Audi A8 D3 3.2 FSI QUATTRO BPK Exhaust Camshaft Adjuster Unit 06E109084G

Audi A8 D3 3.2 FSI Quattro BPK Výfukový variátor je součástí skupiny Napínáky a kladky, určenou pro přesnou práci v rozvodovém systému benzínového motoru FSI s pohonem Quattro. Použitý výfukový variátor umožňuje zachování správné charakteristiky práce ventilů, což se promítá do stabilního chodu pohonné jednotky a správné spolupráce s řídicí elektronikou. Toto je řešení pro uživatele, kteří hledají tovární komponent s ověřenou konstrukcí, přizpůsobený specifikům motoru BPK.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E109084G
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E109084G
• Zaměnitelná čísla: 06E109084G, 06E 109 084 G
• Kategorie: Napínací prvky a kladky

Určení a funkce výfukového variátoru

Výfukový variátor v motoru 3.2 FSI odpovídá za dynamickou změnu časování rozvodů na straně výfuku, což umožňuje optimalizaci plnění válců a efektivní odvádění spalin. Správně zvolený prvek z této skupiny zajišťuje:

• stabilní řízení úhlu otevření výfukových ventilů v celém rozsahu otáček,
• správnou spolupráci s hydraulickým napínáním rozvodového řetězu,
• udržení shody s mapami řídicí jednotky motoru pro jednotku BPK. Díky tomu si motor zachovává výrobcem předpokládané provozní parametry a rozvodový systém pracuje předvídatelným a opakovatelným způsobem.

Výhody použití originálního prvku Audi

Výběr výfukového variátoru z nabídky Audi znamená zachování tovární geometrie, pracovní charakteristiky a kvality zpracování. V praxi se to promítá do:

• přesného přizpůsobení hlavě válců a ostatním prvkům rozvodů v motoru 3.2 FSI Quattro,
• zachování dynamiky reakce na změny zatížení předpokládané výrobcem,
• omezení rizika diagnostických chyb spojených s nesprávnou regulací časování rozvodů. Použitý komponent této třídy je dobrým řešením při opravách, u kterých je klíčové spojení správné funkčnosti s kontrolou servisních nákladů.

Stav, ověření a servisní použití

Nabízený prvek pochází z demontáže a má status použitý, což je důležité při plánování rozpočtu na opravu rozvodového systému. Tento typ výfukového variátoru se osvědčuje zejména v situacích, kdy:

• je nutná výměna opotřebovaného nebo poškozeného prvku ve stávajícím motoru,
• je realizována oprava jednotky BPK po mechanické poruše rozvodů,
• jsou prováděny servisní práce na hlavě válců a je vyžadováno zachování shody s originální konstrukcí. Použití komponentu ze stejné konstrukční skupiny umožňuje udržet integritu celého systému a usnadňuje následnou počítačovou diagnostiku.

Napínáky a kladky Audi – rozšíření a modernizace rozvodového systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné napínáky, vodicí lišty nebo kladky spolupracující s řetězem, podívejte se na dostupné díly v kategorii Napínáky a kladky Audi.

Technická podpora a servisní znalosti

Při pracích souvisejících se systémem přenosu pohonu a výběrem převodových poměrů stojí za to využívat spolehlivé zdroje technických znalostí. Pro uživatele zajímající se o širší kontext práce pohonného systému, včetně výběru převodových poměrů podle stylu jízdy, může být užitečný článek: Hnací nápravy a diferenciály z demontáže – jak vybrat převodové poměry podle stylu jízdy. Umožňuje lépe pochopit závislosti mezi charakteristikou motoru, rozvodů a systému přenosu pohonu.