BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 Řídící Sloupek Elektronický Zámek 4 piny

BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 Řídící Sloupek Elektronický Zámek 4 piny je originální prvek zabezpečovacího systému vozidla, určený k montáži do oblíbených modelů řady 1 a 3. Použitý zámek sloupku řízení BMW zajišťuje tovární lícování a zachovává správnou spolupráci s elektronikou vozidla a mechanismem spínací skříňky. Jedná se o praktické řešení pro uživatele, kteří hledají díly s osvědčenou konstrukcí, umožňující obnovit plnou funkčnost systému řízení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6786899-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6786899
• Zaměnitelná čísla: 32306786899, 32306786891, 6786899, 6786891, 32306783073, 32306786928, 32306772273, 32306783606, 32306780272, 32306778708, 32306782763, 32306770886, 32306783607, 32306778710, 6783073, 6786928, 6772273, 6783606, 6780272, 32306782, 6778708, 6782763, 6770886
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce zámku sloupku řízení BMW

Zámek sloupku řízení u modelů BMW řady E81, E82, E87, E88, E90, E91 a E92 odpovídá za mechanické znehybnění volantu po vypnutí zapalování a správnou spolupráci se systémem startování. Tento prvek je klíčový z hlediska bezpečnosti, protože:

• zabraňuje neoprávněné manipulaci s vozidlem při vypnutém zapalování,
• spolupracuje s elektronickým systémem odpovědným za rozpoznání klíče,
• ovlivňuje správné fungování procedury startování a vypínání motoru. Verze se 4 piny je určena pro konkrétní konfiguraci elektroinstalace u vybraných modelů BMW, což usnadňuje přizpůsobení a omezuje riziko problémů s kompatibilitou.

Kompatibilita a zaměnitelné díly

Nabízený zámek sloupku řízení patří do kategorie Ostatní, nicméně se jedná o prvek úzce spjatý se systémem řízení a zabezpečení vozidla. Díl má originální číslo OEM a přiřazená zaměnitelná čísla, což umožňuje přesnou identifikaci v katalozích BMW a usnadňuje výběr správného komponentu pro konkrétní verzi karoserie a rok výroby. Díky přítomnosti mnoha referenčních čísel může být zámek použit jako náhrada za několik továrních variant, což je obzvláště užitečné při servisu starších vozů řady E. V případě pochybností doporučujeme porovnat označení s dokumentací vozidla nebo konzultovat výběr s mechanikem.

Výhody použití originálního zámku sloupku řízení

Volba originálního zámku sloupku řízení BMW přináší řadu praktických výhod:

• Tovární lícování – konstrukce připravená pro konkrétní sloupek řízení BMW řady E, bez nutnosti úprav.
• Soulad s elektronikou vozidla – správná spolupráce s řídicími moduly a systémem startování, což omezuje riziko chyb a chybových hlášení.
• Stabilní provoz zabezpečovacího systému – zachování úrovně ochrany proti neoprávněnému použití vozidla stanovené výrobcem.
• Úspora oproti novým komponentům – použitý OEM díl často představuje výhodný kompromis mezi cenou a kvalitou.

Stav, montáž a servisní využití

Zámek sloupku řízení BMW v prezentované konfiguraci je použitý díl, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a může nést stopy používání typické pro prvky montované v prostoru sloupku řízení. Tento typ komponentu je často využíván při:

• opravách systému řízení po poruše zámku,
• řešení problémů s chybovými hlášeními spojenými se zámkem sloupku,
• obnově provozuschopnosti vozidla po mechanickém nebo elektrickém poškození v oblasti spínací skříňky. Vzhledem ke specifikům prvku se doporučuje montáž v odborném servisu, který zajistí správné zapojení konektorů a ověření funkčnosti systému po instalaci. Správně zvolený zámek umožňuje vyhnout se problémům se startováním vozidla a nežádoucím blokováním volantu.

Doplnění nabídky a poradenské materiály

Pokud hledáte další produkty z kategorie Ostatní určené pro tuto značku, podívejte se na naši nabídku Ostatní BMW, kde naleznete široký výběr prvků pro modely řady E a další. Pro řidiče, kteří se zajímají o širší pohled na konstrukční rozdíly mezi sportovními a standardními verzemi, doporučujeme článek na našem blogu: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. Je to cenný zdroj znalostí o přístupu výrobců k navrhování pohonu, brzd a podvozku, který pomáhá lépe pochopit význam správně zvolených komponentů u vozů prémiové třídy.