BMW 1 Series E87 LCI E87N Lišta Prahu Boční Pravá Schwarz II Černá 2

BMW 1 Series E87 LCI E87N Lišta Prahu Boční Pravá Schwarz II Černá 2 je originální prahový prvek určený k montáži na pravou stranu karoserie, který zajišťuje estetické a funkční zakončení spodní hrany vozu. Díky zachování továrního odstínu Schwarz 2 - 668 umožňuje udržet jednotný vzhled s ostatními prvky karoserie. Jedná se o použitý, plně funkční díl BMW, který představuje praktické řešení při opravách po nehodě, výměně poškozené lišty nebo při uvádění vozu do stavu blízkého továrnímu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0036144-SCH8
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 36144
• Zaměnitelná čísla: 51770036144, 0036144
• Umístění na vozidle: Pravá
• Barva: Schwarz 2 - 668
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce pravého prahového nástavce

Prahový nástavec na pravé straně u BMW řady 1 E87 LCI odpovídá za ochranu spodní části karoserie a estetické uzavření boční linie vozidla. Tento prvek:

• chrání hranu prahu před nečistotami a drobným mechanickým poškozením,
• usměrňuje proudění vzduchu podél boku karoserie,
• zajišťuje vizuální kontinuitu boční linie charakteristické pro BMW E87 LCI. Díky továrnímu přizpůsobení konkrétnímu modelu spolupracuje prahová lišta s originálními upevňovacími body, což usnadňuje montáž a snižuje riziko nesprávného slícování s ostatními panely karoserie.

Barva a vizuální sladění Schwarz 2 - 668

Povrchová úprava v barvě Schwarz 2 - 668 umožňuje zachovat jednotný design boční části karoserie u vozidel BMW E87 LCI v této lakovací specifikaci. Správné sladění barvy má zásadní význam jak při opravách po nehodě, tak při výměně jednotlivých prvků karoserie, pokud je cílem omezit rozsah dodatečného lakování. Použití originálního prahového nástavce ve správném odstínu minimalizuje rozdíly v barvě, které mohou vzniknout při použití náhrad nebo prvků vyžadujících kompletní lakování od základu. Toto řešení je obzvláště výhodné při precizních opravách, kde záleží na vizuální soudržnosti a zachování charakteru továrního provedení BMW.

Umístění na vozidle a montážní aspekty

Prvek je určen k montáži na pravou stranu vozidla v oblasti prahu. Díky konstrukci odpovídající továrním standardům BMW spolupracuje nástavec s originálními úchyty a upevňovacími body na karoserii. To usnadňuje dílenskou práci a zkracuje čas potřebný k výměně poškozené lišty. Při montáži je důležité správné usazení všech úchytů a kontrola slícování se sousedními panely karoserie. Použití originálního prahového prvku pomáhá vyhnout se pnutím v karoserii a nežádoucím mezerám mezi lištou a dveřmi či blatníkem.

Výhody použití originální prahové lišty BMW

Volba použitého, originálního prahového nástavce pro BMW E87 LCI je řešením výhodným jak z technického, tak z ekonomického hlediska. K nejdůležitějším výhodám patří:

• tovární přizpůsobení konkrétnímu modelu a verzi karoserie,
• zachování originální geometrie a boční linie vozidla,
• barevná shoda s karoserií v odstínu Schwarz 2 - 668,
• možnost omezení rozsahu dodatečných lakýrnických prací. Pro karosářské a lakýrnické dílny i pro uživatele, kterým záleží na zachování továrního charakteru vozu, je použití originální prahové lišty praktickým způsobem, jak vrátit vozidlo do plné funkčnosti a estetiky bez nutnosti sahat po méně předvídatelných náhradách. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci prahové oblasti svého BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kryty, nástavce nebo doplňkové lišty, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW.

Technická podpora a vývoj projektu vozidla

Výběr vhodných prvků karoserie, jako jsou prahové nástavce, má význam nejen při standardních opravách, ale také u modernizačních projektů, kde záleží na preciznosti provedení a předvídatelném chování konstrukce. V případě rozsáhlejších úprav, zahrnujících také pohonné ústrojí nebo podvozek, mohou být užitečné srovnávací materiály týkající se řešení používaných u verzí s vyšším výkonem. V této souvislosti stojí za to seznámit se s článkem Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který ukazuje, jak výrobci odlišují konstrukční prvky mezi standardními a sportovními variantami.