BMW E65 E66 E67 Přední Nárazník PDC Ultrazvukový Senzor Černý Safír 475

BMW E65 E66 E67 Přední Nárazník PDC Ultrazvukový Senzor Černý Safír 475 je originální díl z kategorie Nárazníky a výztuhy, určený pro tovární parkovací systém v limuzínách BMW řady 7. Senzor spolupracuje s předním systémem PDC, zajišťuje přesnou detekci překážek a jasné varovné signály pro řidiče. Díky továrnímu přizpůsobení představuje praktické řešení při opravě nebo obnově funkčnosti parkovacího systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6989174
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6989174
• Zaměnitelná čísla: 66206989174, 6989174, 6906446
• Umístění na vozidle: Přední
• Barva: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategorie: Nárazníky a výztuhy

Určení a funkce senzoru PDC

Představený senzor je součástí předního parkovacího systému PDC u vozů BMW řady E65, E66 a E67. Odpovídá za průběžné měření vzdálenosti od překážek nacházejících se před vozidlem a předávání signálu do řídicí jednotky, která generuje akustická nebo grafická varování. Výměna poškozeného senzoru za funkční díl obnovuje správnou činnost parkovacího asistenta, což se promítá do pohodlnějšího manévrování ve stísněných prostorech a omezení rizika poškození nárazníku.

Přizpůsobení karoserii a barevnému provedení

Senzor je určen k montáži do předního nárazníku v souladu s továrním umístěním stanoveným výrobcem. Kryt v barvě Black Sapphire Metallic - 475 umožňuje estetické začlenění dílu do lakovaných ploch nárazníku v tomto odstínu, což je obzvláště důležité při opravách vozidel, u kterých záleží na vizuální jednotnosti. Díky tomu se senzor po montáži neliší od ostatních prvků nárazníku a nenarušuje vzhled přední části vozu.

Technická charakteristika a montáž

Jako prvek systému PDC senzor spolupracuje s tovární elektroinstalací BMW, což umožňuje montáž namísto původního senzoru bez nutnosti úprav kabeláže nebo nárazníku. Konstrukce určená pro provoz v přední části vozidla zajišťuje odpovídající parametry měření vzdálenosti a odolnost vůči typickým provozním podmínkám, jako jsou změny teploty nebo kontakt s vodou a nečistotami ze silnice. V praxi montáž spočívá v usazení senzoru do otvoru v nárazníku a připojení ke stávající kabeláži. Po instalaci se doporučuje provést diagnostiku systému PDC pro potvrzení správné komunikace s řídicí jednotkou a řádné fungování všech senzorů.

Stav a použití při opravách

Nabízený díl je použitý, což z něj činí atraktivní volbu pro ekonomickou opravu parkovacího systému u starších generací BMW řady 7. Tento typ senzoru se osvědčí jak při výměně jednotlivého poškozeného senzoru, tak při komplexní obnově systému PDC po kolizi zahrnující přední nárazník. Použití originálního komponentu umožňuje zachovat shodu s tovární specifikací vozidla.

Použití v kategorii nárazníků a výztuh

Jako prvek kategorie Nárazníky a výztuhy je senzor PDC nedílnou součástí vybavení předního nárazníku u BMW řady E65, E66 a E67. Výměna senzoru se často provádí souběžně s opravou nebo lakováním nárazníku, proto se vyplatí zvolit komponent barevně i konstrukčně přizpůsobený konkrétní verzi karoserie. Pokud hledáte další nárazníky a výztuhy BMW, podívejte se na nabídku: nárazníky a výztuhy BMW.

Další informace a technické rady

Při diagnostice systému PDC se vyplatí věnovat pozornost správnému usazení senzoru v nárazníku, stavu elektrické kabeláže a případným chybám uloženým v řídicí jednotce. Výměna senzoru za originální díl určený pro přední nápravu minimalizuje riziko nesprávných údajů o vzdálenosti a falešných poplachů. Pro osoby plánující rozsáhlejší úpravy vozidla, včetně prací na náraznících, mohou být užitečné praktické tipy týkající se využití náhradních dílů z druhotného trhu – najdete je v článku: Tuning s použitými díly – jak získat výkon, aniž byste utratili jmění.