BMW X1 E84 18dX 20dX E90 320xd N47N Holý Motor N47D20C S Novým Rozvodem Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). BMW X1 E84 18dX 20dX E90 320xd N47N Holý Motor N47D20C S Novým Rozvodem Záruka je použitý, kompletní holý motor z rodiny N47, určený pro moderní vznětové motory BMW. Čtyřválcová vznětová jednotka s novým rozvodem představuje solidní základ pro profesionální opravu nebo výměnu motoru ve vozidlech BMW s pohonem všech kol. Je to řešení pro uživatele, kteří hledají technicky propracovaný motor s atraktivními provozními parametry.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2222761-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2222761
• Zaměnitelná čísla: 2222761, 11002222761, 11002222759, 2222759, 11002222760, 2222760, 11002222762, 2222762, 11002165545, 2165545, 11002165557, 2165557, 11002165558, 2165558, 11002165559, 2165559
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 159 000

Technická charakteristika motoru N47D20C

Nabízený motor patří do kategorie Motory a reprezentuje rodinu moderních jednotek BMW N47N. Konstrukce založená na čtyřech válcích v řadovém uspořádání zajišťuje dobrou kulturu chodu a předvídatelné chování pod zátěží. Použití vznětového systému napájení typu Diesel umožňuje dosáhnout příznivé rovnováhy mezi dynamikou a spotřebou paliva, což je obzvláště důležité u modelů X1 E84 a řady 3 E90 s pohonem xDrive. Holý motor znamená, že tvoří základ pro další osazení příslušenstvím, což dává servisu nebo uživateli velkou svobodu konfigurace. Nový rozvod je klíčovou výhodou této jednotky – eliminuje nutnost okamžitého zásahu do této kritické oblasti a snižuje riziko typických závad spojených s opotřebením prvků rozvodu u motorů N47.

Použití u modelů BMW X1 E84 a E90 320xd

Motor byl navržen pro montáž do vozidel BMW s pohonem všech kol, jako jsou X1 E84 ve verzích 18dX a 20dX a E90 320xd. Díky tomu představuje ucelené řešení pro uživatele, kteří očekávají zachování továrních parametrů provozu hnacího ústrojí. Jednotka je vhodná jak pro servisní účely po poruše, tak při plánované výměně opotřebovaného motoru za kus s příznivější historií provozu. Nájezd motoru je omezený, což v kombinaci s vyměněným rozvodem znamená potenciál pro další dlouhodobý provoz při zachování správné servisní údržby. Dieselová charakteristika točivého momentu dobře ladí s hmotností a určením modelů X1 a řady 3, čímž zajišťuje pružnost při každodenní jízdě i na trasách.

Výhody výběru použitého motoru s novým rozvodem

Rozhodnutím pro použitý holý motor s novým rozvodem získáte kompromis mezi cenou a technickou bezpečností. Ve srovnání s kompletní generální opravou opotřebovaného motoru umožňuje montáž prověřené základní jednotky zkrátit dobu opravy a zjednodušit logistický proces. Nový rozvod omezuje riziko nákladných poruch v budoucnu, což je obzvláště důležité u intenzivně provozovaných dieselů. Použitý motor také dává možnost přenesení vlastního, známého příslušenství (turbo, vstřikovače, čerpadla, sací potrubí) a zachování konfigurace přizpůsobené konkrétnímu vozu. Toto řešení často volí servisy specializující se na BMW, které chtějí mít kontrolu nad kvalitou montovaných komponentů a zároveň využít cenově atraktivní základ motoru.

Výběr podle VIN/OEM a odborné znalosti

Pro správný výběr tohoto motoru pro konkrétní vůz BMW se doporučuje použít číslo VIN a čísla OEM přiřazená k vozidlu. To umožňuje vyhnout se neshodám v rozsahu verzí příslušenství, uchycení nebo softwaru řídicí jednotky. Podrobné projednání postupů výběru, rozdílů mezi variantami a kalkulace nákladů naleznete v průvodci Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů, který srozumitelným způsobem vysvětluje klíčové aspekty nákupu použitých pohonných jednotek. Pokud vás zajímá širší srovnání vznětových jednotek BMW, včetně rozdílů mezi rodinou N47 a legendárními M57, bude užitečný také analytický materiál BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů, ve kterém jsou rozebrány výkony, spolehlivost a provozní náklady z trhu s ojetými vozy.

Rozšíření a další motory BMW

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové motory, kompletní jednotky nebo alternativní výkonové konfigurace, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory BMW.