Land Rover Range Rover Sport 3.0 Diesel V6 L320 Motor 306DT Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Land Rover Range Rover Sport 3.0 Diesel V6 L320 Motor 306DT Záruka je použitá pohonná jednotka z kategorie Motory, určená pro náročné uživatele, kteří oceňují osvědčená konstrukční řešení. Vznětový motor V6 zajišťuje harmonické spojení kultivovaného chodu s dostatečnou rezervou točivého momentu, což se promítá do stabilní a předvídatelné charakteristiky jízdy u těžších terénních a silničních vozidel.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: LR013047
• Značka: Land Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: LR013047
• Zaměnitelná čísla: LR013047, LR036824, LR054388
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 6
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 95 000

Technická charakteristika jednotky 3.0 Diesel V6

Motor 3.0 Diesel V6 ve verzi 306DT je šestiválcová konstrukce s vidlicovým uspořádáním, navržená pro stabilní provoz pod zátěží a dlouhodobou životnost ve vozech značky Land Rover. Uspořádání válců V6 napomáhá rovnoměrnému rozložení sil, což omezuje vibrace a zlepšuje jízdní komfort, zejména u vozidel třídy Range Rover, kde se očekává vyšší kultura chodu pohonu. Vznětový charakter jednotky umožňuje efektivní využití paliva při zachování odpovídající dynamiky. Použití šesti válců přispívá k plynulému nárůstu výkonu v širokém rozsahu otáček, což je důležité jak při jízdě na dálnici, tak v terénu. Konfigurace V6 rovněž usnadňuje integraci s pokročilými systémy pohonu všech kol, které jsou pro Range Rover typické.

Určení a použití ve vozech Land Rover Range Rover

Jednotka 3.0 Diesel V6 306DT byla vyvinuta pro vozidla Land Rover Range Rover, kde je klíčové spojení hmotnosti vozidla, pohonu 4x4 a jízdního komfortu. Motor tohoto typu se dobře osvědčuje v:

• vozidlech používaných na dlouhých trasách, kde záleží na stabilním provozu při stálém zatížení,
• automobilech provozovaných v proměnlivých podmínkách – od městského provozu až po lehký a středně těžký terén,
• konfiguracích vyžadujících pružný nárůst točivého momentu v nízkém a středním rozsahu otáček. Díky této charakteristice může být motor využit jak jako prvek hlavní opravy, tak při rekonstrukci kompletního hnacího ústrojí v Range Roveru. Typ paliva Diesel přispívá k ekonomickému provozu při zachování odpovídající výkonnosti u těžší konstrukce karoserie.

Stav, nájezd a provozní aspekty

Nabízená jednotka je v použitém stavu, což je důležité z hlediska plánování rozpočtu na opravu nebo modernizaci vozidla. Deklarovaný nájezd umožňuje posoudit míru opotřebení ve vztahu k typické životnosti tohoto typu vznětových konstrukcí. Pro uživatele to znamená možnost vědomého výběru motoru pro plánované období dalšího provozu vozidla. Při montáži je vhodné věnovat pozornost standardním servisním úkonům doprovázejícím výměnu pohonné jednotky, jako je kontrola příslušenství, chladicího systému, mazacího systému a prvků přenosu pohonu. Správná příprava na montáž a ověření spolupracujících komponentů výrazně omezují riziko pozdějších servisních odstávek.

Výhody použití originálního motoru Land Rover

Výběr motoru ze skupiny Motory Land Rover zajišťuje zachování tovární koncepce pohonu, což usnadňuje integraci se stávající elektroinstalací, řízením a hnacím ústrojím vozidla. Díky tomu se minimalizuje nutnost adaptací a úprav a proces montáže probíhá předvídatelnějším způsobem.

• zachování shody s továrními upevňovacími body a uspořádáním příslušenství,
• snazší diagnostika při použití standardních servisních nástrojů pro značku Land Rover,
• konzistence provozních parametrů s továrním řídicím softwarem. Pro servisy specializující se na danou značku i pro individuální uživatele to znamená uspořádanější proces opravy a menší riziko problémů vyplývajících z nekompatibilních náhradních řešení. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Land Roveru a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Land Rover.

Odborná podpora a výběr pohonné jednotky

Při výběru použitého motoru pro vozidlo prémiové třídy je vhodné zohlednit nejen technické parametry, ale také typické provozní problémy známé z jiných značek a modelů. Dobrou praxí je analýza zkušeností uživatelů a porovnání konstrukčních řešení používaných v různých pohonných jednotkách. V tomto kontextu může být užitečný materiál popisující kritické motory u populárních modelů, jako je BMW řady 3, který ukazuje, jak konkrétní konstrukční řešení ovlivňují životnost a náklady na servis – více informací naleznete v článku Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat Váš rozpočet!. Při plánování kompletní opravy hnacího ústrojí je vhodné zohlednit také stav prvků spolupracujících s motorem, jako je spojka nebo dvouhmotový setrvačník. Problematika spojená s diagnostikou a výběrem těchto komponentů, také v kontextu pohonů 4×4, byla podrobněji rozebrána v průvodci Spojka a dvouhmotový setrvačník – diagnostika a výběr dílů pro hnací ústrojí, který může představovat praktické doplnění při plánování většího rozsahu servisních prací.