BMW G30 530e Holý Motor B48B20A B48X Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). BMW G30 530e Holý Motor B48B20A B48X Záruka je použitý, originální polomotor z rodiny B48, určený pro profesionální opravy a precizní modernizace pohonného ústrojí. Polomotor představuje solidní základ pro další osazení příslušenstvím, což umožňuje zachovat tovární charakteristiku chodu motoru a konzistenci s konstrukcí BMW G30 530e.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2469211
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2469211
• Zaměnitelná čísla: 2469211, 11002469211, 2469212, 11002469212
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: B48B20A B48X
• Najeté kilometry: 159000

Technická charakteristika polomotoru

Představený polomotor patří do kategorie Motory a reprezentuje moderní benzínovou konstrukci BMW řady B48, používanou mimo jiné v modelu G30 530e. Jednotka disponuje čtyřválcovým uspořádáním, což přispívá k vyváženosti chodu, snížení hmotnosti a dobré kultivovanosti provozu v typických rozsazích otáček. Kód motoru B48B20A B48X identifikuje konkrétní konstrukční variantu, což je klíčové při výběru příslušenství, řídicí jednotky a spolupracujících prvků. Polomotor znamená, že obdržíte základní blok s hlavou, připravený k přenesení nebo montáži příslušenství kompatibilního s danou verzí jednotky. Takové řešení je obzvláště výhodné v případě oprav vážných mechanických poškození, kdy dosavadní blok nebo hlava nejsou vhodné pro další provoz.

Použití v BMW G30 530e

Motor z rodiny B48 používaný v BMW G30 530e spolupracuje s pokročilými systémy řízení a systémy přenosu pohonu, proto má výběr správného polomotoru význam jak pro životnost, tak pro správnou integraci s elektronikou vozidla. Použití originálního polomotoru ze stejné kódové rodiny usnadňuje zachování kompatibility s továrním softwarem řídicí jednotky a stávající instalací. Benzínová jednotka ve čtyřválcové konfiguraci dobře zapadá do charakteru BMW G30 530e, přičemž kombinuje odpovídající dynamiku s rozumnou spotřebou paliva. Výměna poškozeného motoru za odpovídající polomotor umožňuje obnovit plnou funkčnost pohonného ústrojí při zachování správné charakteristiky točivého momentu a výkonu, vyplývající z konstrukce řady B48.

Stav, nájezd a technická verifikace

Nabízený polomotor je použitým dílem, což v praxi znamená, že již prošel určitým cyklem provozu, ale stále je vhodný pro další používání po správné montáži a výběru příslušenství. Informace o nájezdu umožňuje posoudit stupeň opotřebení v kontextu plánovaného provozu a případných servisních úkonů, jako je kontrola těsnění, ventilových vodítek nebo prvků rozvodů. Před montáží se doporučují standardní dílenské postupy: ověření těsnosti, kontrola komprese, posouzení stavu sedel svíček a příprava dosedacích ploch pro nová těsnění. Takový přístup zvyšuje šanci na bezproblémový provoz po výměně a umožňuje plně využít potenciál konstrukce B48.

Výběr podle kódu motoru a parametrů

Při výběru polomotoru pro konkrétní kus BMW G30 530e má klíčový význam kód motoru a shoda s příslušenstvím použitým ve vozidle. V dílenské praxi se využívají také označení výrobce a zaměnitelné díly, aby se potvrdila kompatibilita s danou modelovou a ročníkovou verzí. Díky tomu se minimalizuje riziko problémů s montáží, rozdílů v úchytech nebo odlišných variant hlavy. Pro lepší pochopení procesu výběru použitého motoru a porovnání nákladů oproti renovaci nebo nákupu nové jednotky se vyplatí seznámit se s expertním průvodcem: Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek mimo jiné rozebírá postupy výběru podle kódu motoru a OEM čísel, což usnadňuje učinění informovaného nákupního rozhodnutí.

Výhody výběru použitého polomotoru

Nákup použitého polomotoru z rodiny B48 pro BMW umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s továrně novou jednotkou, při zachování originální konstrukce a provozních parametrů. Pro mnoho uživatelů je to rozumný kompromis mezi rozpočtem a očekávanou životností, zejména pokud se oprava týká vozidla používaného každý den. Výběr originálního, použitého motoru zapadá také do proekologického přístupu – opětovné využití funkčních komponentů omezuje potřebu výroby nových prvků a snižuje množství odpadu. Více na toto téma naleznete v materiálu: Udržitelná motorizace a originální použité díly, který rozebírá vliv takových rozhodnutí na uhlíkovou stopu a životní prostředí. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory BMW.