Volkswagen Caddy Maxi 2K Přední Radarový Senzor Vzdálenosti 2.0 TDI 2K5907561C

Volkswagen Caddy Maxi 2K Přední Radarový Senzor Vzdálenosti 2.0 TDI je specializovaný prvek systému podpory řízení, určený k montáži v přední části vozidla. Odpovídá za přesné monitorování prostoru před vozem, což se promítá do předvídatelnějšího chování auta a stabilního provozu asistenčních systémů. Díky tomu představuje důležitý komponent aktivní bezpečnosti ve vašem Caddy Maxi s naftovým motorem.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2K5907561C
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2K5907561C
• Zaměnitelná čísla: 2K5907561C, 2K5 907 561 C
• Umístění na vozidle: Přední
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v systému vozidla

Přední radarový senzor ve voze Volkswagen Caddy Maxi 2K spolupracuje s elektronikou vozidla, analyzuje vzdálenost a vztahy mezi vaším autem a objekty nacházejícími se před ním. Je montován v přední zóně, což umožňuje stálý dohled nad situací na silnici a podporuje fungování pokročilých systémů řidiče. Prvek byl navržen s ohledem na vozidla s naftovou jednotkou 2.0 TDI, což zajišťuje shodu s charakteristikou provozu systémů použitých v této verzi pohonu. Správně fungující radarový senzor pomáhá udržovat stabilitu jízdní dráhy a plynulost reakcí automobilu v proměnlivých silničních podmínkách.

Výhody použití originálního senzoru

Volba originálního řešení pro Volkswagen se promítá do řady praktických výhod při každodenním provozu:

• zachování továrních parametrů provozu systémů podporujících řidiče,
• soulad se softwarem a elektrickou architekturou konkrétní verze Caddy Maxi 2K,
• odpovídající přizpůsobení úchytům a krytům v přední části karoserie,
• omezení rizika chyb komunikace v síti vozidla. Díky tomu může být radarový senzor začleněn do stávajícího systému bez nutnosti úprav instalace, což přispívá k efektivní a předvídatelné montáži.

Charakteristika montáže v přední zóně vozidla

Umístění v přední části automobilu vyžaduje, aby byl prvek odpovídajícím způsobem připraven k práci v podmínkách vystavení změnám teploty, vlhkosti a silničním nečistotám. Konstrukce senzoru je přizpůsobena této zóně a jeho geometrie umožňuje správné nasměrování měřicího paprsku vzhledem k vozovce. Při výměně je důležité zachovat správnou polohu a provést případné adaptační procedury v souladu s pokyny výrobce vozidla. To umožňuje obnovit plnou funkčnost systémů, které využívají data dodávaná senzorem.

Stav produktu a použití ve vozidlech s naftovým motorem

Nabízený prvek je ve stavu Used, což znamená, že pochází z dříve provozovaného vozidla, ale byl prověřen z hlediska vhodnosti pro další použití. Toto řešení umožňuje optimalizovat náklady na opravu při zachování shody s tovární specifikací Volkswagen. Určení pro automobily s naftovým motorem zajišťuje, že senzor je přizpůsoben konfiguraci používané ve verzích 2.0 TDI, u kterých je důležité správné sladění všech elektronických komponentů. To je obzvláště důležité u užitkových vozidel, kde se počítá spolehlivost a opakovatelnost provozu při intenzivním využívání.

Integrace s ostatními prvky a doplňující informace

Přední radarový senzor spolupracuje s ostatními elektronickými moduly v automobilu, proto je při jeho výběru klíčové zohlednit označení výrobce a zaměnitelná čísla dílů. Díky tomu je možné zachovat plnou kompatibilitu se stávající instalací a vyhnout se problémům s komunikací v síti vozidla. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci přední zóny elektronických asistenčních systémů ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou řídicí moduly, senzory nebo propojovací svazky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní Volkswagen. Abyste lépe pochopili rozdíly v konstrukci a charakteristice pokročilých verzí modelů koncernu VAG, můžete využít materiál porovnávající sportovní varianty se standardními verzemi – najdete jej v článku Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který mimo jiné pojednává o vlivu elektroniky a podvozkových systémů na chování auta.