BMW 3 E90 E92 E93 M3 LCI DSC Hydro Brzdová Jednotka Pumpa 7841232

BMW 3 E90 E92 E93 M3 LCI DSC Hydro Brzdová Jednotka Pumpa je originální prvek brzdového systému BMW, který je zodpovědný za přesné řízení systému DSC a tlaku v brzdovém okruhu. Jako OEM díl značky BMW zajišťuje správné přizpůsobení pro verzi M3 LCI a kompatibilitu s tovární elektronikou vozidla. Použitý hydro modul DSC je řešením umožňujícím technicky správnou opravu bez zásahu do konstrukce brzdového systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7841232
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7841955
• Zaměnitelná čísla: 34502460440, 2460440, 34507841955, 7841955, 34507841233, 7841233, 7841232, AS
• Kategorie: Ostatní

Určení a funkce v brzdovém systému

Hydraulické čerpadlo DSC v řadě 3 M3 LCI odpovídá za generování a modulaci tlaku v brzdovém systému, přičemž spolupracuje se snímači otáček kol, řídicí jednotkou DSC a dalšími prvky systémů stabilizace jízdní dráhy. Tento prvek:

• koordinuje činnost systému DSC v nouzových situacích a během dynamické jízdy,
• umožňuje přesné dávkování brzdné síly na jednotlivých kolech,
• podporuje práci systémů aktivní bezpečnosti, jako je kontrola trakce nebo stabilizace jízdní dráhy. Díky zachování tovární hydraulické a elektronické architektury umožňuje použití tohoto čerpadla udržet charakteristiku brzdění v souladu s požadavky výrobce.

Originální původ a kompatibilita

Prezentovaný hydro modul DSC pochází z výrobní linky BMW, což znamená shodu s továrními standardy kvality a bezpečnosti. Originální provedení se promítá do:

• správného přizpůsobení úchytům a brzdovým vedením v karoseriích E90, E92 a E93 M3 LCI,
• spolupráce se sériovou řídicí jednotkou DSC a elektroinstalací vozidla,
• zachování provozních parametrů předpokládaných pro verzi M3, bez nutnosti mechanické adaptace. Prvek má dedikované číslo OEM dílu a sadu zaměnitelných čísel, což usnadňuje ověření shody s konkrétní konfigurací vozu v servisních katalozích a systémech pro výběr dílů.

Charakteristika použitého produktu

Čerpadlo DSC je nabízeno jako použitý prvek, což umožňuje ekonomickou opravu brzdového systému při zachování originální specifikace BMW. Tento typ komponentu je obzvláště užitečný v případě:

• poruchy továrního hydro modulu DSC (chyby DSC, problémy s tlakem v systému),
• oprav po nehodách v oblasti brzdového systému a stabilizace jízdní dráhy,
• obnovení plné funkčnosti bezpečnostních systémů u vozů používaných na okruzích i na silnicích. Použití originálního, použitého čerpadla umožňuje vyhnout se problémům s kompatibilitou, které se mohou vyskytnout u náhradních dílů nejistého původu.

Podpora při výběru a integrace s ostatními prvky

Před nákupem stojí za to porovnat označení dílů ve vozidle s katalogovými údaji, aby se potvrdila plná shoda modulu DSC s konkrétní verzí M3 LCI. V případě potřeby lze využít pomoci technického oddělení, které podpoří výběr vhodné varianty s ohledem na rok výroby, verzi výbavy a použitý brzdový systém. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové zóny ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou čerpadla, řídicí moduly nebo další podskupiny systému stabilizace jízdní dráhy, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní BMW.

Technické znalosti a vývoj brzdových systémů

Pro srovnání řešení používaných u různých značek a sportovních segmentů stojí za to seznámit se s analýzou konstrukce výkonných verzí konkurenčních modelů. V tomto kontextu bude nápomocný článek pojednávající o rozdílech v motorech, brzdách a podvozku mezi sportovními a standardními verzemi – najdete jej zde: Audi RS vs ostatní modely – co se skrývá pod kapotou a podvozkem?. To umožňuje lépe pochopit roli pokročilých brzdových systémů a stabilizace u vozů s vysokým výkonem.