BMW 1 Series E81 E87 LCI 123d Kompletní Motor N47S N47D20B Nový Rozvodový

BMW 1 Series E81 E87 LCI 123d Kompletní Motor N47S N47D20B Nový Rozvodový je tovární vznětová jednotka s přímým vstřikováním, určená pro modely řady 1 po faceliftu. Je to řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený, kompletní motor s novými rozvody a chtějí obnovit plnou funkčnost pohonného ústrojí bez nákladné generální opravy starého motoru.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2146547-3
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2146547
• Zaměnitelná čísla: 11002146547, 2146547, 11000433019, 0433019, 11002146548, 2146548, 11000433020, 0433020
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 95 000

Technická charakteristika motoru N47S N47D20B

Nabízená jednotka patří do kategorie Motory a je určena k montáži do BMW řady 1 E81/E87 LCI ve verzi 123d se vznětovým motorem. Čtyřválcová konstrukce typu Diesel zajišťuje výhodný kompromis mezi dynamikou a spotřebou paliva a nový rozvodový systém eliminuje typické provozní problémy této generace jednotek N47. Motor je kompletní, což usnadňuje přenesení příslušenství a integraci se stávající instalací vozidla. Díky tomu představuje praktické řešení při vážnějších poruchách, jako je mechanické poškození bloku nebo klikového mechanismu.

Určení a použití v BMW 123d

Motor N47S N47D20B byl navržen speciálně pro BMW 1 Series E81/E87 LCI 123d, což znamená plnou konstrukční shodu s továrními montážními body, systémem přenosu pohonu a řídicí elektronikou v tomto modelu. Jednotka je vhodná jak pro výměnu po poruše, tak pro profesionální renovaci vozu po kolizi. Díky zachování originální specifikace BMW probíhá montáž způsobem, který je pro servis předvídatelný – bez nutnosti konstrukčních úprav nebo adaptace upevňovacích prvků. To je důležité z hlediska životnosti a následného servisu.

Stav, nájezd a výhody výběru použitého motoru

Nabízený motor je použitý, což umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem zcela nové jednotky. Deklarovaný nájezd je na tento typ konstrukce nízký, což se promítá do menšího opotřebení vnitřních prvků a výhodnějšího potenciálu pro další provoz. Nové rozvody v této jednotce jsou klíčovou výhodou – eliminují nutnost okamžité výměny tohoto komponentu po montáži a zároveň zvyšují bezpečnost provozu motoru z dlouhodobého hlediska. Pro servis to znamená menší rozsah dodatečných prací a pro uživatele omezení rizika nákladných poruch spojených s rozvodovým systémem.

Výběr podle čísel a technická podpora

Motor má originální číslo dílu OEM a přiřazená zaměnitelná čísla, což usnadňuje přesnou identifikaci a výběr pro konkrétní kus vozidla. Před nákupem se vyplatí ověřit shodu podle čísla VIN a továrního označení, aby byla zajištěna plná kompatibilita s elektronikou a příslušenstvím v daném BMW. Pro uživatele, kteří chtějí lépe porozumět rozdílům mezi jednotlivými pohonnými jednotkami a postupům výběru podle VIN a OEM, bude užitečný odborný průvodce: Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek vysvětluje mimo jiné otázky rentability, ověření stavu a typických chyb při nákupu použitých pohonných komponentů.

Rozšíření a modernizace pohonného ústrojí BMW

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou hlavy válců, bloky nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory BMW. Výběr kompletního motoru s novými rozvody je řešení obzvláště výhodné při vážném poškození pohonné jednotky, kdy je regenerace starého motoru nerentabilní nebo technicky obtížná. Tento typ výměny umožňuje obnovit plnou funkčnost vozu při zachování jízdních vlastností typických pro BMW 123d se vznětovým motorem.