Renault Trafic II Master III 2.0 2.3 DCI Konektor Potrubí Palivové 8200925307

Renault Trafic II Master III 2.0 2.3 DCI Konektor Potrubí Palivové je součástí palivového systému určená pro vznětové motory v oblíbeném užitkovém modelu značky Renault. Odpovídá za stabilní vedení paliva v rámci vstřikovacího systému, což má přímý vliv na kultivovaný chod pohonné jednotky. Díky zachování tovární geometrie a konektorů umožňuje toto potrubí efektivní výměnu opotřebovaného dílu bez nutnosti zásahu do konstrukce systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8200925307
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8200925307
• Zaměnitelná čísla: 8200925307
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Ostatní díly vstřikovacích systémů

Určení a funkce ve vstřikovacím systému

Konektor potrubí palivové v dieselovém motoru plní roli spojky mezi prvky vstřikovacího systému a zajišťuje těsné a stabilní vedení paliva pod odpovídajícím provozním tlakem. U jednotek 2.0 DCI je správný stav tohoto prvku důležitý pro:

• udržení správného tlaku v palivovém okruhu,
• omezení rizika zavzdušnění systému,
• snížení úniků a netěsností v zóně napájení,
• stabilní chod vstřikovačů při proměnlivém zatížení motoru. Prvek je určen pro systémy napájené motorovou naftou (typ paliva: Diesel), což umožňuje zachovat materiálovou a konstrukční shodu s továrním vstřikovacím systémem vozidla.

Kompatibilita a identifikační parametry

Nabízené potrubí pochází ze skupiny Ostatní díly vstřikovacích systémů a je určeno pro vozidla značky Renault, zejména pro verze s motorem 2.0 DCI používaným v modelu Trafic II. Díky použití originálního čísla dílu OEM a zaměnitelných čísel lze prvek přesně přizpůsobit konkrétní konfiguraci motoru a roku výroby vozidla, což minimalizuje riziko nesprávného výběru. Produkt má přiřazeny technické identifikátory (SKU, číslo dílu OEM, referenční čísla), které usnadňují ověření shody s vaším vozem na základě katalogů výrobce nebo servisní dokumentace.

Užitné vlastnosti a montáž

Potrubí je díl demontovaný z vozidla, což umožňuje zachovat originální konstrukci a přizpůsobení továrnímu vstřikovacímu systému. Tento typ dílu je obzvláště užitečný při:

• opravách lokálních netěsností v oblasti přívodu paliva,
• obnově originálního vedení potrubí po předchozích úpravách,
• servisu vstřikovacích systémů, u kterých je vyžadováno zachování továrních konektorů a průměrů. Ve většině případů montáž spočívá v demontáži starého konektoru a instalaci nového prvku do stávajících upevňovacích bodů a palivových spojů, při dodržení standardních postupů odvzdušnění dieselového systému.

Použití v servisní praxi

U vznětových motorů Renault, jako je 2.0 DCI, pomáhá funkční konektor potrubí palivové omezit typické provozní problémy spojené se vstřikovacím systémem, jako jsou potíže se startováním po odstávce, poklesy výkonu nebo nestabilní volnoběžné otáčky. Výměna opotřebovaného dílu za originální ekvivalent je často jedním z diagnostických a opravných kroků v profesionálních servisech zabývajících se dieselovými systémy. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Renault a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přívodní či vratná potrubí nebo rozdělovací konektory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní díly vstřikovacích systémů Renault.

Technická podpora a znalosti pro uživatele

Pro lepší plánování servisních prací na palivovém systému a dalších součástech vozidla se vyplatí seznámit se s praktickými radami týkajícími se provozu a výměny spotřebních dílů. Pomoci může článek TOP 10 nejčastěji měněných dílů ve vašem autě, ve kterém najdete tipy, jak optimálně kombinovat opravy, abyste snížili náklady a zlepšili spolehlivost svého vozu.