Land Rover Range Rover L322 Chladič Paliva M57 TD6 3.0 Diesel PIB000040

Vizuální stav dílu

Výrobek vykazuje známky opotřebení, které jsou patrné na fotografiích. Land Rover Range Rover L322 Chladič Paliva M57 TD6 3.0 Diesel je specializovaný prvek palivového systému, navržený pro spolupráci se vznětovým motorem M57 TD6. Díky přesnému přizpůsobení konstrukci vozu Range Rover L322 zajišťuje stabilní provozní podmínky paliva a podporuje bezpečné tepelné zatížení pohonné jednotky. Toto řešení je určeno uživatelům, kteří očekávají prověřený OEM díl a chtějí zachovat tovární parametry provozu palivového systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: PIB000040
• Značka: Range Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: PIB000040
• Zaměnitelná čísla: PIB000040, XH429C176AA, XH42-9C176-AA
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v palivovém systému

Chladič paliva u motoru Diesel M57 TD6 odpovídá za odvádění přebytečného tepla z vracejícího se paliva, což stabilizuje jeho teplotu před opětovným návratem do nádrže. Udržování správného teplotního rozsahu paliva:

• omezuje riziko kavitace a poklesu účinnosti vstřikovacího systému,
• podporuje rovnoměrný chod vstřikovačů při vysokém zatížení,
• pozitivně ovlivňuje kulturu chodu pohonné jednotky během jízdy při vysokých okolních teplotách. Pro vznětové motory s velkým objemem, jako je M57 TD6, je funkční systém chlazení paliva důležitý z hlediska životnosti příslušenství a stability provozních parametrů.

Kompatibilita a identifikační parametry

Prezentovaný chladič paliva je prvek určený pro Range Rover L322 s jednotkou M57 TD6 3.0 Diesel, což znamená zachování tovární geometrie přípojek a shodu s originálním vedením potrubí. Produkt má přiřazené OEM číslo dílu a náhradní čísla, což usnadňuje ověření shody s konkrétní konfigurací vozidla v servisních katalozích a systémech pro výběr dílů. Díky tomu může mechanik nebo uživatel přesně potvrdit, zda bude daný chladič vhodný pro konkrétní kus vozu, bez nutnosti úprav palivové instalace.

Charakteristika produktu a stav

Chladič paliva Land Rover Range Rover L322 Chladič Paliva M57 TD6 3.0 Diesel pochází ze skupiny originálních komponentů Range Rover, což se promítá do zachování továrních standardů provedení a lícování. Prvek je nabízen jako použitý, což umožňuje ekonomickou opravu při současném zachování originální konstrukční specifikace. V praxi to znamená:

• zachování sériových upevňovacích bodů na karoserii,
• kompatibilitu s továrním palivovým potrubím,
• absenci nutnosti adaptace nebo úprav instalace. Toto řešení je obzvláště výhodné při opravách palivového systému u vozidel provozovaných intenzivně nebo v náročných podmínkách, kde záleží na rychlém návratu k plné funkčnosti.

Výhody použití originálního chladiče paliva

Použití dedikovaného chladiče paliva v Range Roveru L322 s motorem M57 TD6 3.0 Diesel umožňuje udržet integritu celého napájecího systému v souladu s předpoklady výrobce. Ke klíčovým výhodám patří:

• stabilní teplota paliva při vysokém zatížení motoru a během jízdy při vysokých teplotách,
• omezení rizika přehřívání prvků vstřikovacího systému,
• zachování továrních parametrů provozu pohonné jednotky,
• snazší servisní diagnostika díky shodě s technickou dokumentací Range Rover. Pro uživatele, kteří si cení udržení vozidla v konfiguraci blízké tovární, je to řešení v souladu s předpoklady výrobce, bez kompromisů v oblasti lícování.

Související prvky a rozvinutí tématu

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Range Roveru a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou palivové hadice, upevňovací prvky nebo dodatečné moduly spojené s napájecím systémem, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní Range Rover. Pro lepší pochopení rozdílů v konstrukci a tepelném zatížení moderních pohonných jednotek a vlivu příslušenství na výkon stojí za to se seznámit s materiálem porovnávajícím sportovní a standardní konfigurace motorů – podrobně to rozebírá článek Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který ukazuje, jak výběr vhodných komponentů ovlivňuje životnost a charakteristiku provozu pohonu.