BMW 1 3 5 Series E60 E81 E87 E90 LCI Nastavovací Jednotka Vačkový Hřídel 7540348

BMW 1 3 5 Series E60 E81 E87 E90 LCI Nastavovací Jednotka Vačkový Hřídel je originální prvek rozvodového systému značky BMW, určený pro přesné řízení časování ventilů v motoru. Díky tovární konstrukci zajišťuje správnou spolupráci s mechanismem vačkového hřídele, stabilní chod pohonné jednotky a zachování parametrů stanovených výrobcem.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7540348
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7540348
• Zaměnitelná čísla: 11367540348, 7540348, EM
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce nastavovací jednotky

Nastavovací jednotka, označovaná také jako kolo variabilního časování ventilů, odpovídá za dynamickou korekci polohy vačkového hřídele vůči klikovému hřídeli. V praxi se to projevuje:

• stabilnějším chodem motoru v celém rozsahu otáček,
• lepší reakcí na pedál plynu,
• optimalizací spalování palivové směsi,
• udržením továrních výkonů pohonné jednotky. Výběr správné nastavovací jednotky má klíčový význam pro správnou funkci rozvodového systému, proto použití prvku určeného pro konkrétní modely řad E60, E81, E87 a E90 umožňuje zachovat shodu s konstrukčními předpoklady výrobce.

Výhody použití originálního kola časování BMW

Použití originálního kola časování v motoru BMW přináší řadu praktických provozních výhod. Tento prvek byl navržen pro spolupráci s továrním řízením motoru, což umožňuje:

• správnou funkci systému variabilního časování ventilů bez nutnosti úpravy softwaru řídicí jednotky,
• zachování výrobcem stanovených map zapalování a vstřikování,
• omezení rizika diagnostických chyb spojených s nesprávnou regulací časování,
• konzistenci práce s ostatními prvky rozvodového mechanismu. Pro uživatele to znamená předvídatelnější chování vozidla, stabilní volnoběžné otáčky a správný průběh točivého momentu v běžných silničních podmínkách.

Charakteristika produktu a kompatibilita

BMW 1 3 5 Series E60 E81 E87 E90 LCI Nastavovací Jednotka Vačkový Hřídel pochází ze skupiny originálních dílů, což usnadňuje identifikaci a výběr na základě čísla dílu OEM a dostupných náhradních čísel. Díky tomu je možné přesné přizpůsobení konkrétní verzi motoru v rámci uvedených modelových řad, bez nutnosti použití náhrad s nejistými parametry. Produkt se nachází ve sběrné kategorii, což umožňuje jeho kombinování s dalšími komponenty používanými při servisu rozvodového systému, jako jsou napínáky, vodicí lišty nebo řetězy, vybírané individuálně pro daný motor.

Stav a servisní využití

Nabízený prvek je v použitém stavu, což z něj činí nákladově atraktivní řešení při zachování charakteristiky typické pro originální díl. Může být použit jak při standardní opravě rozvodového systému, tak při výměně nastavovací jednotky v případě výskytu příznaků, jako je hluk v přední části motoru nebo chyby spojené s regulací časování. Před montáží se doporučuje standardní dílenské ověření a instalace v souladu se servisními postupy BMW, s použitím vhodných nástrojů pro aretaci rozvodů a nastavení vačkových hřídelů. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňková kola časování, prvky řízení rozvodů nebo související montážní komponenty, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW.

Technická podpora a doplňkové znalosti

Pro uživatele, kteří mají zájem o srovnání charakteristik pokročilých pohonných jednotek a vlivu řešení, jako je variabilní časování ventilů, na výkon a jízdní vlastnosti, může být užitečný článek pojednávající o rozdílech mezi sportovními a standardními verzemi. Podrobné informace naleznete v materiálu: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Pokud zvažujete volbu mezi novým a použitým dílem a chcete lépe pochopit závislosti mezi cenou a životností komponentů rozvodového systému, vyplatí se seznámit s průvodcem: Nový nebo použitý? Srovnání nákladů a kvality automobilových dílů, který srozumitelným způsobem rozebírá rozdíly v provozu a rentabilitě různých řešení.