Ford Transit Connect Mk2 1.5 SOHC Holý Motor DV5FD B 100HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Ford Transit Connect Mk2 1.5 SOHC Holý Motor DV5FD B 100HP je použitý, kompletní holý motor z rodiny vznětových jednotek Ford, určený pro použití v moderních pohonných systémech. Díky kompaktní konstrukci SOHC a optimalizované čtyřválcové architektuře představuje solidní základ pro profesionální opravu nebo výměnu pohonné jednotky ve vašem vozidle. Je to řešení pro uživatele a servisy, které hledají prověřený blok vznětového motoru s předvídatelnými provozními parametry.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2107853
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2107853
• Zaměnitelná čísla: 2107853, GV6Q6006AA, GV6Q-6006-AA
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: 2107853
• Najeté kilometry: 153 000

Technická charakteristika bloku motoru 1.5 SOHC

Prezentovaný blok patří do kategorie Motory a představuje moderní vznětovou konstrukci typu Diesel se systémem rozvodu SOHC. Čtyřválcové uspořádání zajišťuje vyvážený chod, dobrou kulturu běhu a příznivý poměr hmotnosti k výkonu, což má význam jak při provozu vozového parku, tak při každodenním používání užitkového vozidla. Jednotka byla navržena s ohledem na efektivní spalování motorové nafty, stabilní točivý moment v nízkých a středních otáčkách a kompatibilitu s moderními systémy řízení motoru. Holý blok představuje základ pro další osazení příslušenstvím, což umožňuje využít stávající komponenty z poškozeného motoru a optimalizovat náklady na opravu.

Použití a montážní výhody

Motor v konfiguraci holého bloku je obzvláště výhodný pro servisy specializující se na značku Ford a uživatele, kteří chtějí zachovat originální specifikaci vozidla při současném snížení nákladů. Díky zachování tovární architektury pohonné jednotky je možné:

• přenést příslušenství ze stávajícího motoru při zachování montážní shody,
• udržet originální upevňovací body a spojení s pohonnou soustavou,
• snadnější integraci se stávající elektroinstalací a řídicí jednotkou motoru,
• zachování charakteristiky chodu předpokládané výrobcem vozidla. Pro uživatele to znamená předvídatelnější proces opravy a možnost přesného přizpůsobení jednotky konkrétní konfiguraci Ford Transit Connect Mk2.

Stav, nájezd a provozní využitelnost

Nabízený blok je použitým dílem, což v servisní praxi často představuje rozumný kompromis mezi cenou a životností. Deklarovaný nájezd jednotky umožňuje posoudit její potenciál pro další provoz v užitkových a flotilových aplikacích při zachování odpovídající servisní údržby po montáži. Výběr použitého bloku vznětového motoru je obzvláště atraktivní tam, kde záleží na rychlém uvedení vozidla zpět do provozu a zachování originální technické specifikace. Čtyřválcová konstrukce také usnadňuje diagnostiku a servis ve srovnání se složitějšími víceválcovými systémy.

Proč vsadit na jednotku Ford z kategorie Motory

Motory Ford této generace jsou servisy často vybírány díky dobré dostupnosti spotřebních dílů a znalosti konstrukce mechaniky. V případě Ford Transit Connect Mk2 je důležité zachovat správnou rovnováhu mezi ekonomikou jízdy a spolehlivostí, což zajišťuje moderní Diesel s mírným objemem a výkonem. Rozhodnutím pro tento blok získáte:

• základ pro opravu v souladu s tovární architekturou vozidla,
• možnost využití stávajícího příslušenství a úsporu za další komponenty,
• řešení přizpůsobené charakteru práce užitkového vozu,
• jednotku připravenou ke spolupráci s moderními systémy řízení vznětových motorů. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Fordu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Ford.

Odborná podpora a výběr vhodné jednotky

Při výběru použitého bloku motoru stojí za to zohlednit nejen konstrukční shodu, ale také historii poruchovosti jednotlivých jednotek u různých značek a modelů. Pro srovnání charakteru problémů, se kterými se setkáváme u jiných populárních vozů střední třídy, můžete nahlédnout do poradenského materiálu Poruchové motory BMW E90: podívejte se, co může zruinovat váš rozpočet!, který ukazuje, jak důležitý je vědomý výběr pohonné jednotky. Pokud zvažujete, zda bude lepším řešením repasovaný díl, nebo použitý originální blok, může být užitečný také článek Repasovaný nebo použitý originální – který díl vybrat při opravě?, který rozebírá praktické rozdíly mezi těmito přístupy při reálných opravách.