BMW E88 Cabrio 118d N47 Přední Pravá Náprava Brzdový Kotouč

BMW E88 Cabrio 118d N47 Přední Pravá Náprava Brzdový Kotouč je kompletní, použitá pravá přední sestava zavěšení a brzd určená pro konkrétní verzi BMW řady 1 Cabrio s motorem N47. Sada obsahuje prvky zodpovědné za vedení kola, tlumení vibrací a účinné brzdění, což umožňuje konzistentní, technicky správnou opravu pravého předního rohu vozidla. Díky zachování tovární geometrie a konstrukce OEM produkt usnadňuje obnovení předvídatelného řízení a stability vozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6786026
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6786026
• Zaměnitelná čísla: 31316786026, 6786026, 31216793924, 6793924, 34116774682, 6774682, 34116854997, 6854997, 31316783988, 6783988, 31216764444, 6764444, 34116768186, 6768186, 34116773022, 6773022, 34116764641, 6764641
• Hmotnost: 150
• Umístění na vozidle: Přední, Pravá
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce pravé přední sestavy

Představená sestava je určena pro přední nápravu na pravé straně, což má klíčový význam pro zachování správné geometrie zavěšení a rovnoměrnou práci brzdového systému. Těhlice odpovídá za přesné vedení kola a spolupráci se systémem řízení, tlumič za kontrolu průhybu zavěšení a tlumení vibrací a brzdový třmen za stabilní přenos brzdné síly na kotouč. Spojení těchto prvků v jedné sadě usnadňuje servis a omezuje riziko nesouladu dílů.

Výhody použití kompletní sady

Použití kompletní pravé přední sestavy u BMW E88 Cabrio 118d N47 umožňuje konzistentní výměnu prvků po kolizi, opotřebení nebo mechanickém poškození. V rámci jedné montáže jsou obnoveny:

• správné vedení kola a stabilita jízdní dráhy,
• odpovídající tlumení nerovností tlumičem,
• rovnoměrná, předvídatelná práce brzdového třmenu. Díky tomu lze omezit dodatečné seřizování a úpravy a také minimalizovat riziko nežádoucích vibrací, táhnutí vozidla při brzdění nebo nerovnoměrného opotřebení pneumatik.

Technický aspekt a přizpůsobení pro BMW

Prvky obsažené v sadě byly navrženy pro specifické zatížení a charakteristiku BMW řady 1 Cabrio s motorem N47. Odpovídající umístění na vozidle a tovární konstrukce zajišťují správnou spolupráci s ostatními komponenty zavěšení a brzdového systému. Produkt má přiřazená čísla dílů OEM a zaměnitelné kódy, což usnadňuje ověření shody s konkrétní konfigurací vozidla a umožňuje mechanikovi rychle potvrdit kompatibilitu.

Stav, původ a použití při opravách

Sestava pochází z demontáže a je určena k opětovné montáži do vozidla, u kterého je vyžadováno obnovení tovární konstrukce pravého předního rohu. Tento typ řešení je obzvláště výhodný při opravách po nehodách, kdy je nutná současná výměna několika spolupracujících prvků. Použitý komplet umožňuje optimalizovat náklady na servis při zachování originální charakteristiky práce zavěšení a brzd.

Odborná podpora a výběr dílů

Pro lepší pochopení rozdílů v konstrukci a zatížení podvozkových a brzdových systémů u vozů s vyšším výkonem se vyplatí seznámit se s materiálem porovnávajícím řešení používaná u sportovních verzí oproti standardním modelům – podrobně to rozebírá článek Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který ukazuje, jak výrobci navrhují motory, brzdy a podvozek pro vyšší nároky. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti zavěšení a brzd ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou těhlice, tlumiče nebo třmeny, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW. V případě plánování ekonomické, ale technicky správné opravy brzdového systému může být užitečný také průvodce popisující výhody používání originálních prvků z demontáže – více praktických tipů najdete v článku Brzdové třmeny pod lupou: Jak efektivně snížit náklady na opravu brzdového systému, kde jsou rozebrány otázky výběru použitých třmenů, bezpečnosti a optimalizace nákladů na servis.