BMW E81 E87 LCI E90 118d 318d N47 143HP Motor N47D20A Nový Rozvodový Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). BMW E81 E87 LCI E90 118d 318d N47 143HP Motor N47D20A Nový Rozvodový Záruka je kompletní motor z rodiny N47, určený pro oblíbené modely BMW řady 1 a 3 s naftovou jednotkou. Díky použití nových rozvodů a zachování tovární specifikace představuje motor atraktivní řešení při profesionální opravě nebo výměně pohonné jednotky. Je to nabídka pro uživatele, kteří očekávají prověřený základ pro další montáž příslušenství a stabilní provoz při každodenním používání.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2146549-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2146549
• Zaměnitelná čísla: 11002146549, 2146549, 11000433009, 0433009, 11000427824, 0427824, 11000441287, 0441287, 11002146550, 2146550, 11000433010, 0433010, 11000427825, 0427825, 11000441289, 0441289, N47, N47D20, 143HP
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 95 000

Určení a kompatibilita

Nabízený motor patří do kategorie Motory a je určen pro modely BMW řady E81, E87 a E90 ve verzích 118d a 318d s jednotkou N47 o výkonu 143 koní. Konstrukce založená na řadovém čtyřválcovém uspořádání zajišťuje dobrou kulturu chodu a předvídatelné chování při zatížení, což je důležité jak při jízdě ve městě, tak na dlouhých trasách. Jednotka pracuje v naftovém cyklu, což se promítá do příznivé spotřeby paliva a vysokého točivého momentu dostupného v nízkých a středních otáčkách. Toto řešení je obzvláště ceněno u vozidel využívaných intenzivně, kde záleží na pružnosti a ekonomice provozu.

Klíčové technické vlastnosti

Motor N47D20A v této konfiguraci je moderní, přeplňovaná naftová jednotka se čtyřmi válci, navržená s ohledem na efektivní spalování a stabilní provoz v širokém rozsahu zatížení. Použití nových rozvodů výrazně snižuje riziko typických závad spojených s opotřebením této součásti, což v praxi znamená klidnější provoz po montáži. Uspořádání čtyř válců v kombinaci s charakteristikou dieselu zajišťuje dobrou rovnováhu mezi dynamikou a spotřebou paliva. Jednotka dobře spolupracuje jak s manuálními, tak s automatickými převodovkami, které byly pro tuto motorizaci továrně určeny, a zachovává správné provozní parametry pohonného ústrojí.

Stav, nájezd a příprava k montáži

Motor pochází z použitého vozidla, avšak jeho nájezd je na naftovou jednotku relativně nízký, což představuje výhodný výchozí bod pro další provoz. Další výhodou jsou čerstvě vyměněné rozvody, které snižují náklady na servis po montáži a umožňují soustředit se na správnou adaptaci jednotky ve vozidle. Před montáží se doporučuje standardní přípravný postup: kontrola těsnění, ověření mazacího a chladicího systému a přizpůsobení příslušenství z cílového vozidla. Tento přístup usnadňuje bezproblémové spuštění a omezuje riziko netěsností nebo nesprávných provozních parametrů po výměně.

Výhody použití použitého motoru BMW N47

Volba použitého motoru s novými rozvody je rozumným kompromisem mezi cenou a životností. Ve srovnání s kompletní generální opravou nebo nákupem zcela nové jednotky umožňuje tato konfigurace výrazně snížit rozpočet opravy při zachování vysoké funkčnosti. Originální konstrukce BMW navíc zajišťuje správné přizpůsobení elektroinstalaci, chladicímu systému a úchytům v karoserii. Použitý motor s doloženou specifikací je také možností rychlejší realizace opravy – bez dlouhého čekání na proces renovace. Pro autoservisy i individuální uživatele to znamená kratší odstávku vozidla a rychlejší návrat auta do provozu.

Výběr podle OEM čísla a odborná podpora

Pro správný výběr pohonné jednotky pro konkrétní exemplář BMW je vhodné používat OEM číslo a zaměnitelné kódy přiřazené k tomuto motoru. To umožňuje vyhnout se problémům s kompatibilitou příslušenství, řídicí jednotky motoru nebo kabeláže. V případě pochybností bude užitečný odborný průvodce popisující fakta a mýty týkající se použitých pohonných jednotek – najdete jej v článku Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Pokud chcete krok za krokem ověřit shodu motoru s Vaším vozem na základě VIN čísla a označení výrobce, praktické tipy, kontrolní seznamy a příklady najdete v průvodci jak vybrat správný autodíl podle VIN a OEM čísla. Je to obzvláště užitečný nástroj pro autoservisy a individuální zákazníky, kteří chtějí k nákupu přistupovat vědomě. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy válců nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory BMW.