Ford Kuga Mk1 C394 Holý Motor UFDA 2.0 TDCI 140HP se Zárukou

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Ford Kuga Mk1 C394 Holý Motor UFDA 2.0 TDCI 140HP se Zárukou je tovární, holý blok vznětové jednotky určený pro první generaci vozu Ford Kuga. Produkt představuje solidní základ pro profesionální renovaci pohonného ústrojí, což umožňuje přenesení příslušenství ze stávajícího motoru a obnovení provozuschopnosti vozidla kontrolovaným a technicky předvídatelným způsobem. Díky zachování původní specifikace motoru UFDA umožňuje tento blok udržení sériových provozních parametrů a kompatibilitu s tovární elektronikou.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1700240
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1700240
• Zaměnitelná čísla: 1700240, AV4Q-6006-AA, AV4Q6006AA
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: UFDA
• Najeté kilometry: 159000

Technická charakteristika bloku motoru UFDA

Nabízený holý blok reprezentuje rodinu moderních vznětových jednotek Ford, navržených s ohledem na efektivitu a odolnost při každodenním provozu. Konstrukce je založena na čtyřválcovém řadovém uspořádání, což zajišťuje kultivovaný chod, předvídatelné mechanické zatížení a snazší servisní údržbu ve srovnání se složitějšími systémy. Motor patří do kategorie Motory, což znamená, že se jedná o klíčový prvek celého pohonného ústrojí, tvořící základ pro další osazení příslušenstvím (turbo, vstřikovače, čerpadlo, sběrné potrubí, pomocné agregáty). Použití naftového pohonu umožňuje dosáhnout výhodného kompromisu mezi spotřebou paliva a točivým momentem, což je obzvláště důležité u SUV, jako je Ford Kuga Mk1 C394.

Určení a použití ve voze Ford Kuga Mk1 C394

Holý blok UFDA 2.0 TDCI 140HP je určen pro použití ve voze Ford Kuga první generace (C394), kde byla tato pohonná jednotka montována z výroby. Díky zachování původního kódu motoru je možné využít stávající kabelový svazek, řídicí jednotku motoru a příslušenství, což omezuje nutnost dalších mechanických a elektronických úprav. Toto řešení je obzvláště výhodné v situacích, kdy stávající motor utrpěl vážné mechanické poškození (např. zadření, prasknutí bloku) a oprava na místě již není ekonomicky odůvodněná. Výměna za kompletní holý blok umožňuje:

• zachování původní konfigurace vozidla bez zásahu do továrního řízení,
• přenesení prověřeného příslušenství z poškozené jednotky,
• lepší kontrolu nad náklady na opravu díky jasnému rozsahu prací.

Výhody použití holého bloku při opravě

Volba řešení v podobě holého bloku motoru je doporučována zejména servisům a uživatelům, kteří chtějí spojit kontrolu nad kvalitou montáže s možností využití stávajících komponentů. Tento způsob opravy umožňuje:

• důkladnou kontrolu a případnou regeneraci příslušenství před montáží,
• použití nového těsnění, šroubů a spotřebního materiálu během skládání jednotky,
• lepší přizpůsobení servisní historii vozidla, protože servis rozhoduje, které prvky budou přeneseny a které vyměněny. Navíc je vznětová jednotka 2.0 TDCI ve čtyřválcové konfiguraci v servisním prostředí dobře známá, což usnadňuje přístup k opravárenským postupům, nástrojům a technickým znalostem. To se promítá do efektivnější montáže a nižšího rizika chyb při skládání.

Stav, nájezd a ověření pro další provoz

Motor pochází z použitého vozidla, což znamená, že před montáží se doporučuje standardní přípravný postup: kontrola těsnosti, ověření vůlí, posouzení stavu stěn válců a případná výměna spotřebních dílů podle doporučení výrobce a servisní praxe. Informace o nájezdu jednotky umožňuje lépe naplánovat rozsah servisních prací a zvolit vhodnou strategii montáže. Tento přístup je obzvláště důležitý u moderních dieselových motorů, kde přesnost montáže a mechanický stav mají přímý vliv na kultivovanost chodu, spotřebu paliva a životnost celého pohonného ústrojí. Profesionální příprava bloku před montáží zvyšuje šance na dlouhodobý a stabilní provoz po výměně.

Motory Ford – rozšíření a další optimalizace pohonného ústrojí

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy válců nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Ford. Pro srovnání s jinými populárními vznětovými konstrukcemi a pro lepší pochopení typických provozních problémů stojí za to seznámit se s poradenským materiálem týkajícím se pohonných jednotek jiných značek, jako je článek o poruchových motorech BMW E90 a jejich vlivu na rozpočet uživatele. To umožňuje lépe posoudit, jak důležitý je výběr správné jednotky a správný postup montáže.