větší svobodu konfigurace – lze využít osvědčené příslušenství ze stávajícího motoru nebo zvolit komponenty s vyšší specifikací. To je obzvláště výhodné při modernizacích, kde je klíčové přizpůsobení každého prvku požadovanému výkonu a charakteristice chodu. Pokud chcete lépe pochopit rozdíly mezi novými a použitými pohonnými jednotkami, proces výběru podle OEM čísel a reálné náklady takových projektů, seznamte se s odborným průvodcem Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek rozebírá praktické aspekty nákupu použitých motorů, což pomáhá činit informovanější servisní rozhodnutí.

Motory Audi – výběr prvků a rozšiřování pohonného ústrojí

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo jiné polomotory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi. Díky tomu můžete postavit ucelené pohonné ústrojí založené na komponentech ze stejné rodiny, což usnadňuje pozdější servis a případné úpravy. Soulad použitých technických řešení má význam jak pro životnost, tak pro předvídatelnost chování vozu při každodenním i sportovním provozu.