BMW E81 E87 LCI E90 E91 118d 120d 318d 320d N47 N47D20A Kryt Olejového Filtru

BMW E81 E87 LCI E90 E91 118d 120d 318d 320d N47 N47D20A Kryt Olejového Filtru je originální prvek mazacího systému určený pro jednotky BMW řady N47, používané v kompaktních modelech E81, E87 LCI a limuzíně E90. Díky tovární konstrukci zajišťuje správné uzavření pouzdra olejového filtru a stabilní udržení tlaku v systému, což má přímý vliv na bezpečnost provozu motoru. Jedná se o praktické servisní řešení pro uživatele, kteří chtějí zachovat shodu s tovární specifikací výrobce.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7802118
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7802118
• Zaměnitelná čísla: 11427802118, 7802118
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v mazacím systému

Kryt olejového filtru u motorů N47 odpovídá za těsné uzavření filtrační vložky a udržení správného průtoku oleje v oběhu. U modelů BMW E81, E87 LCI a E90 tento prvek spolupracuje s továrním pouzdrem filtru a zajišťuje:

• stabilní vedení vložky olejového filtru v lůžku,
• kontrolu nad směrem průtoku mazacího média,
• omezení rizika úniků v oblasti pouzdra filtru,
• zachování provozních parametrů systému v souladu s předpoklady výrobce. Správně zvolený kryt olejového filtru je obzvláště důležitý u vznětových motorů, kde má stabilní tlak oleje klíčový význam pro životnost pohonné jednotky.

Kompatibilita s jednotkami BMW N47

Prezentovaný kryt byl navržen pro použití v populárních modelech BMW řady 1 a 3 generace E, vybavených motorem N47. To znamená přizpůsobení tovární geometrii lůžka olejového filtru, závitu a těsnění, což se promítá do:

• bezproblémové montáže namísto původního prvku,
• zachování shody s továrním utahovacím momentem,
• absence nutnosti úprav pouzdra filtru nebo použití dodatečných adaptérů. Díky tomu kryt olejového filtru představuje funkční servisní náhradu pro uživatele, kteří chtějí obnovit plnou účinnost mazacího systému po poškození nebo opotřebení původního prvku.

Charakteristika produktu a výhody použití

Jako prvek pocházející z nabídky BMW byl kryt olejového filtru vyroben v souladu s požadavky výrobce na lícování a provozní odolnost. V praxi to znamená:

• zachování odpovídající tuhosti konstrukce při změnách provozní teploty motoru,
• správnou spolupráci s těsněním krytu filtru,
• možnost opakované demontáže a montáže během pravidelných výměn oleje. Použitý prvek tohoto typu je dobrým řešením v situacích, kdy stávající kryt utrpěl mechanické poškození, byl stržen nebo nese stopy nadměrného opotřebení závitu. Výměna za funkční komponent umožňuje omezit riziko netěsností a zlepšuje komfort servisní obsluhy.

Praktické montážní pokyny

Při montáži krytu olejového filtru u motoru N47 je vhodné věnovat pozornost čistotě lůžka a stavu těsnění. Doporučuje se:

• důkladné očištění styčné plochy pouzdra filtru,
• kontrola stavu těsnění krytu a jeho případná výměna,
• použití vhodného nářadí k utahování, aby nedošlo k poškození závitu. Tento přístup umožňuje plně využít potenciál dílu a udržet stabilní provozní podmínky mazacího systému při každodenním používání.

Související prvky a rozšíření tématu

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné kryty, pouzdra filtrů nebo drobné montážní prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW. Pokud vás zajímá širší kontext konstrukčních rozdílů mezi sportovními a standardními pohonnými jednotkami, včetně řešení v oblasti mazání, brzdového systému a podvozku, stojí za to se seznámit s článkem Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který tato témata uspořádává z pohledu moderních automobilů. Aby bylo lépe pochopitelné, jak dostupnost vhodných komponentů ovlivňuje dobu odstávky vozu v servisu a plánování oprav, může být užitečný také materiál o zkracování odstávek díky širokému sortimentu použitých dílů z jednoho skladu, popisující praktické aspekty servisní logistiky.