Renault Scenic Megane 3 1.5 dCi Motor K9K 837 K9KN837 110HP 59k Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Renault Scenic Megane 3 1.5 dCi Motor K9K 837 K9KN837 110HP 59k Záruka je použitý, kompletní polomotor z rodiny K9K, určený pro moderní vznětové jednotky Renault. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří chtějí kontrolovaným a technicky správným způsobem obnovit funkčnost pohonné jednotky při zachování tovární charakteristiky provozu. Díky zachování původní konstrukce představuje polomotor solidní základ pro další osazení příslušenstvím.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8201102324
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8201102324
• Zaměnitelná čísla: 8201102324, 8201 102 324
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 95 000

Technická charakteristika polomotoru

Představený polomotor patří do kategorie Motory a je určen pro vznětovou jednotku typu Diesel. Čtyřválcové uspořádání zajišťuje vyváženou kombinaci ekonomiky a odpovídající kultivovanosti chodu, což je obzvláště důležité při každodenním provozu modelů Scenic a Megane třetí generace. Konstrukce bloku a hlavy byla vyvinuta s ohledem na odolnost a stabilní provoz v širokém rozsahu zatížení. Motor v této konfiguraci představuje základ pro přenesení příslušenství z dosavadní jednotky, což umožňuje zachovat kompatibilitu s elektronikou vozidla, vstřikovacím systémem a pomocným příslušenstvím. Tento způsob výměny často volí specializované servisy, protože umožňuje kontrolu nad každou fází montáže a omezuje riziko problémů s pasováním dílů.

Použití ve vozech Renault Scenic a Megane 3

Polomotor je určen k montáži do vozidel Renault vybavených jednotkou 1.5 dCi o výkonu 110 HP, která se široce používala v modelech Scenic a Megane třetí generace. Jedná se o populární konfiguraci v segmentu kompaktních a rodinných vozů, ceněnou pro nízkou spotřebu paliva a dobrou pružnost v městském i mimoměstském provozu. Výměna polomotoru je obzvláště výhodná v situacích, kdy dosavadní motor utrpěl vážné mechanické poškození (např. zadření, poškození bloku nebo hlavy) a regenerace staré jednotky by byla nerentabilní. Použití hotového polomotoru umožňuje zkrátit dobu odstávky vozidla a usnadňuje plánování servisních prací.

Výhody volby použitého polomotoru

Použitý polomotor je řešením, které umožňuje výrazně snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem zcela nové jednotky. Zároveň je zachována původní konstrukční specifikace, což usnadňuje montáž a následnou diagnostiku. Pro servisy a uživatele to znamená:

• možnost využití prověřeného příslušenství z dosavadního motoru,
• lepší kontrolu nad kvalitou montáže a výběrem pomocných komponentů,
• omezení rizika problémů s kompatibilitou řídicí jednotky motoru a elektroinstalace. Další výhodou je zachování tovární charakteristiky provozu jednotky 1.5 dCi, což se promítá do předvídatelného výkonu, známé spotřeby paliva a snadné údržby na základě standardních postupů výrobce.

Profesionální montáž a provoz

Aby bylo možné plně využít potenciál tohoto polomotoru, doporučuje se montáž ve specializovaném servisu, který zajistí správné přenesení příslušenství, nastavení rozvodů a kontrolu provozních parametrů po spuštění. Správná příprava jednotky, výměna provozních kapalin a ověření systému mazání a chlazení mají klíčový význam pro další stabilní provoz. Při plánování opravy stojí za to zvážit také kontrolu převodovky, spojky a silentbloků pohonné jednotky, aby se předešlo sekundárním závadám a zajistilo se soudržné fungování celého hnacího ústrojí.

Motory Renault – rozšíření a výběr komponentů

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Renault a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Renault. Při výběru použitého motoru nebo polomotoru je také dobré znát typické problémy jiných značek a modelů, abyste lépe posoudili rentabilitu opravy a rizika spojená s konkrétními konstrukcemi. Pomoci může poradenský materiál: Poruchové motory BMW E90: podívejte se, co může zruinovat Váš rozpočet!, který ukazuje, jak analýza slabých míst pohonných jednotek ovlivňuje informovaná nákupní a servisní rozhodnutí.