Range Rover L322 Chladič Paliva TDV8 3.6 Diesel PIB500052

Range Rover L322 Chladič Paliva TDV8 3.6 Diesel je originální součást palivového systému určená pro vznětový motor TDV8 3.6. Zajišťuje stabilní provozní podmínky paliva, což se promítá do rovnoměrného chodu pohonné jednotky a bezpečného zatížení ostatních komponentů. Díky zachování tovární geometrie a přípojek je tento chladič vhodnou volbou při opravách palivového systému u tohoto modelu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: PIB500052
• Značka: Range Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: PIB500052
• Zaměnitelná čísla: PIB500052, 5H229N103BA, 5H22-9N103-BA
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v palivovém systému

Chladič paliva u motoru TDV8 3.6 Diesel odpovídá za kontrolu teploty motorové nafty vracející se ze vstřikovacího systému. Udržení správného teplotního rozsahu paliva je klíčové pro:

• stabilní provoz vstřikovačů při vysokém tlaku,
• omezení rizika přehřívání prvků palivového systému,
• udržení správné hustoty paliva a opakovatelné dávky vstřiku,
• snížení tepelného zatížení v motorovém prostoru. U vznětového motoru typ paliva Diesel generuje vysoké teploty v palivovém okruhu, proto je funkční chladič důležitým prvkem zajišťujícím životnost celého systému.

Kompatibilita a identifikační parametry

Prezentovaný chladič paliva je určen pro vozidla značky Range Rover vybavená jednotkou TDV8 3.6 Diesel. Prvek disponuje továrním číslem dílu OEM a přiřazenými zaměnitelnými čísly, což usnadňuje jednoznačnou identifikaci a výběr během servisu. Produkt je navíc v naší nabídce označen kódem SKU, který umožňuje rychle ověřit shodu s konkrétní konfigurací vozidla.

Charakteristika produktu a stav

Chladič paliva pochází ze skupiny Kategorie: Ostatní, což znamená, že se jedná o specializovaný prvek, úzce spjatý s konkrétním typem motoru a palivového systému. Produkt je nabízen jako použitý, což v praxi znamená možnost ekonomické opravy při zachování originální konstrukce a montážního přizpůsobení. Volba použitého OEM prvku umožňuje udržet integritu palivového systému bez nutnosti používat náhrady s nejistými parametry.

Výhody použití originálního chladiče paliva

Použití továrního chladiče paliva v Range Rover L322 TDV8 3.6 Diesel přináší řadu praktických servisních a provozních výhod:

• zachování originální charakteristiky průtoku a chlazení paliva,
• spolehlivé přizpůsobení továrním úchytům a vedením,
• omezení rizika netěsností vyplývajících z nepřesného lícování,
• soulad s provozními parametry vstřikovacího systému stanovenými výrobcem. Pro uživatele, kteří chtějí optimalizovat náklady na servis při zachování dílů OEM, představuje použitý chladič paliva rozumný kompromis mezi cenou a kvalitou. Více o tom, jak vědomě vybírat použité díly a kde lze reálně ušetřit na servisu, popisujeme v článku o rostoucích nákladech na opravy a rentabilitě použitých dílů.

Rozsah použití a výběr v servisní praxi

Při výběru chladiče paliva pro Range Rover L322 TDV8 3.6 Diesel je klíčové porovnání označení dílů a typu motoru. V servisní praxi se věnuje pozornost:

• shodě s konkrétní verzí jednotky TDV8 3.6,
• uspořádání palivových přípojek a upevnění,
• typu paliva – v tomto případě Diesel,
• souladu s tovární konfigurací systému chlazení paliva. Díky zachování originální specifikace může být chladič začleněn do stávajícího systému bez nutnosti úprav vedení nebo úchytů, což zkracuje dobu montáže a omezuje riziko chyb.

Související prvky a rozšíření tématu

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Range Rover a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou palivová vedení, upevňovací prvky nebo další moduly související s palivovým systémem, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní Range Rover. Pro porovnání charakteristik pokročilých pohonných jednotek a jejich příslušenství s jinými značkami stojí za to seznámit se s analýzou sportovních konstrukcí v článku Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, kde jsou diskutovány rozdíly v konstrukci motorů, brzdových systémů a podvozku.