Mini R56 LCI R60 Cooper D SD 2.0 N47N N47C20A Motor Záruka 99k mil

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Mini R56 LCI R60 Cooper D SD 2.0 N47N N47C20A Motor Záruka 99k mil je použitý, tovární polomotor vznětové jednotky, určený pro modely Mini řady Cooper D a SD. Je to řešení pro uživatele, kteří hledají technicky odpovídající motor pro profesionální opravu nebo výměnu pohonu při zachování původní charakteristiky provozu. Díky formě polomotoru představuje solidní základ pro další osazení příslušenstvím v souladu s konfigurací konkrétního vozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2219950
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2219950
• Zaměnitelná čísla: 11002219950, 2219950, 11000494259, 0494259, 11002219949, 2219949, 11000494258, 0494258, 11002460374, 2460374, 11002460375, 2460375
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 88495

Technická charakteristika a určení

Představený polomotor patří do kategorie Motory a jedná se o čtyřválcovou konstrukci poháněnou naftou. Takové uspořádání zajišťuje vyvážený kompromis mezi dynamikou a ekonomikou, který je typický pro moderní vznětové jednotky používané v Mini Cooper D a SD. Polomotor znamená, že se jedná o základní blok s hlavou válců, připravený k přenesení příslušenství ze stávající jednotky nebo k montáži individuálně zvolených komponentů. Motor byl navržen pro provoz v kompaktních vozech, kde záleží na svižném zrychlení, stabilním chodu v celém rozsahu otáček a rozumné spotřebě paliva. Díky tomu jej lze využít jak při každodenním městském provozu, tak na cestách, při zachování odpovídající kultivovanosti chodu a rezervy točivého momentu.

Výhody použití použitého polomotoru

Volba použitého polomotoru pro Mini je řešením, které umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem zcela nové jednotky při zachování původní konstrukce. Použitý polomotor je obzvláště výhodný, pokud dosavadní motor utrpěl vážné mechanické poškození nebo by vyžadoval nerentabilní generální opravu. Další výhodou je možnost využití stávajícího příslušenství, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní verzi výbavy vozidla. Pro uživatele, kteří chtějí lépe porozumět tomu, jak bezpečně a vědomě vybírat použité pohonné jednotky, bude užitečný odborný průvodce: Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek mimo jiné pojednává o výběru podle OEM čísel, typických mýtech o použitých motorech a poměru nákladů ve srovnání s novými díly.

Provozní parametry a montážní potenciál

Vznětový motor se čtyřmi válci dobře zapadá do požadavků uživatelů Mini, kteří očekávají rozumnou spotřebu paliva při zachování odpovídající pružnosti. Taková konfigurace podporuje stabilní chod v širokém rozsahu zatížení, což je důležité jak v městském provozu, tak při jízdě po dálnici. Deklarovaný nájezd jednotky umožňuje posoudit její dosavadní provoz a naplánovat další používání na základě standardních servisních postupů. Polomotor dává servisu svobodu v oblasti konfigurace příslušenství – je možné přenést funkční prvky z dosavadního motoru nebo použít repasované komponenty. Tento přístup usnadňuje přizpůsobení konkrétní verzi výbavy a softwaru řídicí jednotky, což má význam pro správnou funkci celého pohonného ústrojí.

Použití v modelech Mini a kompatibilita dílů

Jednotka je určena pro řadu Mini Cooper D a SD v karoseriích R55, R56, R57, R58 a R60, což zahrnuje jak verze hatchback, tak praktičtější varianty. Díky tomu lze motor využít v širokém spektru konfigurací vozidel, za předpokladu správného výběru příslušenství a shody řízení. Při přizpůsobení se doporučuje ověření podle OEM čísla a konzultace s mechanikem nebo technickým poradcem, aby byla zajištěna plná kompatibilita s konkrétním kusem vozu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Mini a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Mini.

Ekonomický a ekologický aspekt

Použití použitého polomotoru není jen finanční úsporou, ale také skutečným přínosem pro snížení spotřeby surovin a energie potřebné k výrobě nových jednotek. Využití funkčních prvků z druhotného trhu zapadá do myšlenky automobilové recyklace a udržitelného provozu vozidel. Pro řidiče se zájmem o širší environmentální a ekonomický kontext doporučujeme článek Ekologická jízda: objevte výhody použitých automobilových dílů, který ukazuje, jak lze vědomá nákupní rozhodnutí spojit s rentabilitou a péčí o životní prostředí.

Shrnutí

Mini R56 LCI R60 Cooper D SD 2.0 N47N N47C20A Motor Záruka 99k mil je praktickým základem pro profesionální výměnu pohonné jednotky ve vozech Mini se vznětovým motorem. Čtyřválcová konstrukce, forma polomotoru a možnost využití stávajícího příslušenství z něj činí nákladově i technicky atraktivní řešení, které umožňuje obnovit funkčnost vozidla při zachování původní charakteristiky chodu motoru.