Toyota Hilux Mk7 Motor holý 2.5 D-4D 4WD 2KD-FTV 144HP ZÁRUKA

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Toyota Hilux Mk7 Motor holý 2.5 D-4D 4WD 2KD-FTV 144HP ZÁRUKA je použitý, kompletní motor (holý blok s hlavou) z rodiny vznětových jednotek D-4D, určený k montáži do modelu Hilux sedmé generace. Je to řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit funkčnost pohonu 4WD při zachování tovární charakteristiky provozu a originální konstrukce motoru Toyota.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1900030770
• Značka: Toyota
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1900030770
• Zaměnitelná čísla: 1900030770, 19000-30770
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: 2KDFTV
• Najeté kilometry: 159000

Technická charakteristika jednotky 2.5 D-4D 2KDFTV

Prezentovaný motor patří do rodiny vznětových motorů D-4D, vybavených vstřikovacím systémem common rail a turbodmychadlem, což zajišťuje dobrou pružnost v typických podmínkách provozu pick-upu. Použitý kód motoru umožňuje přesné přizpůsobení konkrétní verzi Hiluxu s pohonem všech kol, bez nutnosti konstrukčních úprav bloku nebo hlavy válců. Jednotka je čtyřválcová, což se promítá do jednodušší konstrukce ve srovnání s většími víceválcovými motory, usnadňuje servis a snižuje náklady na případné provozní opravy. Vznětový charakter provozu podporuje ekonomickou jízdu a zároveň poskytuje dostatečný točivý moment pro užitkové a terénní využití.

Použití v Toyota Hilux Mk7 4WD

Motor je určen k zástavbě do stávající konfigurace příslušenství Hiluxu, což umožňuje využít již vlastněné komponenty, jako je vnější příslušenství, sací systém, výfukový systém nebo pomocné agregáty. Díky tomu lze obnovit tovární specifikaci pohonu 4WD při zachování souladu s originálním projektem výrobce. Motor tohoto typu se dobře osvědčuje ve vozidlech používaných v proměnlivých podmínkách – od městského provozu, přes dálnice, až po lehké a středně těžké terénní využití. Konstrukce Hiluxu Mk7 v kombinaci s touto pohonnou jednotkou je ceněna pro předvídatelné chování při zatížení a stabilní charakteristiku provozu při tažení přívěsu a přepravě nákladu.

Výhody volby použitého motoru

Volba použitého motoru umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem zcela nové jednotky při zachování originální specifikace výrobce. Toto řešení je obzvláště výhodné, pokud dosavadní motor utrpěl vážné mechanické nebo tepelné poškození a regenerace bloku a hlavy by byla nerentabilní. Motor představuje dobrou základnu pro další zástavbu – mechanik může přendat prověřené příslušenství z původní jednotky, což zkracuje dobu opravy a usnadňuje kontrolu nákladů. Úspora, zachování originální konstrukce a možnost flexibilní konfigurace příslušenství jsou hlavními přednostmi tohoto řešení.

Výběr, kompatibilita a montážní aspekty

Pro zajištění správné funkce pohonného ústrojí je klíčové sladění kódu motoru a parametrů jednotky s konkrétní verzí Hiluxu. V praxi to znamená možnost využití stávající kabeláže, řídicí jednotky a příslušenství, což omezuje riziko problémů s kompatibilitou elektroniky a pomocných systémů. Před montáží se doporučují standardní přípravné úkony, jako je ověření stavu těsnění, kontrola systému mazání a chlazení a posouzení prvků, které budou přendávány z předchozího motoru. Tento postup zvyšuje šanci na dlouhodobý a stabilní provoz jednotky po výměně. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Hiluxu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Toyota.

Technické znalosti a provoz vznětových motorů

Pro srovnání charakteristik různých vznětových a zážehových jednotek a lepší pochopení specifik oprav pomocí dílů z demontáže stojí za to seznámit se s odborným materiálem. Praktické informace o typických závadách, konstrukčních rozdílech a možnostech opravy naleznete v článku Motory skupiny VAG - srovnání populárních motorů TSI a TDI a možnosti opravy pomocí originálních dílů z demontáže, který pomáhá vědomě přistupovat k tématu regenerace a výměny pohonných jednotek.