BMW 5 6 Series E60 E61 E63 E64 DSC ABS Hydro Agregát Jednotka Pumpa 6767239

BMW 5 6 Series E60 E61 E63 E64 DSC ABS Hydro Agregát Jednotka Pumpa je originální prvek systému stabilizace jízdní dráhy a brzdového systému, určený pro modely BMW řady 5 E60/E61 a řady 6 E63/E64. Jedná se o OEM řešení zajišťující konzistentní fungování systému DSC a ABS, jakož i správný tlak v hydraulických okruzích. Díky zachování tovární konstrukce umožňuje tento hydroagregát čerpadla DSC/ABS profesionální opravu bez zásahu do architektury vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6769708
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6769708
• Zaměnitelná čísla: 34526769708 6769708, 34516768911, 6768911, 34526769710, 6769710, 6767239, 0265950316, EM
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v brzdovém systému BMW

Prezentovaný hydroagregát odpovídá za přesné řízení tlaku v brzdovém systému a spolupracuje s modulem DSC a senzory vozidla. V praxi to znamená:

• stabilní fungování systému ABS během prudkého brzdění,
• spolupráci s kontrolou trakce a stabilizací jízdní dráhy DSC,
• správné dávkování tlaku v hydraulických okruzích,
• zachování továrních parametrů provozu brzdového systému. Díky konstrukci v souladu s řešeními BMW je hydroagregát přizpůsoben architektuře brzdového systému u uvedených generací řady 5 a 6, což usnadňuje montáž a následnou diagnostiku.

Kompatibilita a označení OEM

Prvek byl navržen jako originální díl BMW s přiděleným číslem OEM a sadou zaměnitelných čísel, což usnadňuje jednoznačnou identifikaci při výběru. Přítomnost mnoha referencí umožňuje přizpůsobit hydroagregát konkrétní konfiguraci výbavy vozidla při zachování plné shody s tovární instalací. Pro uživatele a servisy to znamená možnost využití stávajících servisních postupů BMW a také správnou spolupráci s továrním diagnostickým softwarem bez nutnosti adaptace univerzálních řešení.

Charakteristika použitého prvku

Hydroagregát pochází z druhotného oběhu, což umožňuje ekonomickou opravu při zachování originální konstrukce BMW. Použitý komponent tohoto typu je obzvláště atraktivní v případě pokročilých systémů, kde neoriginální náhrady nemusí zajišťovat plnou kompatibilitu s elektronikou vozidla. Volba originálního použitého hydroagregátu je řešením, které kombinuje kontrolované náklady se zachováním tovární logiky fungování systému DSC/ABS, což má přímý vliv na bezpečnost a předvídatelnost chování vozu na silnici.

Profesionální výběr a integrace s vozidlem

Aby bylo možné plně využít potenciál tohoto prvku, je klíčové správné přizpůsobení podle čísla OEM a zaměnitelných čísel. Správná identifikace zaručuje, že hydroagregát bude spolupracovat se stávajícím elektrickým svazkem, senzory a řídicím softwarem v konkrétním exempláři BMW řady 5 nebo 6. Pokud si chcete prohloubit znalosti o bezchybném výběru komponentů z druhotného trhu a vyhnout se problémům s kompatibilitou, vyplatí se využít praktické tipy odborníků – najdete je v článku o profesionálním výběru použitých automobilových dílů, založeném na zkušenostech s prvky OEM.

Rozšíření brzdového systému a zóny podvozku

Hydroagregát DSC/ABS pracuje v úzké spolupráci s ostatními komponenty brzdového systému a prvky podvozku, jako jsou třmeny, hadice, kotouče nebo senzory rychlosti kol. U vozidel třídy BMW řady 5 a 6 je obzvláště důležité zachování konzistence celého systému, zejména při dynamické jízdě a vysokém zatížení. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci zóny podvozku ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou komponenty brzdového systému, prvky stabilizace nebo dodatečné řídicí moduly, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW. Pro srovnání řešení používaných u jiných značek prémiového segmentu a pro lepší pochopení rozdílů v konstrukci brzdových a podvozkových systémů se můžete seznámit s analýzou v článku Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?, který mimo jiné pojednává o specifikách sportovních brzdových systémů a jejich vlivu na řízení vozu.