BMW 1 Series E87 120d M47N2 Zadní Levý Náprava Brzdový Kotouč

BMW 1 Series E87 120d M47N2 Zadní Levý Náprava Brzdový Kotouč je originální prvek zadního zavěšení určený pro hnací nápravu na levé straně. Díky tovární geometrii a přizpůsobení konkrétní verzi motoru zajišťuje stabilní řízení, správný přenos pohonu a předvídatelné chování vozu při každodenním provozu. Toto je řešení pro uživatele, kteří hledají soulad s tovární konstrukcí BMW a jistotu kompatibility s podvozkem.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6774809-14
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6774809
• Zaměnitelná čísla: 33326774809, 6774809, 34216768693, 6768693, 33217547075, 7547075, 33217533445, 7533445, 33326774805, 6774805, 33326757079, 6757079, 33326761581, 6761581, 34216764651, 6764651, 34216855007, 6855007
• Umístění na vozidle: Zadní, Levá
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v systému podvozku

Těhlice s poloosou na zadní levé straně odpovídá za přesné vedení kola, udržení správné geometrie zavěšení a přenos točivého momentu na hnací kolo. U modelu BMW řady 1 E87 s jednotkou M47N2 o výkonu 163 koní tento prvek spolupracuje s ostatními komponenty zavěšení a pohonu, čímž vytváří ucelený systém zodpovědný za:

• udržení stabilní polohy náboje a kola vůči karoserii,
• správnou funkci ložisek a upevňovacích prvků,
• efektivní přenos pohonu na zadní nápravu,
• zachování továrních úhlů odklonu a sbíhavosti. Díky tomu si vůz zachovává předvídatelné reakce na pohyby volantem a systém pohonu pracuje v podmínkách odpovídajících požadavkům výrobce.

Kompatibilita a identifikace dílů

Nabízený prvek pochází ze skupiny BMW a je určen pro použití na zadní nápravě na levé straně. Pro správný výběr těhlice s poloosou je klíčové přizpůsobení konkrétní verzi karoserie a motoru, proto před nákupem doporučujeme ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla a náhradních čísel přiřazených k této referenci. Pokud chcete krok za krokem zjistit, jak správně vybrat díly podle OEM čísla nebo VIN kódu, pomůže vám praktický návod: jak vybrat správný automobilový díl podle VIN a OEM čísla. Najdete tam schéma postupu, seznam kontrolních otázek a tipy, které usnadní ověření shody dílu s vaším BMW.

Užitné vlastnosti a výhody řešení OEM

Použití originální těhlice s poloosou v BMW E87 120d M47N2 umožňuje zachovat soulad s tovární konstrukcí zavěšení. Mezi hlavní výhody patří:

• tovární upevňovací body – není nutné provádět úpravy, prvek spolupracuje se sériovými rameny, tlumiči a nábojem,
• zachování tuhosti a charakteristiky práce zavěšení navržené výrobcem,
• správné přenášení zatížení z kola na karoserii, což omezuje riziko předčasného opotřebení ostatních komponentů,
• snadnější seřízení geometrie po montáži díky shodě s továrními referenčními hodnotami. Volba originálního řešení je obzvláště důležitá u vozů, kde záleží na předvídatelném řízení, stabilitě při vyšších rychlostech a rovnoměrném opotřebení pneumatik. Soulad s továrním projektem zavěšení se promítá do komfortu a bezpečnosti jízdy.

Umístění na vozidle a montážní aspekty

Těhlice s poloosou je určena k montáži na zadní nápravu na levé straně. Správné umístění má zásadní význam pro zachování správné geometrie a správnou spolupráci se systémem pohonu. Během montáže se doporučuje:

• kontrola stavu spolupracujících prvků zavěšení a pohonu,
• výměna opotřebovaných šroubů a upevňovacích prvků za nové s odpovídající třídou pevnosti,
• provedení měření a seřízení geometrie zadní nápravy po dokončení prací. Tento přístup umožňuje plně využít potenciál nabízeného prvku a omezit riziko pozdějších problémů s řízením vozidla.

Stav produktu a praktické využití

Nabízená těhlice s poloosou je použitým prvkem, což v praxi znamená možnost ekonomické opravy podvozku při zachování originální konstrukce BMW. Toto řešení je obzvláště výhodné při mechanickém poškození vyplývajícím z kolize, nárazu do překážky nebo provozního opotřebení prvků zavěšení. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti zadního zavěšení ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou ramena, náboje nebo upevnění, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW.

Technické znalosti a vývoj projektu

Osoby, které mají zájem o srovnání konstrukčních řešení u různých značek a modelů, včetně sportovních variant, mohou využít srovnávací materiál: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Článek pojednává o rozdílech v konstrukci motoru, brzd a podvozku, což umožňuje lépe pochopit, jak důležitý je výběr správných komponentů zavěšení a pohonu také u běžně používaných automobilů, jako je BMW řady 1.