Range Rover Sport L494 Palivová Rampa 3.0D MHEV K6D3-9D280-AA

Range Rover Sport L494 Palivová Rampa 3.0D MHEV je originální prvek vstřikovacího systému určený pro vznětové motory se systémem mild hybrid. Díky tovární konstrukci zajišťuje správnou distribuci paliva ke vstřikovačům a stabilizuje tlak v celém systému. Toto řešení umožňuje zachovat konzistentní provozní parametry motoru a omezit riziko problémů s napájením.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: LR125514
• Značka: Land Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: LR125514
• Zaměnitelná čísla: 0445216055, K6D3-9D280-AA, K6D39D280AA, LR125514
• Typ dílu: Palivová lišta
• Kategorie: Ostatní díly vstřikovacích systémů

Určení a funkce palivové rampy

Palivová rampa v motoru 3.0D MHEV hraje klíčovou roli při distribuci paliva v systému common rail. Odpovídá za:

• skladování paliva pod vysokým tlakem v rámci vstřikovacího systému,
• rovnoměrné napájení všech vstřikovačů,
• stabilizaci tlaku v širokém rozsahu zatížení motoru,
• spolupráci se senzory a příslušenstvím řídícím provoz pohonné jednotky. Díky zachování tovární geometrie a průtoků pomáhá palivová rampa udržovat správnou kulturu chodu motoru, což se projevuje plynulým zrychlováním a předvídatelnou reakcí na plyn.

Výhody použití originální palivové rampy

Použití originálního prvku v Range Rover Sport L494 má význam jak pro životnost, tak pro bezpečnost provozu vstřikovacího systému. V praxi to znamená:

• tovární přizpůsobení pro jednotku 3.0D MHEV – není nutné provádět úpravy ani adaptace,
• zachování parametrů stanovených výrobcem vozidla,
• správnou spolupráci s ostatními komponenty napájecího systému,
• snížené riziko netěsností a poklesů tlaku paliva. Výběr originální palivové rampy je obzvláště důležitý u moderních vznětových motorů, kde přesnost dávkování paliva ovlivňuje výkon, spotřebu paliva a úroveň emisí.

Stav prvku a montážní aspekty

Nabízená palivová rampa pochází z demontáže a je použitým produktem, což umožňuje spojit rozumné náklady se zachováním originální specifikace. Před montáží se doporučuje standardní ověření těsnosti a čistoty připojovacích hrdel v souladu se servisními postupy pro vysokotlaké vstřikovací systémy. Rampa je určena k montáži do továrních upevňovacích bodů v motorovém prostoru s využitím originálních typů palivových spojek. Správně namontovaný prvek umožňuje zachovat stabilní provoz napájecího systému bez zásahu do konstrukce vozidla.

Výběr dílů a shoda s náhradními čísly

Prvek je třeba vybírat na základě čísla dílu OEM a souvisejících náhradních čísel, což umožňuje potvrdit plnou kompatibilitu s konkrétní verzí motoru a ročníkem Range Rover Sport L494. V případě pochybností stojí za to porovnat označení se stávající palivovou rampou nebo servisní dokumentací, aby se předešlo problémům s přizpůsobením. Při plánování prací na napájecím systému stojí za to věnovat pozornost také stavu vstřikovačů, vysokotlakých vedení a řídicího příslušenství, aby bylo možné při jedné servisní operaci obnovit konzistentní technický stav celého vstřikovacího systému.

Rozšíření servisu vstřikovacího systému Land Rover

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Land Rover a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou vysokotlaká vedení, prvky lišty common rail nebo další komponenty napájení, podívejte se na dostupné díly v kategorii Ostatní díly vstřikovacích systémů Land Rover. Při práci s moderními pohonnými systémy stojí za to také rozšířit si znalosti o výběru použitých komponentů – užitečný může být článek popisující konstrukční a provozní rozdíly mezi sériovým a sportovním odpružením, a také přístup k nákupu dílů z demontáže: Sériové vs. sportovní odpružení – rozdíly v konstrukci a vyplatí se kupovat použité díly odpružení?.