BMW E60 E87 E90 Benzín Senzor Tlaku Sacího Potrubí 7585278

BMW E60 E87 E90 Benzín Senzor Tlaku Sacího Potrubí je originální součást palivového systému určená pro benzínové motory BMW, zodpovědná za přesné měření tlaku v sacím potrubí. Díky tomu řídicí jednotka motoru dostává spolehlivá data, což se promítá do stabilního chodu pohonné jednotky, správné dávky paliva a odpovídajících parametrů spalování. Jedná se o praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit správnou funkci systému řízení motoru u svých modelů BMW řady 1, 3 a 5.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7585278
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7585278
• Zaměnitelná čísla: 7585278, 13627585278, 8657300, 13628657300, 0151009, 13620151009, 7542623, 13627542623, 7503208, 13627503208, 0414704, 13620414704, 8617097, 13628617097
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce senzoru MAP u benzínových motorů BMW

Senzor tlaku MAP u benzínových motorů BMW odpovídá za měření tlaku v sacím potrubí a předávání těchto informací řídicí jednotce motoru. Na základě těchto údajů počítač vypočítává dávku paliva, úhel předstihu zapalování a další provozní parametry pohonné jednotky. Funkční senzor MAP pomáhá snižovat spotřebu paliva, zlepšuje reakci na plyn a stabilizuje volnoběžné otáčky. V případě nesprávné funkce senzoru se mohou objevit příznaky, jako je pokles výkonu, cukání, zvýšená spotřeba nebo chyby uložené v paměti řídicí jednotky. Výměna za funkční díl je v takové situaci základním servisním úkonem, který umožňuje obnovit správnou funkci řídicího systému.

Výhody použití originálního senzoru BMW

Použití originálního senzoru tlaku MAP v benzínovém motoru BMW zajišťuje:

• Správnou spolupráci s řídicí jednotkou motoru – provozní parametry jsou v souladu s továrními předpoklady výrobce.
• Stabilní hodnoty směsi paliva a vzduchu, což přispívá k rovnoměrnému chodu pohonné jednotky.
• Lepší kulturu chodu na volnoběh a předvídatelnou reakci na sešlápnutí pedálu akcelerace.
• Omezení rizika výskytu chyb souvisejících s tlakem v sacím potrubí. Prvek z kategorie Ostatní je obzvláště užitečný při diagnostice problémů s palivovým systémem, když již byly prověřeny ostatní komponenty (škrticí klapka, zapalovací systém, vstřikovače).

Charakteristika a montáž senzoru tlaku MAP

Prezentovaný senzor je určen pro motory na benzínové palivo, používané v populárních modelech BMW, jako jsou E60, E87 nebo E90. Konstrukce senzoru umožňuje montáž na místo továrního prvku, bez nutnosti úprav instalace nebo dodatečných adaptací. V praxi se výměna omezuje na odpojení elektrického konektoru, demontáž starého senzoru a usazení nového do zásuvky sacího potrubí. Při montáži je vhodné věnovat pozornost:

• čistotě zásuvky v sacím potrubí,
• správnému usazení těsnění,
• bezpečnému připojení elektrické zástrčky. Po výměně se doporučuje vymazat případné chyby v řídicí jednotce a provést zkušební jízdu za účelem ověření provozních parametrů motoru.

Stav prvku a použití v servisní praxi

Nabízený senzor patří do skupiny použitých komponentů OEM, což z něj činí atraktivní řešení pro uživatele hledající tovární kvalitu za rozumnou cenu. Tento typ prvků je často vybírán servisy specializujícími se na značku BMW, když je potřeba rychlá a ekonomická oprava systému řízení motoru bez kompromisů v oblasti shody a komunikace s řídicí jednotkou. Senzor MAP je obzvláště užitečný při:

• opravách po diagnostice chyb souvisejících s tlakem v sacím potrubí,
• řešení problémů s nestabilními otáčkami,
• obnovování správných provozních parametrů benzínové jednotky po úpravách nebo delším provozu.

Související produkty a technické znalosti

Pokud hledáte další prvky z kategorie Ostatní určené pro tuto značku, podívejte se na naši nabídku v sekci Ostatní BMW, kde naleznete široký výběr komponentů pro různé modely výrobce. Pro zájemce o srovnání technických řešení používaných ve sportovních verzích vozů a sériových modelech doporučujeme článek na blogu: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Je to dobré doplnění znalostí o tom, jak výrobci navrhují systémy napájení, brzdy a podvozek u vozů se zvýšeným výkonem.