BMW X3 E83 LCI X5 E70 LCI PDC Parkovací Ultrazvukový Senzor Černý 9139868

BMW X3 E83 LCI X5 E70 LCI PDC Parkovací Ultrazvukový Senzor Černý je originální prvek parkovacího asistenčního systému určený pro vybrané modely BMW. Díky precizní práci ultrazvuku a továrnímu přizpůsobení instalaci vozidla zajišťuje senzor stabilní fungování systému PDC a pomáhá při bezpečném manévrování. Udržování funkčnosti tohoto komponentu se promítá do lepší kontroly vzdálenosti od překážek a vyššího komfortu při každodenním používání.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 9139868-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 9139868
• Zaměnitelná čísla: 66209139868, 9139868, 66209270501, 9270501, 66209231287, 9231287, 66209127798, 9127798, 66209127801, 9127801
• Barva: Černá
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce senzoru PDC

Prezentovaný ultrazvukový parkovací senzor je prvkem systému PDC používaného u modelů BMW X3 E83 LCI a X5 E70 LCI. Odpovídá za generování a příjem ultrazvukových vln, které řídicí jednotka využívá k výpočtu vzdálenosti od překážek před nebo za vozidlem (v závislosti na konfiguraci vozu). Správně fungující senzor:

• zajišťuje spolehlivé akustické a/nebo grafické signály při parkování,
• omezuje riziko drobných kolizí při manévrování na stísněných parkovištích,
• podporuje řidiče při přesném ustavení vozidla vůči ostatním objektům. Díky tovární konstrukci senzor spolupracuje s originální řídicí jednotkou PDC BMW, což umožňuje zachovat konzistenci fungování celého parkovacího asistenčního systému.

Konstrukce, barva a integrace s karoserií

Senzor má kompaktní pouzdro přizpůsobené pro montáž do nárazníku, s odpovídajícím způsobem tvarovanou pracovní plochou pro ultrazvukové vlny. Barva Black usnadňuje estetickou integraci s tmavými nárazníky nebo lištami, a v případě jiných barev karoserie může tvořit neutrální základ pro případné lakování v souladu s technologií používanou v lakýrnických servisech. Geometrie pouzdra a elektrická zásuvka jsou přizpůsobeny továrním úchytům a kabeláži BMW, což napomáhá k zachování správného pracovního úhlu senzoru a stabilního upevnění v nárazníku.

Technické aspekty a kompatibilita

Jako originální prvek značky BMW byl senzor navržen s ohledem na spolupráci s továrním softwarem řídicí jednotky PDC a sběrnicí vozidla. Odpovídající elektrické parametry a ultrazvuková charakteristika umožňují:

• správnou identifikaci senzoru řídicí jednotkou parkovacího systému,
• stabilní fungování v typických teplotních rozsazích a atmosférických podmínkách,
• zachování shody s továrními diagnostickými postupy BMW. Přítomnost čísla dílu OEM a souvisejících zaměnitelných čísel (uvedených v technické specifikaci) umožňuje ověření shody s konkrétní konfigurací vozidla před montáží, což je důležité při výběru komponentu pro daný rok výroby a verzi výbavy.

Stav, servisní využití a retrofit

Senzor pochází ze skupiny použitých dílů, což z něj činí atraktivní nákladové řešení při opravách systému PDC u vozů BMW X3 E83 LCI a X5 E70 LCI. Může být použit jak jako náhrada za poškozený senzor ve stávajícím systému, tak jako prvek využívaný v projektech dovybavení (retrofit), kde je vozidlo vybavováno továrním parkovacím systémem na bázi originálních komponentů. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: vizuální kontrola pouzdra, kontrola konektorů a ověření funkčnosti ve vozidle pomocí diagnostiky. Tento přístup umožňuje udržet stabilitu práce celého parkovacího asistenčního systému po výměně prvku.

Rozšíření systému a technické znalosti

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci parkovacího asistenta ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné senzory PDC, kabeláže nebo řídicí moduly, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW. U projektů spojených s dovybavením vozidla pokročilými systémy, jako jsou rozsáhlé parkovací systémy nebo modernizace podvozku a brzd, mohou být užitečné znalosti o konstrukčních rozdílech mezi standardními a sportovními verzemi. V tomto kontextu stojí za to seznámit se s materiálem popisujícím charakteristiku modelů s vyšším výkonem, který je dostupný v článku Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Pokud vás zajímá širší využití originálních, použitých komponentů při dovybavování vozidla – například rozšiřování systémů komfortu, bezpečnosti nebo multimédií – praktické tipy najdete v průvodci Retrofitting u vozů skupiny VAG a BMW: Jak levně dovybavit auto pomocí použitých dílů z vyšších verzí?.