BMW X5 E70 LCI X6 E71 40dX Holý Motor N57S N57D30B 306HP Nový Rozvod Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). BMW X5 E70 LCI X6 E71 40dX Holý Motor N57S N57D30B 306HP Nový Rozvod Záruka je použitý, kompletní holý motor z rodiny N57, určený pro vznětové jednotky BMW. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří chtějí kontrolovaným a technicky správným způsobem provést závažnější opravu nebo výměnu pohonné jednotky s využitím továrního základu pro další příslušenství. Díky použití nového rozvodu představuje motor solidní výchozí bod pro další zástavbu a konfiguraci pro konkrétní vozidlo.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2180690-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2180690
• Zaměnitelná čísla: 2180690, 11002180690, 2180691, 11002180691, 5A6C477, 11005A6C477
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 6
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: N57D30B
• Najeté kilometry: 159 000

Technická charakteristika motoru N57D30B

Nabízený holý motor patří do kategorie Motory a reprezentuje moderní rodinu vznětových jednotek BMW N57. Konstrukce je založena na řadovém uspořádání válců, což přispívá ke kultivovanému chodu a usnadňuje servis ve srovnání se složitějšími systémy. Použití naftového paliva umožňuje dosáhnout příznivé charakteristiky točivého momentu, což je obzvláště důležité u těžších modelů, jako jsou BMW X5 E70 LCI a BMW X6 E71 40dX. Motor s kódem N57D30B je často volen při závažnějších opravách, protože představuje dobrý základ pro přenesení příslušenství z původní jednotky. Holý motor znamená, že uživatel může flexibilně vybrat a přemístit příslušenství v souladu s konfigurací svého vozu při zachování souladu s elektronikou a vybavením vozidla.

Nový rozvod – klíčový prvek odolnosti

Významnou výhodou tohoto motoru je nový rozvod, což má v případě jednotek N57 velký provozní význam. Výměna rozvodů ve fázi montáže motoru omezuje riziko poruchy v budoucnu a umožňuje vyhnout se nákladným opravám spojeným s případným poškozením ventilů nebo hlavy válců. Pro servisy a soukromé uživatele to znamená předvídatelnější náklady na celou operaci a větší klid během dalšího provozu. Nový rozvod v kombinaci se zachováním správných montážních postupů (kontrola vůlí, utahovacích momentů, správné nastavení značek) umožňuje postavit odolnou a stabilní pohonnou jednotku, připravenou k provozu v náročných podmínkách, typických pro SUV značky BMW.

Použití v BMW X5 E70 LCI a X6 E71 40dX

Prezentovaný motor je určen pro modely BMW X5 E70 LCI a BMW X6 E71 ve verzi 40dX, kde jednotka N57S/N57D30B zajišťuje pohon vozidla. Díky tomu, že se jedná o holý motor, je možné přenést příslušenství, kabelové svazky a řídicí jednotky z původního motoru, což usnadňuje zachování plné kompatibility s tovární konfigurací vozu. Vznětová jednotka se šesti válci v řadovém uspořádání dobře zapadá do charakteru těchto modelů – zajišťuje odpovídající pružnost, kultivovanost chodu a potenciál pro další provoz při správné servisní údržbě. Motor z rodiny N57 je často volen při opravách po nehodách, generálních opravách nebo při výměně jednotky po mechanické poruše.

Stav, nájezd a výhody koupě použitého motoru

Motor je nabízen jako použitý díl, což umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s koupí továrně nové jednotky. Deklarovaný nájezd představuje důležitou informaci při plánování dalšího provozu – na tomto základě lze zvolit rozsah dodatečných servisních prací (např. těsnění, kontrola mazacího systému) již po montáži do vozidla. Koupě použitého motoru s novým rozvodem je rozumným kompromisem mezi cenou a odolností. Pro mnoho uživatelů BMW je to způsob, jak obnovit plnou funkčnost vozu při zachování tovární charakteristiky jízdy, bez nutnosti investovat do kompletního nového motoru.

Výběr podle čísel a odborná podpora

Při výběru takového prvku, jako je holý motor, je klíčové sladění podle OEM čísla a zaměnitelných čísel, a také ověření shody s konkrétní verzí vybavení vozidla. V případě pochybností je vhodné využít číslo VIN a servisní dokumentaci, aby se předešlo problémům s kompatibilitou příslušenství a řízení. Pokud chcete lépe pochopit, jak bezpečně a vědomě nakupovat použité pohonné jednotky, bude užitečný odborný průvodce: Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek mimo jiné rozebírá výběr podle VIN/OEM, typické mýty týkající se použitých motorů a poměry nákladů ve srovnání s novými díly. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory BMW.