Ford Focus ST Mk3 Holý Motor T8DA 2.0 TDCi 185HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Ford Focus ST Mk3 Holý Motor T8DA 2.0 TDCi 185HP Záruka je návrhem pro řidiče, kteří hledají prověřenou, dynamickou pohonnou jednotku pro verzi ST. Holý motor představuje solidní základ pro profesionální renovaci nebo výměnu, což umožňuje zachovat charakteristický výkon a sportovní charakter dieselu v tomto modelu. Je to řešení pro uživatele, kteří chtějí spojit výkon, pružnost a rozumné náklady na servis.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: DS7Q-6006-BA
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: DS7Q-6006-BA
• Zaměnitelná čísla: DS7Q-6006-BA, DS7Q6006BA
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: T8DA
• Najeté kilometry: 139000

Charakteristika jednotky T8DA 2.0 TDCi 185HP

Prezentovaný motor pochází z rodiny vznětových jednotek Ford, které jsou ceněny pro dobrou kulturu chodu a příznivý poměr výkonu ke spotřebě paliva. Čtyřválcová konfigurace zajišťuje rovnováhu mezi kompaktními rozměry a odpovídající tuhostí bloku, což přispívá k odolnosti při intenzivním provozu typickém pro verzi ST. Motor byl navržen s ohledem na dynamickou jízdu, s výrazným důrazem na pružnost ve středním rozsahu otáček. Holý motor je řešením, které umožňuje využít stávající příslušenství z vašeho vozu, při zachování plné kontroly nad konfigurací komponentů a softwaru. Díky tomu je snazší přizpůsobit jednotku konkrétní specifikaci vozidla a také optimalizovat náklady na celou opravu.

Určení a použití ve Ford Focus ST Mk3

Motor byl vyvinut pro montáž do sportovní varianty Fordu Focus třetí generace, kde záleží na rychlé reakci na plyn a stabilním přenosu točivého momentu. Vznětová verze ST spojuje každodenní využitelnost s výrazně citelným dynamickým potenciálem, což činí tuto jednotku atraktivní jak pro městskou jízdu, tak pro jízdu na dálnici. Holý motor se osvědčí zejména v situacích, kdy stávající motor utrpěl vážné mechanické poškození nebo vyžaduje nerentabilní opravu. Výměna za kompletní blok s hlavou umožňuje zkrátit dobu odstávky vozu a uspořádat další servisní práce, přičemž mechanikovi ponechává svobodu při výběru příslušenství a pomocných prvků.

Výhody volby použitého motoru

Volba použitého motoru pro Ford Focus ST Mk3 je řešením, které umožňuje výrazně snížit náklady ve srovnání s továrně novou jednotkou, při zachování odpovídající rezervy technické bezpečnosti. Tento typ komponentu je obzvláště atraktivní pro servisy specializující se na opravy po nehodách, generální opravy a výměny mezi kusy stejného modelu. Použitý motor s doloženým nájezdem dává možnost posoudit míru opotřebení a naplánovat další práce, jako je výměna těsnění, kontrola rozvodového systému nebo příprava jednotky na případné úpravy. Díky tomu lze vědomě sestavit konfiguraci přizpůsobenou stylu jízdy řidiče, při zachování rozumného rozpočtu.

Technické aspekty důležité při montáži

Vznětová jednotka se čtyřmi válci vyžaduje precizní přípravu na montáž: správný výběr příslušenství, odpovídající software řídicí jednotky a dodržení postupů výrobce při prvním spuštění. Klíčové je správné odvzdušnění palivového systému, kontrola mazacího systému a ověření těsnosti chladicího systému po složení celku ve vozidle. Holý motor dává servisu možnost použít nové nebo prověřené doprovodné prvky, jako jsou vstřikovače, turbodmychadlo nebo vysokotlaké čerpadlo, což usnadňuje sestavení kompletní, soudržné konfigurace. Pro uživatele to znamená větší předvídatelnost chodu jednotky a možnost postupného rozložení nákladů na etapy.

Srovnání s jinými jednotkami a servisní znalosti

Při výběru použitého motoru je dobré znát typické slabiny jednotlivých konstrukcí a vědomě se jim vyhýbat. Dobrým referenčním bodem je analýza zkušeností s jinými značkami a modely, u kterých se některé pohonné jednotky ukázaly jako obzvláště problematické. Příklady takových případů byly popsány v článku věnovaném řadě E90 – podívejte se, jak poruchové motory mohou ovlivnit rozpočet uživatele BMW E90 a využijte tyto znalosti při plánování nákupu a dalšího servisu svého Fordu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Fordu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo motory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Ford.