BMW E60 E61 E65 E87 E90 M47N2 Kryt Víko Hlavy Válců 2248580

BMW E60 E61 E65 E87 E90 M47N2 Kryt Víko Hlavy Válců je originální prvek rozvodového systému a horní části motoru, určený pro vznětové jednotky BMW řady M47N2. Díky tovární geometrii a přesnému lícování zajišťuje správné utěsnění hlavy a stabilní upevnění příslušenství v motorovém prostoru, což má přímý vliv na kultivovanost chodu pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 2248580
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 2248580
• Zaměnitelná čísla: 11122248580, 2248580
• Kategorie: Ostatní

Určení a kompatibilita

Kryt hlavy válců byl navržen speciálně pro motor M47N2 používaný v populárních modelech BMW řady E60, E61, E65, E87 a E90. To znamená zachování továrních upevňovacích bodů, správné vedení kanálů odvětrávání klikové skříně a kompatibilitu s originálním systémem napájení a příslušenstvím motoru, bez nutnosti konstrukčních úprav. Jako prvek ze skupiny OEM zajišťuje kryt správné lícování s hlavou, což omezuje riziko netěsností, nesprávného odvádění olejových výparů nebo nežádoucích vibrací. To je obzvláště důležité u vznětových jednotek, kde má tepelná a mechanická stabilita horní části motoru velký význam pro životnost celého systému.

Technická a funkční charakteristika

Kryt hlavy válců plní několik klíčových konstrukčních a provozních funkcí:

• zajišťuje těsné uzavření horní části hlavy a prostoru nad ventily,
• stabilizuje prvky příslušenství montované v horní části motoru,
• podílí se na správném vedení olejových výparů a plynů z vnitřku motoru,
• ovlivňuje akustiku chodu pohonné jednotky, tlumí část mechanického hluku. Díky zachování originální geometrie a upevňovacích bodů umožňuje výměna za tovární kryt hlavy obnovit správné provozní podmínky motoru po poškození nebo opotřebení předchozího prvku, bez zásahu do jiných komponentů.

Stav, původ a výhody použití

Nabízený kryt hlavy válců je použitý díl, pocházející z demontáže, což umožňuje spojit rozumnou cenu se zachováním originální specifikace výrobce. V praxi to znamená:

• tovární lícování s hlavou a příslušenstvím motoru M47N2,
• zachování originální konstrukční tuhosti,
• možnost montáže na místo starého krytu bez úprav. Výběr originálního prvku z demontáže je obzvláště výhodný tam, kde záleží na shodě s továrními řešeními BMW a předvídatelném chování materiálu v podmínkách vysoké teploty a mechanického zatížení.

Montážní a provozní pokyny

Při výměně krytu hlavy válců se doporučuje dodržovat servisní postupy stanovené pro motor M47N2, včetně kontroly dosedací plochy hlavy, těsnicích prvků a utahovacích momentů šroubů. Správně provedená montáž umožňuje plně využít výhody originální konstrukce a omezuje riziko pozdějších úniků nebo poruch chodu pohonné jednotky. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kryty, držáky nebo dodatečné upevnění, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW.

Technická podpora a doplňující znalosti

Pro uživatele, kteří se zajímají o srovnání konstrukčních řešení u sportovních pohonných jednotek a vlivu příslušenství motoru na výkon, může být užitečný článek pojednávající o rozdílech mezi sériovými a sportovními verzemi. Více informací naleznete v materiálu: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Pokud zvažujete širší rozsah úprav nebo výměnu většího počtu prvků z druhotného trhu, vyplatí se seznámit s praktickými tipy týkajícími se výběru komponentů z demontáže a tuningu. Užitečné informace naleznete v článku Nákup použitých automobilových dílů – nejčastější chyby při výběru dílů pro tuning, který vám umožní lépe naplánovat servisní a modernizační práce.