Mini Cooper S R55 R56 LCI R60 R61 184HP Motor N18B16A 49k mil Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Mini Cooper S R55 R56 LCI R60 R61 184HP Motor N18B16A 49k mil Záruka je originální pohonná jednotka z řady Mini, určená pro vozy s benzínovým motorem. Díky moderní konstrukci, čtyřválcovému uspořádání a preciznímu zpracování zajišťuje tento motor dynamický výkon a stabilní provoz při každodenním používání. Je to nabídka pro řidiče, kteří hledají osvědčené řešení pro profesionální opravu nebo výměnu pohonné jednotky ve svém voze Mini, při zachování továrních parametrů a plné kompatibility s originálním příslušenstvím.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2348321
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2348321
• Zaměnitelná čísla: 11002348321, 2348321, 11002166879, 2166879, 11002348326, 2348326, 11002166883, 2166883
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: N18B16A
• Najeté kilometry: 79 000

Technická charakteristika motoru N18B16A

Prezentovaný motor patří do kategorie Motory a představuje moderní benzínovou konstrukci Mini se čtyřmi válci v řadovém uspořádání. Jednotka z rodiny N18 byla navržena s cílem spojit dynamickou charakteristiku s rozumnou spotřebou paliva, což se osvědčuje jak při jízdě ve městě, tak na trasách. Kód motoru N18B16A je široce používán ve verzích Cooper S, což usnadňuje výběr vhodného příslušenství a integraci s tovární elektronikou vozidla. Benzínový motor tohoto typu dobře spolupracuje se sériovými řídicími systémy Mini, zajišťuje stabilní startování, předvídatelnou reakci na plyn a plynulý chod v celém rozsahu otáček. Čtyřválcová konstrukce přispívá k rovnoměrnému kultivovanému chodu a použité technické řešení umožňuje efektivní využití výkonu při každodenním používání.

Použití u modelů Mini Cooper S R56 LCI a R60

Mini Cooper S R56 LCI a Mini Cooper S R60 jsou modely, u kterých je jednotka N18B16A jednou z klíčových konfigurací pohonu. Díky tomu motor představuje vhodnou volbu při výměně opotřebované nebo poškozené jednotky v těchto verzích karoserie, což umožňuje zachovat tovární charakteristiku řízení a výkonu. Konstrukce motoru je přizpůsobena spolupráci s originálními systémy chlazení, sání, výfuku a řízení, což usnadňuje proces montáže do vozidla. Pohonná jednotka z této série je často volena servisy specializujícími se na značku Mini, protože umožňuje provést opravu na základě komponentu v souladu s továrními předpoklady výrobce. Toto řešení je obzvláště výhodné pro uživatele, kteří chtějí zachovat originální charakter vozu bez nutnosti provádět konstrukční úpravy.

Stav, nájezd a výhody výběru použitého motoru

Motor je nabízen jako použitá pohonná jednotka, což umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem nového komponentu. Deklarovaný nájezd je důležitým parametrem při posuzování potenciálu dalšího provozu – nižší hodnota obvykle znamená menší opotřebení vnitřních prvků a větší rezervu životnosti. V praxi to znamená možnost dalšího dlouholetého provozu při zachování správného servisu a používání vhodných provozních kapalin. Výběr použitého motoru Mini z rodiny N18 je dobrým řešením pro řidiče, kteří očekávají rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním originální specifikace vozidla. Jednotka tohoto typu umožňuje obnovit plnou funkčnost vozu bez nutnosti investovat do drahého nového podskupinového dílu, při současném zachování kompatibility s továrním příslušenstvím a instalací.

Výběr podle čísel a technická podpora

Motor Mini N18B16A má přidělené OEM číslo dílu a sadu zaměnitelných čísel, což usnadňuje přesnou identifikaci a výběr správné jednotky pro konkrétní konfiguraci vozidla. Při výběru se vyplatí využít katalogová data, číslo VIN a informace výrobce, abyste měli jistotu, že nabízený motor bude vhodný pro daný exemplář Mini Cooper S. Tento přístup minimalizuje riziko neshody a urychluje proces montáže v servisu. Pro uživatele a mechaniky, kteří chtějí prohloubit své znalosti o rentabilitě nákupu použitých pohonných jednotek, postupech výběru podle VIN a OEM a reálných cenových rozdílech mezi novými a použitými komponenty, bude užitečný odborný průvodce: Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek srozumitelným způsobem probírá nejdůležitější otázky spojené s výběrem použitého motoru, což pomáhá učinit informované nákupní rozhodnutí.

Rozšíření modernizace v oblasti pohonné jednotky

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Mini a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kompletní pohonné jednotky, bloky motorů nebo jiné konfigurace motorů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Mini. Tento přístup umožňuje naplánovat servisní práce uceleně – od výběru vhodné pohonné jednotky, přes případnou výměnu příslušenství, až po konečnou konfiguraci řídicího systému. Díky tomu může Mini Cooper S R56 LCI nebo R60 získat zpět plnou funkčnost a dynamiku charakteristickou pro tuto sérii, a použití originálního motoru z rodiny N18 přispívá k zachování předvídatelného chování vozu na silnici.