Mercedes W204 W212 C207 Tlačítko Řazení Volantu Paddle A2048709158

Mercedes W204 W212 C207 Tlačítko Řazení Volantu Paddle je originální prvek ovládání převodovky, určený k montáži na volant u vybraných modelů Mercedes. Díky tovární konstrukci zajišťuje přesné řazení rychlostních stupňů při zachování souladu s ergonomií interiéru a bezpečnostními standardy výrobce. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit plnou funkčnost řazení z volantu nebo doplnit výbavu vozu o praktický a komfortní prvek.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A2048709158
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A2048709158
• Zaměnitelná čísla: A2048709158, A 204 870 91 58
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce řadicí páčky

Páčka montovaná u věnce volantu odpovídá za rychlé, manuální volení převodových stupňů v automatické převodovce. Tento prvek spolupracuje s továrním řídicím modulem a umožňuje:

• řazení rychlostních stupňů bez nutnosti sundat ruce z volantu,
• dynamičtější ovládání pohonu v manuálním režimu,
• přesné reakce na pokyny řidiče při předjíždění nebo podřazování. Díky zachování originální geometrie a upevňovacích bodů se páčka integruje s volantem způsobem, který odpovídá návrhu výrobce, což se promítá do stabilní práce a předvídatelného fungování.

Konstrukce a přizpůsobení volantu Mercedes

Prvek byl navržen speciálně s ohledem na volanty používané ve vybraných modelech Mercedes třídy C, E a ve verzích kupé. Správně zvolený tvar a profil ramene páčky zajišťují pohodlný přístup prsty v typických polohách úchopu volantu, což zlepšuje ergonomii ovládání převodovky. Originální konstrukce umožňuje zachovat jednotný styl interiéru – páčka vizuálně i funkčně zapadá do továrního designu kokpitu, aniž by bylo nutné upravovat jiné prvky. To je obzvláště důležité při opravách, kde záleží na shodě s vybavením vozidla a zachování jednotného standardu provedení.

Stav prvku a servisní využití

Nabízená páčka pochází z druhotného oběhu, což z ní činí rozumnou volbu při servisních opravách nebo obnově funkčnosti systému řazení z volantu. Použitý komponent umožňuje snížit náklady na servis při zachování tovární konstrukce a způsobu fungování předpokládaného výrobcem. Řešení tohoto typu se osvědčuje jak při výměně poškozeného prvku, tak při kompletování chybějící výbavy u vozů po karosářských opravách nebo úpravách interiéru. Zachování originální formy montáže usnadňuje práci servisu a zkracuje čas potřebný k přizpůsobení dílu.

Výhody použití originální řadicí páčky

Použití tovární páčky u volantu přináší řadu praktických výhod:

• Kompatibilita s řídicím systémem – prvek je navržen pro spolupráci s tovární elektronikou a mechanikou sloupku řízení.
• Jednotná ergonomie – je zachován výrobcem předpokládaný dosah prstů, zdvih a odpor při stisknutí.
• Estetika v souladu s interiérem – páčka se vizuálně neliší od ostatních prvků kokpitu, což je důležité při péči o vzhled kabiny.
• Racionální náklady na opravu – použitý komponent umožňuje obnovit funkci řazení z volantu bez nutnosti investovat do nové sady.

Výběr dílu podle čísla OEM a podpora při nákupu

Aby bylo možné správně vybrat páčku pro konkrétní verzi volantu a převodovky, vyplatí se používat číslo OEM a údaje o vozidle. To umožňuje vyhnout se problémům s montáží a zajišťuje plnou funkční shodu s řídicím systémem. Pro uživatele, kteří chtějí uspořádat proces výběru komponentů, bude užitečný praktický průvodce: jak vybrat správný automobilový díl podle VIN a čísla OEM.

Související kategorie a doplňující informace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti kokpitu a zóny volantu ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou ovládací tlačítka, moduly u volantu nebo další přepínače, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní Mercedes. Pro řidiče, kteří se zajímají o srovnání charakteristik sportovních pohonných systémů s řešeními používanými u sériových vozů, bude hodnotným doplněním znalostí článek popisující rozdíly v konstrukci motorů, brzd a podvozku – najdete jej zde: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?.