BMW E81 E87 E90 PDC Parkovací Senzor Montego Modrý 9114342

BMW E81 E87 E90 PDC Parkovací Senzor Montego Modrý je originální prvek parkovacího asistenčního systému určený k montáži do přední části vozidel BMW řady 1 a 3. Modré provedení v odstínu montegoblau umožňuje zachovat vizuální jednotnost s lakem karoserie a tovární konstrukce senzoru zajišťuje správnou spolupráci s elektronikou vozu. Jedná se o praktické řešení pro řidiče, kteří chtějí obnovit plnou funkčnost továrního systému PDC po poškození jednoho ze senzorů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 9114342
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 9114342
• Zaměnitelná čísla: 66209114342, 9114342
• Umístění na vozidle: Přední
• Barva: Modrá
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce senzoru PDC

BMW E81 E87 E90 PDC Parkovací Senzor Montego Modrý pracuje v předním nárazníku a monitoruje vzdálenost od překážek při manévrování v nízkých rychlostech. Spolupracuje s továrním parkovacím modulem BMW, přičemž generuje akustické a vizuální signály, které pomáhají přesně odhadnout vzdálenost od ostatních vozidel, obrubníků nebo prvků infrastruktury. Tento prvek je obzvláště důležitý v husté městské zástavbě, kde manévrování v omezeném prostoru vyžaduje přesné informace o okolí vozidla. Funkční senzor na přední části vozu snižuje riziko drobných parkovacích kolizí a umožňuje plně využít možnosti továrního systému PDC.

Barva montegoblau a vizuální sladění

Prezentovaný senzor je vyveden v modré barvě montegoblau, což umožňuje estetické sladění s lakem karoserie v tomto odstínu. Díky tomu po montáži senzor vizuálně nevyčnívá z nárazníku a celek si zachovává jednotný, tovární vzhled. Výběr senzoru ve správné barvě je obzvláště důležitý u vozidel, kde záleží na zachování originálního stylu BMW. Použití prvku v odstínu montegoblau snižuje potřebu dodatečného lakování a zkracuje dobu potřebnou k uvedení vozu do plně funkčního a vizuálně bezchybného stavu.

Umístění na vozidle a montážní aspekty

Senzor je určen k montáži v přední části vozidla, do továrního otvoru v nárazníku. Konstrukce v souladu s řešeními BMW usnadňuje usazení senzoru do originálního držáku a připojení k stávajícímu svazku elektrické instalace. Při výměně se doporučuje:

• kontrola stavu montážního otvoru v nárazníku,
• ověření kabelového svazku z hlediska mechanického poškození a koroze kontaktů,
• provedení testu systému PDC po montáži, s využitím diagnostiky nebo manuálního testu. Tento postup umožňuje ujistit se, že nově namontovaný senzor správně spolupracuje s ostatními prvky parkovacího systému.

Charakteristika produktu a použití

Nabízený prvek patří do kategorie Ostatní, což znamená, že se jedná o specializovaný komponent systému doplňkové výbavy BMW, který je obtížné nahradit univerzálními náhradami. Díky tovární konstrukci je senzor přizpůsoben konkrétním modelům řady E87 a E90, což se promítá do správné funkce v rámci originální elektrické architektury vozidla. Produkt pochází ze skupiny BMW, což pro mnoho uživatelů znamená zachování souladu s továrními standardy výrobce. Je to řešení pro osoby, které preferují originální komponenty v systémech bezpečnosti a podpory řízení, jako je parkovací systém PDC.

Stav a výhody výběru použitého senzoru

Prezentovaný senzor PDC je použitým prvkem, což umožňuje ekonomickou opravu parkovacího systému při zachování originální specifikace výrobce. Pro mnoho uživatelů BMW je to rozumný kompromis mezi náklady a zachováním tovární konstrukce a přesného lícování. Výběr použitého senzoru PDC může být obzvláště výhodný v situacích, kdy došlo k poškození jediného prvku v nárazníku, zatímco ostatní komponenty systému fungují správně. To umožňuje obnovit plnou funkčnost systému bez nutnosti nákladné výměny celé sady.

Ostatní prvky BMW a doplňkové materiály

Pokud hledáte další produkty z kategorie Ostatní určené pro tuto značku, podívejte se na naši nabídku na ostatní BMW, kde naleznete široký výběr prvků výbavy a příslušenství pro různé modely. Pro řidiče, kteří mají zájem o srovnání technických řešení u sportovních modelů, doporučujeme článek popisující konstrukční rozdíly v pohonných jednotkách a podvozcích – více informací naleznete v materiálu Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který pomáhá lépe pochopit přístup výrobců k navrhování pokročilých systémů u vozů s vysokým výkonem.